最贵的古董车你都知道有哪些吗?这些号称世界上最贵的车有什么特别之处呢?其实,最贵的车往往不是什么黄金跑车,更主要的还是因为它们有着巧夺天工的设计,是人类工业史上一个时代的缩影,因为少所以才具有超高的收藏价值所以才贵,今天这篇文章就为大家来盘点历史上最贵身价的车,也让我们来了解下世界价位排名前十的车都有哪些。普通人肯定是不要想了,而对于富豪们来讲,能拥有一台至少也已经是蓬荜生辉,一起来看文章。
第一名:劳斯莱斯银魅(价格:15.5亿元)
silver ghost银魅实际上是并不是上图所示的车型,而是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50hp车系,其同样是价格不菲的经典老爷车,并且是全手工打造,引擎和车体也都是航空材料。现在在英国一个城堡里放着 因为密封太好 放了50年以上里面还一尘不染,所以现在这辆车价钱在不断升值。
第二名:1962年款法拉利250 gto 售价:3810万美元(约合2.4632亿元人民币)
2014年8月16日,马拉内罗——1962年款法拉利250 gto在加利福尼亚蒙特雷汽车周的bonhams auction拍卖会上破纪录拍出38,115,000美元成交价格。这是迄今为止汽车拍卖的最高价格,表明了汽车收藏市场中法拉利无可比拟的王者地位,也显示法拉利在全球拍卖活动中继续担当领头羊品牌的角色。
作为世界上最具收藏价值的汽车,法拉利250 gto一直都是价值连城,有价无市,这台法拉利250 gto也是目前仅有的公开拍卖的250gto,由于有着超乎想象的附加价值,因此每台法拉利250 gto的易手几乎都是“暗箱操作”,很少有真正的公开拍卖。
第三名:1954年款奔驰w196 售价:2960万美元(约合1.9136亿元人民币)
2013年7月15日,在古德伍德速度节举办的bonhams goodwood sale拍卖活动上,一台1954款奔驰w196r赛车拍出了高达29650095美元的成交价,约合人民币1.9136亿元,创下了当年古董车的拍卖纪录,作为一台价值近两亿人民币的古董车,这台奔驰w196赛车大有来头。这款天价奔驰银箭w196r是世界第一台采用燃油喷射技术的f1赛车,全球仅有它的出现对当时来说是一个巨大的创新,并开始引领f1赛车的潮流,使这种技术成为f1赛车的标准功能。
至于性能方面,这款奔驰w196r配备了各种先进的悬架系统,内置一台2.5升直喷八汽缸2496cc发动机,采用中央制动器等,可以输出261马力的最大功率和轻易跑出时速为300公里,相对于当时来说已经算是顶级配备。而且正是因为性能上的领先,这款由阿根廷赛车手胡安·曼努埃尔·范吉奥(juan manuel fangio)驾驶的奔驰银箭获得了当时18个月12场f1赛事的9场胜利,包括1954年的法国大奖赛、英国大奖赛、德国大奖赛、瑞士大奖赛等等,成绩傲人。
第四名:1956年法拉利 290 mm——2800万美金(约合1.7920亿元人民币)
第五名:1967年款法拉利275 gtb/4*s nart spider 售价:2750万美元(约合1.7779亿元人民币)
2013年8月17日在美国蒙特利,一台1967年款的法拉利275 gtb/4*s nart spyder以2750万美元(约合1.7779亿元人民币)的惊人价格拍出。2750万美元的价格创下当年美国最高的汽车拍卖价格。这辆1967年款的法拉利275 gtb/4*s nart spyder汽车,全世界只生产过十辆,搭载v12发动机,最大功率达300匹,配5速手动变速箱。是以北美的一支赛车队命名的,是法拉利的北美进口商路易吉-希奈特(luigi chinetti)的创作成果。1967年该车的售价为1万5千美元左右(约合9.69万元)。它曾经在1999年的电影the thomas crown affair 中露面,并与steve mcqueen有着不浅的缘份。
第六名:1965年款法拉利275 gtb/c speciale 售价:2640万美金(约合1.7068亿元人民币)
法拉利275 gtb/c speciale采用了轻量化铝制车身,底盘由轻巧且轻量化的管道组成,独立尾部悬挂,动力方面,搭载改进的3.3升v12引擎,并配有六个化油器,最大功率320马力,比普通版本的275 gtb高出70马力。这款限量车型的价值不可限量。历史的底蕴让它变得更加富有魅力。从这辆车当中,我们看到了法拉利的进化史,看到了法拉利一直以来坚持的品牌信念。
第七名:1961年法拉利250 gt swb california spider 售价:1850万美元(约合1.1967亿元人民币)
这台1961年的法拉利250 gt swb california spider是前十名中第二台250 gt swb california spider,相比此前那台红色版本,这台车更加稀有,价格也更昂贵。这台车是被两名男子在法国西部的一个农场仓库中偶然发现的,在法国artcurial老车拍卖会上以1850万美金的价格拍出,折合人民币约1.1967亿元。
这台玻璃大灯罩造型(covered headlights)的250gt swb史上仅有37辆,最早由法国影星阿兰?德龙所拥有。这款车型专为北美打造,1957年第一款车型诞生,当时这款车型的发动机盖、车门和后备厢等部分都使用了铝制材料,另外还有几款全铝赛车版被打造。起初搭载一台3.0l v12发动机最大输出功率为240马力(177kw)的自然吸气发动机,后期由于比赛的需要,最大输出功率提升为256马力(190kw),而它也凭借着轻量化的车身在包括勒芒24小时耐力赛在内的各种比赛中斩获颇丰。
第八名:1954年款法拉利375-plus spider competizione 售价:1840万美元(约合1.1902亿元人民币)
在2014年的古德伍德赛车节(goodwood festival of speed)中,一辆1954年款的法拉利375-plus以1840万美金的成交价卖出,折合人民币约1.1902亿元。法拉利375-plus是375车型的增强版本,其搭载了一台4.9升v12发动机,最大马力输出334ps(246kw)。同时它还配备了当时非常先进的f1差速器。同样,这台赛车的车身也是由宾尼法瑞纳设计和打造的,并拥有法拉利最传统的红色外观,而出售这台车的底盘和发动机编号为0384。
当然,这台375-plus能够拍出如此天价绝不仅仅在于它有这出众的性能和极低的稀有度,更在于它有着非凡的意义。这台由恩佐?法拉利亲自监督打造的赛车是仅有的五台法拉利375-plus spider competizione中第一辆配备了4.9升v12发动机的赛车,有着相当辉煌的历史,在1954年,它曾赢得过在英国银石赛道举行的车赛的冠军,并帮助法拉利车队赢得了1954年世界跑车锦标赛的冠军,而在1954年的mille miglia耐久赛上,umberto maglioli靠着它夺下了第2名的成绩。
第九名:1957年款的法拉利250 testa rossa 售价:1639万美元(约合1.0602亿元人民币)
这台黑色涂装的法拉利ferrai 250 testarossa是目前拍卖价格最高的一台法拉利testa rossa了。在法拉利的历史,250 tr是最广为人知的汽车之一,该车在北美和南美赛车史上有着骄人战绩, 与其类似的车型仅在意大利马拉内罗生产了22部,而这辆据传是法拉利打造的第1辆250 testarossa,已经被复原到就如同当初参加赛事般的完美状态,不仅搭载了可产出超过300匹最大马力的3.0升v12引擎,外观还加上了特殊黑色涂装;其在2011年pebble beach圆石滩的good company拍卖会上以1639万美金的价格拍卖成功,折合人民币约为1.0602亿,零头都可以买一台全新的法拉利f12,令人震撼。
第十名:1963年款的法拉利250 gt swb california spider 售价:1520万美元(约合9831万元人民币)
图中这台1963年款法拉利250 gt swb california spider在加利福尼亚卵石滩gooding and company拍卖行以1520万美元成交。这款车曾客串电影《春天不是读书天》,可能是电影银屏上最贵的一款车了。历史上法拉利只生产了52辆250 gt swb california spider, 就像许多美国明星故事一样,法拉利加利福尼亚250gtswb跑车的传奇开始于好莱坞。当年法拉利经销商jon von neumann向法拉利的纽约销售代表luigi chinetti提出要求,希望法拉利能生产一款属于美国市场的特殊版本-敞篷跑车。虽然当时其他款式非常不错,但是他们坚持认为美国市场需要一款与众不同的敞篷车。最终的结果就是这辆250加利福尼亚。
在1958年时生产出来的是一辆lwb型号,59/60年时生产出最终的swb版本。 毫无疑问,这款经典的敞篷车是那些饥渴的收藏家心中梦寐以求的甘泉,总共100多台的产量,让california spider数年难得一露芳容,而这台swb短轴版更是稀少。当她们出现的时候,拍卖江湖上腥风血雨,钞票横飞,价格一路飙升,这台250gt swb california spider并不是其中最昂贵的一台,但足以成为全球最昂贵的十辆车之一了。
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第十名 路易威登(louis vuitton)路易威登是世界著名的奢侈品牌,创立于1854年,以皮革制品为主要产品。其产品包括手袋、旅行箱、皮具、鞋履、珠宝、服装、手表、香水等多个领域。路易威登的产品以高品质、高档次、高价格著称,是全球最受欢迎的奢侈品品牌之一。第九名 爱马仕(hermes)爱马仕是法国著名的奢侈品牌,创立于1837年,以制作高档皮革制品和时装为主要业务。
【补充:LV每一季的新款秀款,朱一龙都是最快上身的,超季、超超季、未发布款、法国总部的特别定制比比皆是应有尽有,在LV新款上身方面,还没人能比得上朱一龙 作为LV路易威登全球品牌代言人,朱一龙身着全套秀款造型,出席此次LV24早秋男装秀,演绎经典与新潮的碰撞。百亿票房和金鸡影帝的实绩在手,品牌可谓是极其重视朱一龙,给足了代言人的排面。【红毯出场顺序压轴】、【内场看秀位置绝佳】,还是除发哥外唯一【佩戴LV胸针配饰】的嘉宾。平时拍戏之余LV也经常邀请其上封,解锁了一众大刊,杂志方对其评价也赞不绝口,这待遇可谓
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它由一位神秘顾客向第一代宝玑先生订制,作为送给法国王后玛丽·安托瓦内特的礼物。这款怀表是世界上最贵的怀表之一,制作耗时长达25年,直到1827年才最终完成。它的价格高达3000万美元,并且拥有万年历、时间等式、动力储存等多种复杂功能。其中,天体陀飞轮腕表是捷克豹的标志性产品之一,这款腕表采用18K玫瑰金密底设计,通透的水晶表壳全方位展现机芯,具有非常前卫大胆的设计和独特的创意,让人一眼就能感受到其高贵耐看的气质。
这是一款百达翡丽四十周年限量的纪念腕表的基础款Ref.5711A (A表示不锈钢材质)、还有Ref.5711R(A表示18K金材质);而Ref.5711P(P表示铂金Pt950材质),是全球限量的700枚,采用铂金Pt950的材质打造,纯净气质,每块腕表都有唯一编号是用周年纪念表盒,包含有证书与周年纪念文件。
同时,Jisoo一直也担任着多个品牌的代言人,新秀丽、 尼康、LG 电子、Smart Uniform,、Kiss Me和It Michaa合作过,同时她也是卡地亚 的品牌大使,Dior的全球大使。自出道以来,Jisoo除了BLACKPINK组合的宣传活动外,她也活跃在自己的事业上。据用于报道名人总资产和财务流水的CelebrityNetWorth等媒体报道,截至2022年6月,这份年仅27岁的BLACKPINK成员净资产估计为2000万美元,Jisoo是BLACKPINK最富有的成员吗?智秀是如何达到如此
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曾经买遍爱马仕包包的她在新加坡开起了自己设计的皮包店!“新加坡眼”也曾报道过杨燕(yuki yang)的创业事迹。她在奢侈品行业从业超过十年,在成为爱马仕十多年的忠实粉丝,买过的爱马仕包包可以摆满n个柜子。在2017年,杨燕自创品牌abara,并开始经营二手包和修护服务。abara是品牌注重的品质简写:authentic(正宗),bespoke(定制),aspirational(诉求),respectful(尊敬),artisanal(匠人品质)。
该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车,也是世界上最著名的保时捷。今天,我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。1972年的,保时捷917/10车型主宰了全地形赛事,九台车中有五台获得了冠军头衔。并且是拉力风格的车型,在保时捷历史上也不太多见。1983年的勒芒赛中,这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。
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