迪拜王子的限量唯一豪车（全球仅此一辆）

随着社会经济的快速发展，如今在国内道路上行驶的汽车中豪华车型的占比是越来越高了，尤其是在一线城市之中，其中以奔驰、宝马以及奥迪最为常见。对于上面这三个被统称为“BBA”的汽车品牌的车标想必大家都已经见到快要看腻了，而接下来将要为大家介绍的，则是五个世界级豪车品牌，其中最后两个较为少见，能认出来的怕是个老司机！

只要提到豪车，大部分国人第一时间能想到的就是BBA，保时捷，因为这些都是能在大街上经常看到的，在人们心中自然就留下了深刻印象。但要说到真正豪华到极致的品牌，以上说的都根本排不上名，下面我们就来大饱眼福，看看全球最贵的十款豪车，你都认识吗？法拉利是一家赛车和运动跑车的生产厂家，主要制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车，总部设在意大利的摩德纳。法拉利可以说是无人不晓了，它是有着全世界最多粉丝的超跑品牌，可以说是超豪华品牌中最大的赢家了，主要产品有488 GTB、GTC4Lusso以及488 Spider等。

做买卖最重要的是什么？是买卖？错！是“做”。不管做啥买卖，首先你得有一辆拿得出手的车，今天咱就推荐几款适合生意刚起步，低价位高规格的二手“豪车”。相同价位如果你买一辆二手奔驰E级，也很容易让人看出车型年份，因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因，加上设计语言的更迭，就不存这个问题，嗯…停产反倒成为“稀有豪车”了。并且，这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻，即便现在也有不少人喜欢。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。

近年来，汽车市场非常的火爆，买车的人越来越多。无论是汽车展览，还是优惠活动，成群结队的人观看，汽车零售商纷纷上演后宫大戏。可是，车子买了，有很多朋友又开始后悔了。下面，小编就带领大家看看，导致许多朋友购车不久后想要换车的原因！一、很多朋友买车后不久，想要换车，就是新车驾驶一段时间后，发现配置实在是太低了。汽车的配置分为高、中、低，高配置质量虽好，价格太高。一般都会选择中配，也有一部分朋友不舍得花那个钱，精打细算，最后的还是想要换车。

在2020广州车展上，奔驰品牌是“多车齐发“，不仅有性能SUV，也有高端豪华SUV。旗下全新迈巴赫GLS上市了，推出三款车型，指导价158.8-273.8万，搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机。迈巴赫GLS在设计上与普通版GLS做了区隔，车头采用了直瀑式格栅，凸显豪华大气之感，前包围内部则是密集的镀铬网状样式。

今天小编就给大家盘点一下最坑国人的十辆伪豪车，快来看你入坑了没有？所以到底要不要买，这是一个很重要的问题。它最突出的特点是大排量和大空间，同时它也因为和保时捷卡宴一起生产而普遍被国人认为也是豪车。但大众这个品牌实际上并不具有豪华品牌的基因，而且重要的是在国内的价格要远远高于在国外的价格，在美国，它的价格只有国内的1/3，折合人民币也就是30万左右，而在国内竟然就是八九十万都能比得上小县城一套房了途锐这么区别对待国内外，不得不说他们真的是勇气可嘉。

在世界顶级豪华车中，劳斯莱斯可以说是公认的老大哥了，它的尊贵不仅是因为高昂的售价，更多的是它历史的沉淀、经典的传承以及技术的革新。就原材料来说，莱斯莱斯车头的欢庆女神价格都得去到20万以上，一辆车的内饰就需要用掉9头小牛的皮，它一直都是大部分人可望不可及的梦。迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一，是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别，其生产的车型同样被不少富商追捧。迈巴赫是一个汽车历史上充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛制造技术，在上个世界初代就代表了德国汽车工业最高水平，目前主要产品是是迈巴赫Ze

截至2017年3月，全国私家车保有量超过1.5亿辆，大大小小的汽车俱乐部，车友会更是数不胜数。由于政策的影响，虽然拥有了大量的爱好者，但是汽车改装如今依旧不能获得合法地位。而汽车俱乐部和车友会则非常成熟，那汽车俱乐部车友会有什么差异呢？今天就和大家说一下。随着国内汽车的发展，汽车文化开始渗透我们的生活。就像国外成熟的汽车文化一样，汽车俱乐部、车友会、汽车改装集会等各种爱车的人聚在了一起。