各位粉丝:
今年1月,市发改委表示,今年北京将新建两条段地铁线路,分别是M101线和6号线南延。
今年计划开工的这两条新线中,M101线是唯一一个整条线段的线路,而且也是一条非常重要的线路(这个文章里会具体说)。
昨天,北京城市副中心举行2022年投资暨重大工程专题发布会,市重大办主任、副中心工程办主任王承军表示,M101线将确保在今年三季度实现全面开工建设。
之前我们推送过,副中心的轨道交通将形成“一环六横四纵”,M101线就是其中的主要线路之一。
M101线是首条副中心区域的内部地铁线路,一期工程起点为商务园,终点至张家湾东,线路全长19公里,设站14座,其中换乘站6座,与10条城轨及区域快线换乘。
大家可能会注意到,我们并没有给大家M101线的线路规划图,这是因为M101线最终的规划图还要等相关部门的最终批复。
而且,相比之前,M101线的具体方案也有所调整,此前曾发布的信息是先期建设23公里、车站16座。而昨天正式公布的信息为19公里,车站14座。
等规划方案确定之后,我们也会第一时间带给大家。
王承军表示,M101线将打造成引领全市轨道交通的示范线路,它串联了多个重点功能区,其中包括通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等。
近日已召开了M101线的开工动员会,要确保在2022年三季度实现全面开工建设。
为什么刚才说M101线是一条非常重要的线,这是因为M101线不但串联起副中心内部的重点区域,未来它的功能还将继续拓展。
根据之前相关部门透露的信息,M101线目前的起点是通州商务园,但保留向西北延伸至东坝的条件。因此可以判断,副中心内部的线路是属于先期建设的线段。
而且,M101线的终点小甘棠站已经距离京冀交界不远了,这使得对M101线未来是否有可能联通北三县充满遐想空间。
此前相关部门也曾表示过,未来M101线可实现副中心与东坝/北三县的联通,支持城市副中心与北三县协同发展,缓解向心交通压力。
而且,M101线的终点小甘棠站已经距离京冀交界不远了,这使得对M101线未来是否有可能联通北三县充满遐想空间。王承军表示,M101线将打造成引领全市轨道交通的示范线路,它串联了多个重点功能区,其中包括通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等。