科尼赛克车主新春会收到什么礼物

4月28日，科尼赛克中国北京展厅正式开业。这家门店的开业，标志着科尼赛克正式回归中国市场。科尼赛克中国为大中华区总经销商MCC Hypercars的中国大陆地区分支，其负责管理该地区车辆销售、品牌运营、产品开发、售后服务、客户高端定制化等全部业务。在北京展厅中，官方陈列有3辆已于2014年停产的Agera R车型进行展示，而这款车当年仅生产了18辆。

完美升级更换普达拉达男士太阳镜镜片。罗甸视康眼镜配镜3折起，学生配镜免费送300-580¥镜框。这是一副比较经典的男士普拉达的偏光太阳镜，镜腿抛光打磨了，现在崭新新的。这幅普拉达是粉丝抖音粉丝前几天发过来的，这副眼镜应该有小10年了。镜片老化，普拉达原装的，这个老款是PC太空片不偏光的。目前粉丝寄过来维修的眼镜，我们都只收镜片成本，还有一个运费，8块钱的运费，目前不讲。

我们依然先从外观看起，Gemera的外观设计保持了科尼赛克一惯的激进与前卫。隐藏的A柱设计让标志性的环绕式前风挡，继续展现出战斗机般的攻击性，而简洁的车身造型同样流畅且低趴，硕大的进气口与大尺寸轮圈都是其超跑的身份特征。全LED头灯的设计也非常车的战斗，狭长的造型加上犀利的内部结构，令车头的视觉效果更加的凶狠。据官方表示，Gemera的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。

虽然《极品飞车》电影中飞车追逐的镜头没有《速度与激情》系列那么的精彩，但是剧中出现的众多价值不菲的超级跑车绝对能够令无数车迷为之尖叫，布加迪威龙Super Sport、科尼赛克Agera、迈凯伦P1等稀有车型在电影中悉数亮相。一说起《极品飞车》很多人首先想到就是游戏，从早期的热力追踪到现在的复仇，极品飞车系列游戏已经发行20版了，是赛车迷们不可错过的经典游戏之一。

理想很丰满，但是现实很骨感，要我说啊，给你一辆超跑你也未必开得走，找得到车门，但是你不一定会开车门，今天就让你来看看什么叫做“五花八门”——这种车门是科尼赛克的独创，它集合了剪刀门、蝴蝶门、鸥翼门的所有特点，集大成于一体，又在原有基础上进行改进，以A柱的一点为轴心，依次向外延展，翻转，整体外推的动作一气呵成，就营造出了如同挥舞战斧的旋转效果。可惜科尼赛克早就退出中国市场了，不然光是看它开门，都是一种享受。

因为机油管脱落漏了一地机油，事后“在石250”并没有不开心，直言没多大点事儿。他还现场“采访”了踩油门的实践者“八戒”，问他有没有成就感。不过“在石250”表示这不能怪他，因为“八戒”说想启动一下。本来许多虎牙水友可以在赛道上一睹柯尼塞格Agera R+在赛道奔腾的场面，可是意想不到是“在石250”的神车居然机油管路爆了。

“Gemera的名字源自瑞典语，意为‘给予更多’。名副其实，这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言，并带来前所未有的车内空间与科技元素，更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向，令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示，“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅，为中国用户带来非凡的品牌体验。”

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科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司，直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流，受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀，但凭借过硬的技术，足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来，Koenigsegg的响应也十分迅速，2015年就拿出了带有F1技术的混动超跑Regera。

科尼塞克 Jesko在尺寸处理上相当明智，它要比科尼塞克 Agera高出30mm，长出40mm。不仅如此它还搭配了全新的分流器、扩散器、主动后尾翼以及可拆卸的车顶。在外观方面可以完美的证明这一点——科尼塞克 Jesko从挡风玻璃到尾灯之间的倾斜模仿了飞机的样式，同时前轮配备气流风管，后方采用开放式设计，这一点与科尼塞克 Regera师出同门。