网约车充电站的午夜。
摘要:
夜里12点后,在深圳龙岗的平湖充电站,电价会从每度一块多降到4毛多。充电后还可以继续停留,不会额外再收车位费。从这里出城就是东莞,2023年网约车市场饱和后,为了尽可能跑到接近之前的收入,司机们的工作时间普遍变长了,这里也成为他们休息的地方。
在午夜充电站,可以吃上推迟的晚饭,给家里发几条信息报平安,或在车里短暂地睡上一觉。圈子越来越卷,这里没什么多余的社交,彼此间谈论最多的就是订单。
图、文、视频 | 吕萌
陶若谷

深夜的平湖充电站。
30岁的刘士明没有将开网约车的事告诉周围的朋友。六个月前,他还在深圳的写字楼里办公,是一家教育机构的店长,每天给员工制定销售计划。被公司优化后,他租了辆车,穿梭在深圳的街巷,靠时间换钱,已有半年。
凌晨三点,送完最后一位客人,刘士明把车停在了平湖充电站。出车12小时,赚150块,勉强覆盖掉当天的租车费,还没算充电、吃饭的钱。充电桩从零点开始被抢占,直到凌晨2点以后,第一波充完电的司机走了,才宽松一点。他在这个时间来,准备今晚就睡在充电站,天亮再继续出车。
从广州技术师范学院毕业来到深圳工作,已是2016年的事了。他做过话务员,做过金融支付,开网约车之前在成人教育机构上班,三年里,从电话销售业务员开始,转成销售,又晋升为店长。

凌晨3点,坐在车里休息的刘士明。
去年6月,公司发布转型通知,要留下来就得转业务,不然就降薪调岗,回去做销售。离职后他尝试过摆摊,在深圳卖柠檬茶,起初生意不错,月入2万,积累了一定客户。之后和朋友合伙做实体店,他把积蓄和借的10万全投进去,因为疫情管控和自己经营不善,小店自2022年8月开张,就一直在赔钱,没多久就停业了。2023年初,他挤进了网约车市场。
起初一天跑500块还算容易,干满16个小时的话,能挣到1000块,可没多久就接不到什么单了。“我也不知道是大家都失业了,还是这个行业不景气”,刘士明甚至有时候一下午都接不到单。
他所在的司机群人越来越多,有人4小时才跑了80块,有人8小时能赚300多,“大部分都不太行,每天两三百。”刘士明说。

网约车上还没撕掉的罚单。

刘士明给自己准备了一个200元的红包放在车里,寓意好事成双,开车一路平安。
为了多等到一些单子,刘士明时常在车里睡一晚,节省通勤时间。如果送客人的地方离家太远,回家路上要一个多小时,到家后给车充电,又要一个半小时,“洗个澡,看看手机6点,天就亮了。”他索性在充电站过夜。
刘士明觉得自己还算庆幸,没成家,没人催他回家,他每天给自己规定要跑够12个小时。睡眠时间也完全不固定,充电、饭后、等单的时间都可以睡。过去半年里,他说自己几乎没有连睡几小时的时候,手机里随时有可能进来订单。

凌晨1点多,在充电站吃晚饭的司机。

为了节约电钱,司机不舍得用空调,在雨天开着车门打伞,在车里补觉。
跑了半年,刘士明也发现了一些接单技巧——周末去旅游景点等单,上下班就去办公楼密集的地方;节假日一些平台会发起免佣金活动,也是必须出车的时段。今年五一他就没回家,连着五天一直在跑车,每天睡车里,日收入达到了1000元,“很累,往死里熬。”
跑网约车是刘士明暂时的过渡职业。如果还清了开柠檬茶店欠的债务,他还是要找一份朝九晚五的工作。对于以后职业规划,他依然迷茫,“毕业生有那么多,没有优势。”早晨六点,天已渐亮,在车上短暂的休息后,刘士明去车外透气,准备去机场附近,等早班机的订单。

在室外透气的刘士明。

2023年6月14日,深夜在充电站的网约车司机。
已近午夜,余光明行驶在东莞的雨中,送完最后一位客人。6小时的出车时间,赚了99块。下雨原本是叫车高峰,现在没单了。网约车平台的热力图上,周围依然有130多辆网约车在等单,仪表盘上显示剩余电量已不足行驶30公里,余光明只好停止接单。
到达平湖充电站已是12点半,停满了车,上百个充电桩发出“嗡,嗡”的电流声萦绕其间,余光明停在路旁排队等待充电位,没过一会儿,就在车里睡着了。跑网约车快一年了,近两个月他感觉到了前所未有的压力。
刚跑车时,如果接到跨市的长途,一单就能有200多,他会提前收车,回家给妻子帮忙。然而今年,经常两个小时才接一单,最少的一天只赚了100多。起初余光明以为是自己的账号出了问题,还给平台打过电话,后来才知道,疫情放开后加入了更多司机,接单难度增加,“人太多了,都在抢单。”

余光明在手机上看周围的订单,网约车平台的热力图上,周围依然有130多辆网约车在等单。
余光明35岁,江西赣州人,初中毕业就去了广州一家制包厂打工。2019年和妻子来到东莞凤岗,开了家沙县小吃,月房租5500元。起初生意不错,每天1100元的流水。那时大女儿8岁,小女儿2岁,平日店里忙,没法照顾孩子,老家的父母过来一起在店里帮忙,一家六口人住在60平米的出租屋里,靠小店维生。
疫情期间不让堂食,小店断断续续经营,流水减半。“抛去日常开销和房租,孩子上学的钱都不够了。”余光明说,为了解决经济压力,去年6月,他出来跑车,店留给妻子打理,租了一辆电车,押金1万,每个月4600的租金。

在充电站休息室睡觉的网约车司机。

司机们在休息室里等待充电完成。
余光明压力越来越大。家里的沙县小吃今年3月合约到期,房租要涨到6200元一个月,收入依然没有起色,他和妻子决定不再续租,关店停业。同时,老人还在催着他们要一个男孩,妻子意外流产,为了养身体,还要照顾两个女儿的生活,一直没找工作。父母年纪大了,一家人的生活费都指望着余光明。为了接单,他又加了3个网约车平台同时跑,哪个接到就去哪个。
但也只有二十单左右,而且多是不到20块的小单,余光明只能延长工时,“我啥都不怕,就怕没单。”
难得一次接上了高额单,去韶关的顺风车,300公里。送到已经凌晨1点,他太困了,把车停到路边睡觉,醒来继续抢单,接到返程的乘客才往回走。

零点后,司机们在充电站的地摊吃晚饭。

余光明手机里存的妻子和两个女儿的照片。
妻子在家时刻担心他,每天都会问上几次在哪跑,吃没吃饭。虽然住在一起,但他每天早出晚归,有时一个星期和孩子都说不上一句话,谈不上陪伴。打工20多年,也没买套房子构建一个安稳的家,余光明始终觉得对家人亏欠。眼下,网约车也快开一年了,到了该续租的时间。“想开店,又怕赔钱,要么继续跑车”,余光明陷入两难。

2023年6月15日,在充电站休息的余光明。

坐在充电桩旁边休息的司机。

为了省电钱,很多人都是熄火后到外面等待充电结束,室外湿热,一位司机的后背被汗水浸湿。
凌晨一点,郑博文将充电枪安装好,蹲坐在充电桩旁的石阶上抽烟。开了13个小时车,他有些疲惫,“以前每天能充2次电,可以干8、9百块钱,现在有时候一天充一次电可能还用不完,收入最多3、4百。”
郑博文35岁,来东莞跑网约车三年多了。刚跑的时候,一天最多能跑50单,8点起床,晚上9点多收车,睡上一个好觉,月收入在1万5以上,“不会在乎哪里充电便宜,没电了就随时充,现在都要计算这几毛钱。”
如今网约车平台增多,平台之间打价格战,订单也变得分散。 多位司机介绍,平台会将优质订单优先派给服务分和活跃度高的司机,司机每天早中晚三个高峰时段,必须在线,每完成一个订单会加一点分数。不能出现违规,也不能自己取消订单,如果被乘客差评投诉,会降低服务分。成交率活跃度越高,接优质订单几率越大。

在车里休息的司机还在查看周围订单。

睡在网约车里的司机。
为了提高分数,郑博文每天6点起床,跑到10点高峰期过了,才吃早饭,“每一个平台都有规矩,得按照他们的规则,如果打酱油,大单肯定不可能给你,只能让你去扫附近几公里的单。”
晚上困了,也不敢在车里抽烟,担心被乘客投诉车里有烟味。郑博文遇到过难缠的乘客,他记得一次,夜里接到一个喝醉的,一直说没看到他的车,等了半天找到了,上脚就踹。他觉得这个行业越来越难,月入过万也成了难以达到的目标。
一些司机会去偷用“抢单外挂”——可以自动抢到高额订单的软件,朋友也介绍给郑博文几款,每月200块钱。但软件抢单是不合规的,如果被查出来,会直接封号。“自己在账号上的努力也就白费了。”郑博文说。

在充电站的卫生间,随处可见抢单软件小广告。

凌晨3点充完电后,郑博文把车停在出租屋附近,此时路上已经没有过往车辆。
“感觉自己卷不动了。”郑博文回到20平米的出租屋中已是后半夜,妻子和孩子都在老家韶关,五个月没回家了,“回去就等于说没有钱挣了,除非家里有急事。”如果有合适的机会,他还是想换一份工作。

郑博文晾衣服。

在出租屋里休息的郑博文。
(出于隐私保护,文中人物为化名。为行文方便,本文提到的“网约车”泛指网约车市场,包括快车、专车、顺风车等多种类型。)
敞篷车在行驶的状况下,扬声器声音会消失?国外的工程师对奔驰SLK55采用了一个极具特色的套件来锁住它的音乐。以下为原文 这辆奔驰车是活动顶篷式汽车,在座椅的每一侧都有一个4个小扬声器,我们让这些扬声器保持立体效果,并防止敞篷的情况下行进时扬声器声音消失。奔驰SLK55改装GLADEN汽车音响 奔驰SLK55 AMG汽车改装...
面包蛋糕行业利润和回报十分客观,很多人正是抓住红跑车蛋糕加盟这样一个机遇,最后赚到钱。红跑车蛋糕加盟的成功模式,已经成为行业争相效仿的对象。不少人由于分析红跑车蛋糕加盟的利弊,积极做好加盟准备工作,才打开红跑车蛋糕加盟新局面。那么,红跑车蛋糕加盟有哪些内容需要了解?不妨跟随小编一起看下文精彩内容!1、创业者要成年,没有犯罪记录,能够独立承担民事责任。2、有理性的投资心态,立足于长期发展。3、认同“红跑车蛋糕”企业文化和管理模式,赞同总部提出的各类合理方案。4、加盟红跑车蛋糕,需要具备一定的经济实力,达到红
你知道全球最贵的十大超跑有多贵吗?特别是第一名,售价高达1.3亿,全球限量一台。首先排在第十名的是法拉利拉法,这款车售价2250万。动力方面,拉法搭载一款6.3升v12自然吸气发动机,最大马力963匹,峰值扭矩700牛米,零百加速只需要3秒。拉法是一款全球限量车型,限量499台。像拉法这样的限量款,全球也就那么几款,自然购买条件会有所不同。
什么样的人在租豪车?不懂车的肖申克。什么样的人在租豪车?一台超跑5000块一天,你们是不是不能理解这种行为,但是在我们凹凸上这种事情每天都在发生。是不是很好奇,究竟哪些人在租豪车,他们租这些豪车到底派什么用?今天我就跟大家来说一下,在凹凸上租豪车的人大致可分成以下6类。7、大公司的采购。很多大公司来说,汽车是一个非常重的资产,"租"对他们来说更灵活更划算,更划算。所以会为他们的领导租一些豪华的车,一租就是一年,这样的订单确实也不少。
2023年3月16日,法拉利于摩洛哥马拉喀什巴迪宫(el badi palace)向跃马客户揭开品牌旗下最新力作法拉利roma spider。这款新车以当代风范诠释20世纪50和60年代优雅无羁的意式生活理念。该敞篷跑车承袭法拉利roma大获成功的v8 2+ 理念,以及其车身比例、线条轮廓以及规格参数,但此次更为引人注目的则是软顶敞篷设计的回归。
宝马m4敞篷价格11880万元1宝马m4是一款进口轿车,有双门轿跑敞篷轿跑,2014年8月21日,正式宣布进口上市销售,特选米其林PilotSuperSport作为原厂标配轮胎2宝马会将其下一代M3Coupe更名为M4Coupe下一代3系敞篷。我自己是在m4,奥迪s5还有克尔维特这三个中考虑,但是考虑。
最近,全新奔驰AMG GT跑车正式发布,作为AMG GT系列的第二代车型,新车在动力方面有了进一步的提升。尾部设计上,细长的LED尾灯成为亮点,与车身线条相呼应,展现出独特的美感。主动式可调后扰流板和碳纤维后包围进一步提升了车辆的运动气息。外观方面,新车采用了短前后悬的设计,前风挡倾角大,与宽大低矮的车身相结合,展现出AMG GT跑车独特的黄金比例。车身采用轻量化的复合铝制设计,进一步提升了车辆的性能表现。
超级跑车的地盘高度都不会低于7cm、LP640地盘最小离地间隙14CM、满载后在10CM左右 F1的底盘高度标准离地高度8cm,满载(满油+车手),最低在5-7CM之间,视不同车款和避震强度而定。而在公路上行驶的车辆,是不可能低于这个标准的。3、底盘低,从气动学来说,低底盘是增加抓地功用,从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低,车身稳定性好,高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心分量搬运的效果降到最低,这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
这车开起来爽,兄弟们爽,阳光明媚,观众老爷们,我是玩车改车不掐烂车的甜蜜老张。今天就是收一台12款的劳斯,就在我这个后面轮毂和刹车,车主是不出的,所以这个东西回去要搞一套原厂的在上面。·店里面的镇店之车,这台还是一样,如果有兄弟喜欢,这台只卖一个改进的车,10.3好不好?这台白色的价格也就在6万多,因为这个轮毂还有一些卡钳要复原,不然过户过不了,比较麻烦。
老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!把检测结果告诉客户小哥,小哥认为完全可以接受,本身3.68万的价格就不贵,还是这样高颜值的小跑车,这个价,还要什么自行车嘛?其实买二手车跟新车一样,都有缺点和优点,既然坚定的选择了目标,就要包容二手车不可避免的一些问题,只要不是特别影响使用的关键缺陷,那么
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。