全球最贵的十大车型,50岁之前能开上其中一台,你的人生成功了!
现在是个看中物质的社会,所以对于许多人来说,人到中年(姑且就以50岁为分界线吧)的时候就往往会想要一台"体面"的车,一方面彰显自己奋斗了大半辈子之后的成就,另一方面也证明自己没有白活,人生是无憾和成功的。那究竟成功的定义是什么呢?咱们就以车来说吧,有些人觉得在50岁之前能够开上豪车,人生就算是成功,虽说豪车这个词语的概念比较泛,但在大多数国人的眼中,奔驰宝马奥迪那就算是豪车,毕竟它们当中最贵的旗舰车型那也得是要好几百万的,所以很多人人生的目标就在BBA车型身上了。但是,其实还有很多人都不懂,豪车它也分很多种类,像奔驰、宝马和奥迪等BBA车型确实算豪车,可兰博基尼和法拉利等跑车也算豪车啊,因此,殊不知以上这些车都是所谓名义上的豪车,而在真正的豪车面前,它们根本排不上名。所以,咱们人的眼光啊有时候真的得放长远一点,像今天师哥要来介绍的这十款全球最贵车型,最低都是以2000万人民币起步,最高甚至能花到好几个亿,因此,"贵"这个字已经完全配不上它们了,下面咱们就来好好地大饱眼福。全球最贵的10款车,奔驰宝马奥迪无一入榜,布加迪仅排第二!
第十名,帕加尼 Huayra BC
指导价:280万美金
约合人民币:1900万
第十名,帕加尼的Huayra BC,价格是280万美金,换算成人民币就是1900多万,光看外形就觉得帅气,掀门式的设计可以说是它独特的风格,虽然有点类似兰博基尼大牛的设计,但他可比大牛牛多了,马力就有958匹,在你面前划过的时候,你看到的不是车,而是一道闪电。此外,这台车也是帕加尼到目前为止生产出来的最贵的车。车型后面的BC是人名BENNY CAIOLA的简写。这个人是意大利的,非常有钱,买了一堆法拉利,这种人自然也是帕加尼车厂老板巴结的对象。BC比普通的Huayra更轻,换挡更快。
第九名,Icona Vulcano Titanium
指导价:250万欧元起
约合人民币:1957万
第九名,来自意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium。这是一台全球限量版的跑车,与普通的限量版不同,这台车全球仅此一台。制作过程和工艺、用料等都是十分讲究,Vulcano Titanium是意大利车身制造公司CECOMP制造,仅仅是制造钛合金的车身结构就花费了超过1万小时的工时。动力方面必须嗷嗷叫,新车搭载了源自科尔维特的6.2L V8发动机,最大输出功率将达到1000马力,峰值扭矩可达820牛·米,0-96km/h加速时间为2.8秒,最高车速有望达到354km/h。
事实上,钛合金超跑Vulcano Titanium在两年前原本曾计划出演《速度与激情7》。但据说是因为《速7》剧组不小心弄丢了借车联系人的名片,所以Vulcano Titanium阴差阳错没能在大银幕上亮相,《速7》剧组最终改用了全球限量7台的Lykan Hypersport。不过以《速7》这种"狂野飙车"法来看,Vulcano没参演也不错。不然2000万的车,别说撞到报废,就是蹭掉一块漆也够肉疼的。而它的价格也超过了布加迪Chiron和兰博基尼Centenario以及迈凯伦 P1 GTR。
第八名,法拉利Pininfarina Sergio
指导价:300万美金
约合人民币:2055万
第八名,法拉利的Pininfarina Sergio,价格300万美金,约合人民币2055万。这台车的名字是为了纪念意大利最著名的汽车设计公司Pininfarina的创始人已故的儿子。这款车是基于458 SPIDER打造的,一共只生产了6台。虽然车子性能不及其它很多车型炸裂,但法拉利的精髓就是因为限量版车型非常有纪念意义,所以面对这台全球仅6台的豪车,富人们当然会疯狂将它抢过来。
第七名,阿斯顿马丁 Valkyrie
指导价:320万美金
约合人民币:2192万
第七名,阿斯顿.马丁的Valkyrie,价值320万美元,依旧延续了阿斯顿.马丁的家族式设计风格,感觉就像一个浑身有力的巨石泰森,值得一体的是它具有988匹的马力,跑起来可是比法拉利Sergio还快,如果说法拉利Sergio是红色的闪电,那么他就是灰色的魅影!而且,据悉这款车预计只生产150台普通版和25台赛道版,整体数量也是非常之少,想买的可要留意了。
第六名,Lykan Hypersport
指导价:340万美金
约合人民币:2329万
第六名,来自中东的Lykan Hypersport,以340万美金的价格排到了第六名。这台车最有意思的地方在前大灯,它的前大灯是用240颗15克拉的钻石打造的,相当奢华,而且这台车在电影《速度与激情7》里出现过,然后一炮走红。不过,莱肯在大家印象里活跃度并不多,媒体也没有太多的曝光,它的最大马力达到998匹也是惊为天人!
第五名,迈凯伦P1 LM
指导价:360万美金
约合人民币:2466万
第五名是迈凯伦的P1 LM,价值360万美金,可能大家对迈凯伦比较深的印象是F1,因为汉密尔顿驾驶的就是迈凯伦,在上次的F1锦标赛,汉密尔顿一路从14位超车夺冠,说明了迈凯伦出色的性能。而这台P1 LM其实可以看做迈凯伦P1 GTR的道路版。这台车是由英国一家公司叫做Lanzante从迈凯伦公司买下P1后进行改造的。目前只有5台P1 LM被生产出来,而且已经全部被买走。如果还想要,不好意思,那只能等了。
第四名,兰博基尼Veneno Roadster
指导价:450万美金
约合人民币:3085万
第四名是兰博基尼Veneno Roadster,我们简称毒药,价值450万美元,虽然在国内最厉害的大牛就要800多万,但是还远远没有他的两个轮胎贵,虽然在兰博基尼搜不到他这样的车型,但要想进口,还得有个世界100富的爹!而这台车的由来也是为了庆祝兰博基尼成立50周年生产的,Veneno就是西班牙语中毒药的意思。值得一提的是,这台车只生产9台,所以3085万都不要嫌贵,因为一般人还买不到,而且现在市场上转手一卖几乎都可以卖到1100万美金,疯狂吗?
第三名,科尼赛克CCXR Trevita
指导价:480万美金
约合人民币:3288万
第三名是科尼塞克CCXR Trevita,价值480万美金,有些车就是这样,没有太华丽的造型,但就是贵的望洋兴叹,而这一款很好的诠释了这个道理。Trevita是英文三个白人的缩写,这台车也只生产了3台。这台车车身的碳纤维涂有一种钻石灰树脂,这种技术能够将我们常见的黑色碳纤维变成银白色,非常独特。而且这项技术为科尼塞克独有,制造工艺非常复杂和耗时。所以3288万贵吗?我觉得一点儿也不贵,在二手市场里它甚至能卖出上亿的价钱,真心是炸裂至极了。
第二名,布加迪 Divo(迪沃)
指导价:580万美元
约合人民币:3973万
第二名是布加迪Divo,价值580万美元,但它只计划生产40辆,所以它也是世界上最独特的汽车之一。Divo的名字来自Albert Divo,一位布加迪赛车手,于1928年开始为该品牌开车。Veyron和Chiron也是以布加迪赛车手的名字命名的。外观上,布加迪的设计师们保留了布加迪的整体设计,不仅保留了标志性的布加迪马蹄形格栅,还为这辆车提供了上升的空间。工程师们从这辆超级跑车去掉了70斤的重量,所以这辆车的加速被凯龙更快,快了整整8秒。8.0升四涡轮增压W-16仍然是汽车的动力,功率与Chiron相同,功率为1,480马力。布加迪迪沃的出现,标志着这家拥有110年历史的汽车公司要重整旗鼓了。目前Divo车型正以每个580万美元的价格出售,请注意是美元。当然,对于富人来说这并不贵,你们说是吧。
第一名,劳斯莱斯Sweptail
指导价:1400万美金!
约合人民币:1亿
第一名是劳斯莱斯Sweptail,价值1400万美金,在中国劳斯莱斯幻影是比较有名的,但劳斯莱斯幻影最贵的也就800多万,要知道,这款车达到了1400万美金,重点是美金,而不是人民币,并且全球仅有一台,哪怕你是世界首富,也很难去购买这款车。不仅买不到,这台车其实也是一个神秘客户向劳斯莱斯定制的。劳斯莱斯厂家拒绝透露这个客户的名字,外界目前只知道他是一个超级游艇和私人飞机的收藏家。所以,有钱人的世界你真的很难去想象。
看完全球最贵的十大车型,不知道你们有什么想法呢?是不是从现在起就打算要奋力拼搏、努力赚钱了呢?没错,人穷志不能穷,现在就开始吧,好了,工头叫了,我得去搬砖了。有什么想法就在下方留言,我们一起来交流探讨下。
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当我们在选择护肤品时,其实价格并不能成为衡量产品好坏的唯一标准。有些高价的护肤品可能并不适合每个人,而且过于昂贵的价格也使很多消费者望而却步。过去,我们对“国货”可能有过一些偏见,但近几年,随着科技的进步和研发的投入,许多国货护肤品品牌已经实现了质的飞跃。它们不再是低质量、低价格的代名词,而是代表着高性价比、专业科学的护肤理念。
一、百雀羚百雀羚作为90+的国货老牌,东方文化底蕴深厚,传递东方美之绽放,守护东方文化,以科技新草本赋能中国女性的东方之美。90年来百雀羚传承东方文化,不断向上,以科技护肤新力量,比肩国际品质,以超越想象的强大实力引领新国潮。国货浪潮下的中国美妆品牌正迎头赶上国际大牌,开启一个全新消费时代。作为东方草本护肤的集大成者,家喻户晓的民族品牌百雀羚秉承东方温和养肤之道,专注于草本护肤的研究,积极探索“高效科技+东方草本”的完美融合,不断为消费者献上诚意之作。
向前走吧,纵使还没法从以往的痛苦回忆中抽身,但还是让自己向前走着吧,无论是快是慢,无论是欢愉还是愁苦。只要你还活着,就要向前走。这样,无论是对家人朋友,还是对自己,都会更好一点。本期为你带来25张豪车霸气姓氏头像,中国风水墨风格,配上你的专属座驾,彰显个性。世界上没有绝对的事情,喜欢在人前大笑的人也许内心很孤独,外表坚强的人也许藏着深深的伤口。我们都经历不到太多的遇见,没有人会很懂你,你要自己懂自己。艰辛曲折必然,顺境防患未然;逆境不以为然,失意之时坦然;遇事顺其自然,忙时有序井然;名利看得淡然,活得开心
从车辆轮胎到电子元件,从燃料选择到减震器设置,只要现实中存在的可供调整的车辆部件,这款游戏几乎将其一一还原。虽然对于刚刚入门的新手玩家来说这些选项如同量子力学一般难以理解,但从另一方面来看这些设定也是为专业玩家量身打造而诞生的产物。不仅如此,为了贴合现实中比赛的真实性,在该作里玩家还能选择现实中的车队与明星赛车手进行游戏。就连车辆外观的自定义方面,玩家也能将自己心爱的座驾涂上来自各行各业赞助商的专属涂装。
永康是浙江金华市下面的县级市,是全国最大的五金市场,这个只有70多万人口的小城市,人均GDP超过广东、江苏,经济十分发达。网上流传有说法:全国豪车最多的地方看浙江,浙江豪车最多的地方看永康。这个十分发达的县级市,豪车当然也是遍地都是。之前网传整个永康县城800万的豪车有150辆以上,当地上牌的劳斯莱斯超过60辆,超过112辆的宾利,玛莎拉蒂超过86辆,法拉利超过36辆,兰博基尼超过43辆,阿斯顿马丁超过13辆。乍一看数据真是吓掉不少人的下巴!
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很明显300万一台的本田不是闹着玩的,一直以操控为上品的本田在NSX上投入了大量的真金白银,至少从外形上就能看出来他注重的是灵活性,风阻、外形以及整体视觉感受都要比同级别车要更好,当然NSX的魅力并不在于此,3.3秒的原厂加速的确算的上狠货,最关键的是全新的NSX还是混合动力,综合油耗10L妥妥的,在超跑中也算得上省油。
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