这年头,国内新能源车圈的喊话语录是越发霸气了,从何小鹏称小鹏g9是“50万以内最好的suv”开始,再到去年理想率先“叫嚣500万最好,不输劳斯莱斯库里南”,开启了“理式”对比法之后,车圈大佬们语出惊人的程度开始节节高升,而咱们今天的主角则是宝骏汽车。

近日,主管宝骏品牌的上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开在网上十分活跃,除了忙着为即将发布的下一款新车宝骏云朵宣传外,还剧透了自己下一款重磅车型的消息。
根据周金开透露,他们将要推出一款轿跑风格的旗舰b级车,叫做宝骏eq200。同时他还强调“好是好,就是贵”,与宝骏“接地气”的形象相比,确实有点不同寻常。

甚至直接喊话网友,“想买taycan ,et7,奔驰eqe,model s的,建议等一等。”
要知道这几款车型的官方起售价分别为89.8万元、42.8万元、47.8万元和80.89万元,乍一听起来,相信不少人都会觉得不可思议。

其实认真从品牌层面来看,宝骏并没有跟这些产品竞争的优势,周金开的这句话带有一些玩笑话的成分和营销性质。
但毕竟放出的豪言太过炸裂,自然是引发了网友的广泛讨论,有不少网友直言吹的牛太大了,就连吉利控股的高级副总裁杨学良也出来吃瓜,转发了这条消息并直言:“飘了。”

对此周金开还进行了回应,表示“别人只是觉得我们飘了,说明我们还有很长路要走,所以要坚定做好车”。
不过要和早已成名的豪华品牌和头部造车新势力扳手腕,势必得有过人之处,难道这次宝骏真的有备而来?

结合现有信息来看,宝骏这款新车是一款中型轿跑纯电动车,根据周金开微博中对标的那几款产品,新车预计会提供双电机版本,设计风格会十分运动。
说起来新车的代号宝骏eq200,立马让大家联想到了宝骏云朵,它的代号是eq100,而这款车将会在7月20日亮相,有望在7月底正式上市交付,定价或在15万元左右。

这么看定位更高的宝骏eq200的售价预计会在20万元以上,顶配版或许突破25万,和五菱新能源的新车定价相比,宝骏旗下的新能源车型明显售价更贵。
可以说“宝骏eq”这个系列肩负着宝骏品牌往中高端探索的任务,而要推出的轿跑风格b级车eq200更是重头戏,已经有博主爆料这款车最快会在12月就亮相。

话说宝骏品牌大家族还挺会吊人胃口,早前上汽通用五菱也曾经突击整活,搞了一连串敞篷跑车的渲染图,名叫樱花跑车。假如这款车实现量产,恐怕也会特别受欢迎。

其实仔细分析一下实力,宝骏在轿车方面的造诣与 mpv 和 suv 车型相比,还有很大的进步空间,曾经也尝试推出过 rc-5 和 rc-6 两款轿车,然而由于市场竞争激烈,其销量表现并不尽如人意
据2021年数据显示,rc-6全年累计销量仅为699台,同比下降94.8%。这一数据让人不禁感叹其销量的惨淡。截至2022年,宝骏rc-6也被迫停产。

由此可见,全新的宝骏 eq200 到来,宝骏官方或许是想弥补此前在轿车领域的遗憾。
而近日来宝骏的市场表现的形势大好,也给了它足够“王者归来”的勇气。

宝骏曾经作为五菱的高端品牌,也有过辉煌时刻,共发造出了宝骏560在内的诸多爆款,起初推出的宝骏510,月销量最高突破五万辆,很快超越了当年的哈弗h6。
然后后来宝骏在新能源转型过程中却出现了一些问题,慢慢失去市场主流的一席之地。

不过后来宝骏依靠着新车“悦也”上演了一波逆风翻盘。
依托个性时尚的造型和面面俱到的性能,这款定价十万级的纯电suv一经推出就受到了热烈追捧,甚至周金开直接透露,宝骏悦也在7月销量预计将进入国内纯电suv排名前十位,作为一个上市仅两个月的新车,表现可谓十分出彩。

在宝骏开始注重纯电动之后,首款车悦交出了满意的答卷,加上现在而第二款车型宝骏云朵目前的反馈也是非常不错,整体让宝骏的高管看到了希望,所以才胆敢出此豪言。
顺带一提,之前宝骏悦也的原型车就是在2023款宝骏kiwi ev上市发布会上官宣推出,那么宝骏eq200有可能也会在宝骏云朵的发布会上搞些动作,大家不妨期待一下。

其实宝骏选择在这个关头推出纯电轿车,也和大环境息息相关。目前旗下在售新车依托低定价,所占的细分市场份额极小,即使在上市之初有很高的市场流量,但要和比亚迪海鸥等大众化定位的热销车抢市场,还是有点势单力薄,销量结果也是最直接的说明。
很显然,意识到这个严峻问题的宝骏,从云朵开始改变产品策略,逐渐攻占消费人群更庞大的市场,eq200应该也是继云朵之后推出的转型关键车型。

关于这款新车,网友也给出了很多看法,有的表示十分支持,毕竟品牌口碑摆在那。

有的却并不看好,认为是下一个宝沃,或者是在给未来涨价找借口。


其实以五菱一贯的国民汽车普及者的角色,如果宝骏真的要打造一台20万级甚至更贵的旗舰纯电轿车,自身实力还是够的,不仅自身拥有非常强的供应链规模而且渠道覆盖更广泛,想要打造出一台全新高性价比的纯电产品的车型并非难事。
总的来说,如今五菱似乎渐渐开始放下“性价比”路线,开始走向“质价比”的路线,有五菱“为人民造车”的口号在前,相信宝骏eq系列不会让大家失望。

那么问题来了,当价格不再是核心竞争力,你会考虑花与合资同样的钱购买一台宝骏高端轿车吗?
超跑俱乐部听得最多的是scc超跑俱乐部,在郭美美事件之前,这个俱乐部还是比较低调的。知道得人相对比较少。自从郭美美事件后,这个俱乐部也慢慢的公布在了大家的眼前。这样的俱乐部,云南也成立了一个。由一个昆明的富二代发起。云南人民还是很富裕的,这个俱乐部的会员拥有多辆全国乃至全球限量版的超级跑车。俱乐部设立的入会门槛限定为,车价起码得从100万元起价,并规定了车型。
宝马汽车在国内的影响力一直都是很大的,汽车销量也常年排在国内豪车榜单的前二。不过大多数人购买宝马都是买的经典轿车系列或者是suv系列,很少有人会买其他车型,经历过宝马z4短暂的火爆之后,宝马跑车系列就再也没有什么太大的声音了,就在上个月,宝马汽车终于宣布,宝马i8正式停产,让人唏嘘不已。富人看不上,穷人买不起?
当谈到高端奢侈汽车时,首先我们应该想到几家公司:布加迪、法拉利、科尼赛克、劳斯莱斯和帕加尼等。这些汽车生产商已经巩固了自己在豪车领域的绝对领先地位。今天我们一起看下2022年最贵的十款汽车,当然这其中也包括二手车。10. 帕加尼 huayra roadster bc价格:350万美元发动机:6.0l双涡轮增压 v12 发动机
一提到豪车俱乐部,你想到的是啥?海天盛筵,香车美女……多少钱的车才能加入豪车俱乐部?毫不夸张地说,百万豪车也只能算入门。 仔细梳理超跑俱乐部的入门车型,就会发现,保时捷911及以上级别跑车是俱乐部要求里较为相似的一项。但也有几个特殊车型,比如日产gtr、宝马m3,是特殊的准入车型。你肯定很关注到底要多贵的车才能加入,答案是:报价均在150万元以上。
很多车主都把年检称之为“渡劫”,汽车购买6年后必须上线检测,只要汽车能挺过上线检测,车主就像拿到了免费通行的证件一样高兴。车主对年检的抵触情绪这么大,主要是因为年检费时费力,还容易导致汽车损坏。已经有不少车主在网上吐槽自己开着完好无损的汽车进行年检,年检过后很多故障灯都亮了。还有一些车主开着价值百万的豪车参加年检,工作人员将4驱车当成两驱车暴力检测,最终导致变速箱完全损坏。
豪车代表着汽车制造商最高端的技术、性能和奢华,它们的价格昂贵,常常成为富豪、名流和汽车收藏家的选择。而超过千万价格的车型属于顶级奢侈品,主要是指超级豪华、限量版或者特别定制的车型。几乎每一款车都是独一无二的,在市场上不仅稀有,还具有自己独一无二的标识。下面为大家介绍八款千万级别的豪车,排名不分先后,相信总有一款是你喜欢的。
对于一般人来说富人尤其是富二代一直是茶余饭后永不过时的谈资,人们似乎很乐意看到这些富二代闹出的各种丑闻,像前些年全国闻名的“京城四少”如今多半已经沦为笑柄。以著名女星刘涛嫁给的王柯为例,嫁入豪门不久的她便迎来丈夫破产的结局,没捞到钱不说反而还要帮丈夫还债;同为四少之一的汪小菲在近日与大s的离婚风波中也是丑态百出。
请点击↑↑上方关注男人对速度的追求,不亚于小鸟对天空的向往,手握百万级超跑,身怀炫酷车技,怎么可以不来场速度与激情的较量呢?为了方便各超跑车主与玩家进行交流与切磋,于是便有了超跑俱乐部。国内汽车文化的出现要比国外迟很多,而国内超跑的出现则更迟,但不妨碍国内超跑俱乐部的诞生。今天我们就来盘点一下国内知名度较高的超跑俱乐部。
年轻人喜欢一切与速度有关的东西,代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代,他的一言一行备受人们关注,有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的,他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体,俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌,中国内地独家代理商付嵩洋创建,俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。
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自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
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