世界三大超跑之一有哪些车

跑车，对于普通的我们来说实在是遥不可及，能看到的也是它们在大马路上呼啸而过。除了炫酷的外形，跑车那独一无二的声浪就能让我们知道是什么车了。但对于岁数大对汽车不热爱的人来说，这就是噪音了，对此不少人还会有这样的疑问，为什么跑车加速时声音那么大，是故意为了引起别人注意力吗？首先，我们要知道声浪是和排气管有关的，一般排气管结构是由排气歧管及前段—三元催化器—排气中段—排气尾段组成，而且还装有中段或尾段消音器。

虽然国内大部分消费者在买豪华品牌旗下的中型车之时，都会考虑奔驰c级、宝马3系、奥迪a4l等实用型的中型轿车。但对于那一小部分追求个性、想要自己的爱车与众不同的小哥哥、小姐姐们来说，一辆豪华品牌旗下的轿跑车型，却往往更能够调动他们的兴趣与味蕾。所以，在奔驰、奥迪、宝马这三家豪华汽车品牌厂商中，我们如果手握40万预算，选它们旗下的哪一款轿跑车型会更香呢？

一直以来对于我们很多普通老百姓来说，想要买得起豪华品牌的跑车确实是比较难，我们买一款车更多的是偏向于家庭境界使用能够满足自己的生活需求。当然也有很多资金比较充足的年轻人或者是富家子弟，他们在选择跑车的时候选择一些非常小排量的车型也是比较不错的。我们今天就来看一下一款小排量的超级跑车。这台车它就是科尼塞克的Gemera。该车是科尼赛克品牌首款四座车型，也被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型。官方表示，这款车全球限量300辆。

No10：兰博基尼Egoista，最为常见的一款概念车，名为“自私”的意思。为了庆祝兰博基尼总部50周年庆，而研发的一款的单人布局的超级跑车。搭配5.2L V10发动机，性能十分出色。说起兰博基尼，大家一般都会有三种印象，首先是帅，其次是快，最后是贵。既然买不起，开不上，过过眼瘾还是可以的，毕竟这些大玩具都是给有钱的主准备的。当然，还是有例外的时候！比如兰博基尼的概念车，并不会实现量产，对外发售，所以即便是你再有钱，也不可能买的到。今天就来盘点一下兰博基尼都有哪些经典的概念车？

一直以来，车企能够生产超级跑车往往是其彰显造车技术与实力的最好体现。像我们国人所耳熟能详的布加迪、法拉利、迈凯伦、兰博基尼等等超级跑车制造商，他们就是靠着自己所生产的超级跑车而闻名于世。因此，中国汽车要想真正崛起，那必须在超级跑车领域有所作为才行。所幸的是，随着最近这几年时间我们的国产汽车品牌在新能源赛道发力迅猛，慢慢地我们也已经有实力造出属于自己的电动超级跑车。

意大利首都罗马，几个世纪一直都是西方文明的中心。那超跑工业的繁荣是如何炼成的？意大利人有一种典型的人文主义艺术情怀 他们崇尚自由崇尚美好 由此滋生了很多对艺术的极致不断追求的人 所以意大利本土有很多专门做coach-built的厂商 他们为美国车德国车的底盘换上光鲜的壳子 一些现在看来都是艺术的杰作 由此诞生了无数的设计大师 多的就不用举例了 其次 意大利人的崇尚自由的生活态度 使得赛车运动在萌芽的初期 在意大利受到了广泛的关注和欢迎 很多人投资投身于赛车运动事业 大家知道的法拉利 红色的原因就是因为最早

11月30日，兰博基尼官方正式发布了旗下huracan sterrato车型更多的外观图片以及数据信息。新车将会是一台拥有非铺装路面行驶能力的超级跑车，同时也将配备全新调校的四驱系统，搭配上经典的5.2l v10自然吸气发动机。hhuracan sterrato将会在美国迈阿密巴塞尔艺术博览会上首次亮相。

isdera imperator 108i几乎是一款被世人忘干净的德国跑车，作为梅赛德斯-奔驰概念车的延续，是时候重新认识一下它了！eberhard schulz生于1940年，四岁开始就对绘画产生浓厚的兴趣。年轻时，曾为保时捷和工作，随着工作过程中积累了大量财富他在1981年离开保时捷，创立了属于自己的汽车品牌isdera。

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