《速度与激情8》的热映再次刮起了一阵超跑的酷炫风,影片中多款豪华超跑的狂拽酷炫真是让人肾上腺素爆棚!虽然人人都梦想着有朝一日拥有一辆超跑,而这个梦想的实现却稍稍有些难度,因为价格实在太高了。那么,究竟是为什么,超级跑车的价格会贵到吓死人呢?
独领风骚的领先科技
一台超跑汇集了全球的顶尖科技!汽车圈有一句流行语:多10马力不如轻10斤。对于超级跑车来说,轻量化是更是无比重要,因此一些强度高质量轻的材料都会被用上,尤其是全铝车身或碳纤维车身,使用这些融合了高端技术的材料无疑要大幅增加超跑的成本。
为了最大限度减轻重量,威航全车身均为碳纤维及钛合金材料,兼顾坚硬和与轻量。仅仅这套碳纤维材料的成本就可谓天价,30万美元!2013年布加迪威航还曾推出过黄金版,不仅车身采用了碳纤维材料,而且车辆的轮毂、车门把手、油箱盖、车窗装饰等处都有镀金装饰,总价超过5000万元,让人窒息。
迈凯伦的生产车间犹如手术室。与大规模流水线的量产车不同,制造超跑的工厂往往给人一种不是在造车,而是在造艺术品的印象。迈凯伦是高端超级跑车的摇篮,总部技术中心设有各种尖端的设施,包括一个风洞和一级方程式赛车驾驶模拟器,还有R&D的迈凯伦F1车队绝密开发中心,甚至迈凯伦的生产车间内部空间大到足以容纳三个大型喷气式客机。这么高端的生产场地,自然而然需要投入大量成本,无疑促进超跑价格的高昂。
对于超跑来说无疑要求风阻系数极低,因为风阻系数对跑车的影响要远远大于普通轿车,并且风阻系数也决定了这款跑车的极速水平、加速能力和操控性能。要想速度越快,风阻系数的重要性就越发地突出,因而超级跑车在风阻系数上的设计研发投入无比昂贵,带动售价昂贵。
无与伦比的做工
拥有高精尖的科技只是第一道关,如何将这些技术和材料恰如其分的组合在一起,就非常考验做工水平,更需耗费高昂成本。
如同所有的超级跑车一样,兰博基尼也以手工打造而闻名于世。每一台跑车的制造都要经过复杂的过程,虽然是有现代化的流水线,不过人工的投入仍然十分巨大。
工程师需要通过操作电脑来设计和控制碳纤维车身壳体的每一个细节,做到与副车架严丝合缝的配合。兰博基尼Aventador拥有完美的工艺技术做支撑,手工操作占了很大的比例。
一台超跑的核心——发动机,也是需要大量的人工。兰博基尼Aventador搭载的539的全新6.5升V12发动机由圣亚加塔·波隆尼组装厂的专业技师进行手工装配,并且每一台发动机都要经过人工的单独调校。这么复杂细密的人工投入,造出来的超跑想不贵都难!
超级跑车很多都是手工进行打造,而且年产量少的只有几十台几百辆,对于全球这么多富豪而言,供不应求的超级跑车价格自然就会水涨船高飙升到千万级别,这还不包括限量版车型。
有些超跑的生产流程只用女工,譬如兰博基尼和法拉利,它们的碳纤维内饰的切割和缝合只用女工!对的,你没看错,只!用!女!工!
你根本就想不到的用料
宾利拥有精湛的内饰工艺,仅一个方向盘就需要耗费15个小时来完成手工缝制,仅有屈指可数的几名工匠才能胜任。宾利超跑车型上使用最多的胡桃木材料,取自于生长了80年的胡桃树根部的树瘤,选材条件这么苛刻,售价高也是情理之中。
迈凯伦P1车毂设计和开发采用量身定制的方式, 19英寸的前轮毂和20英寸后轮毂采用一种新型高强度铝合金制成, 锻造方式确保满足强度和轻量方面的设计目标,这种材料是首次在量产汽车上使用,此前仅被用于军事应用。
KoenigseggAgera R的碳纤维和铝制的车体有着65000牛顿·米的抗扭强度,并且能在抗扭转强度和重量中获得了一个很好的平衡。这款车将配备涡流生成轮毂(VGR),辐条设计的涡轮式轮毂在车子高速行驶下产生一个漂亮的下压力,同时配以米其林特别为其定制的世界上适应最高速度的轮胎。刹车碟采用碳纤维陶瓷制造,排气尾管则采用铬镍铁合金,超一流的做工,才符合超一流跑车的尊贵气质。
极其高调的外观和无比壕的配置
只要在大街上看到一辆外形无比拉风的跑车,那必定是超级跑车无疑了。超跑的外观设计越来越梦幻和浮夸,特立独行的外观成为人们心中魂牵梦绕的一个追求,这当然需要金钱作为支撑。
LaFerrari是法拉利的旗舰超跑,全球仅限量599台,售价在2250万左右。这么高的价格中包含的配置也是令人咂舌,碳纤维包围价值33.35万美元(约216万人民币)。
保时捷918被称为最萌超跑,因为它的造型没有P1或LaFerrari那么咄咄逼人,而是十分憨厚可爱。不过这款车型的特殊漆面却不憨厚,市场售价6.3万美元,而国内售价更是高达83万。
划破天际线的品牌价值
超跑都会令人艳羡,极致的外观、剽悍的性能、奢华的内饰,令驾驶者充满了唯我独尊的享受感。一部超跑凝聚着车企的雄厚实力,也是最足以诠释品牌价值。看到悬挂着的车标,就能感受到一种扑面而来的气势,就足以让富豪们动手写支票了,这便是品牌的力量。
像法拉利、保时捷、科尼塞克等这样的历史最悠久的跑车制造商,仅仅凭借那样一个品牌就圈粉无数,这种精神的源助力毫无疑问是来自其实力。这些超跑品牌的知名度,相信即使是车盲,也能道出一二。
二师兄总结:超跑就是那些非常贵、非常快以及强大非常性能的跑车,它具备非常奇缺的数量、非常夸张和引人注目的外形,它的售价贵到吓死人。二师兄诚恳地鼓励大家,买超跑的梦想还是要有的,万一某天实现了呢!同时要先给自己定一个小小的目标,比方说先挣他一个亿,然后就可以买这些超跑啦!
易车抢先实拍对于一辆售价“仅”七万元左右的紧凑级SUV,除了宽敞的空间和不错的动力,你还有什么期待?继斯派卡之后,野马又在T70S的基础上,推出一款新的入门车型——T70S超值天窗版,它将在8月13日正式上市。作为T70S的最入门版本,它的售价预计不会有太大变化,依旧主打高性价比。那么除了天窗外,这款车还有哪些超值配置呢,接下来我们就一起来看看。
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网约车高流水技巧1:什么时段跑车最赚钱?跑车时间这样安排,每日流水可达500以上。怎么样安排好出车时间才能实现利益最大化?今天大吴哥就来给你一次讲清楚。·早班5点到7点优点是不堵车订单大,这个时候一般都是去机场或高铁。但是缺点就是订单量少,而且想要接到优质订单还得靠些运气。·早高峰7点-9点大部分师傅会选择在这个时段出车,因为上班人数多订单根本不用愁,只要抓住早高峰这一天的流水肯定不会少。
SL 65 AMG Black Series是奔驰最具标志性的双座跑车之一,我们可以将其出色归功于几个因素,包括令人惊叹的M275 AMG发动机。作为奔驰M275标准发动机的6.0升版本,M275 AMG采用空气-液体中冷器和ECI点火系统,以确保火花塞的充分燃烧。有了涡轮增压器,这款发动机的输出功率可达827马力。
AMG GT 2023款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车已经进行了价格调整。这款四门跑车在上市之初的售价为134.48万元,而现在却已经降到了133.88万元,作为奔驰家族中的一员,AMG GT一直以运动的身份活跃市场,今天就让我们来看一下这款车的静态方面表现。动力方面,该车搭载了3.0T的发动机+48v轻混系统,最大功率435马力,最大扭矩520nm。匹配了九挡手自一体的变速箱,采用了前置四驱的驱动方式作。为一款跑车,它的最高车速达到了每小时285千米,零百加速4.5秒。对于追求速度的用户
大家好!我是dawuhao,欢迎大家来到大拿讲故事节目。大拿曾经是一名汽车机修工,现在则是检车家的一名检测师,更是一位事故车劝退师!维修检测样样顶,就是文章写的不太行,大家将就着看哈!今天我又来给大家讲故事喽!带来的主角是一辆奔驰旗下的经典跑车,SLK 200K!说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的
动力总成目前还没有更多消息,不过中期改款的车型大概率会沿用现款的动力总成。作为参考,现款宝马4系敞篷版搭载的是2.0T四缸发动机,匹配8速运动型手自一体变速箱。其中425i车型最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛米;430i车型最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛米。性能版M440i车型搭载的是3.0T发动机,最大功率387马力,峰值扭矩为500牛米,并且配备48V轻混系统。
1、宝马430i敞篷跑车加什么汽油?宝马430i敞篷跑车全部车型最低都是要加95号的燃油。如下表所示:以2023款2.0T汽油版为例,油箱是59L,加95号油,按广东最新油价95号汽油8.6元,则2023款2.0T汽油版加满油需要8.6元/L x 59L=507.40元。
奔驰AMG SL63是梅赛德斯-AMG独立研发打造的一款旗舰敞篷跑车,于2023年成都车展正式上市。奔驰AMG E63是梅赛德斯AMG旗下的一款中大型轿车,以2021款奔驰E级AMG E63为例,其车身结构为4门5座三厢车。奔驰AMG CLK63是奔驰AMG旗下的一款高性能跑车,具有强大的动力和出色的操控性能。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。