事不宜迟,直入正题。我已经有很多很多年没买过、接触过沛纳海了。直到前一段时间,我决定重新开始买沛纳海了。
之前一直不买沛纳海,第一个理由是觉得沛太大。后来自己都觉得这个理由不成立,因为万国大飞是我很喜欢的表,钢壳大飞46毫米,老款陶瓷壳大飞48毫米,我天天戴着觉得挺好,没毛病。说沛纳海大,显然就不是理由了。第二个理由是,觉得戴沛纳海假表的人太多。后来一想,如果说假表,越火的表假表越多,劳力士、欧米茄、卡地亚、万国假表都多,自己戴真的就完了,不管别人了。过了自己心里这两道坎之后,开始选表。
沛纳海111
因为已经很多年没接触过沛纳海了,我对沛纳海的印象还停留在之前买过的111、005那种很早的型号上。虽然这些年中间没买过一只沛,但是对沛纳海在售的型号和出新,还是稍微了解一些,好歹可以拉一个清单,从里面挑。
我第一个想到的是687。687是一段时间里最火的沛了。47毫米尺寸,12边形刻字表圈,渐变色“茶叶蛋”盘面很好看,我挺喜欢。687在之前一段时间很火,价钱走高。在687的问题上,我老婆是非常支持的,跟我说可以买687,这让我很欣慰。
沛纳海685/687,其中渐变棕色盘面的是687。
之后我想到的是1312和1359。这两个沛是这两年比较新的型号。分别是312和359的替代型号。说实话,我心里知道,1312、1359这两个表,是现在非常合适的沛纳海。44毫米的尺寸,大小适中。使用了新型的9010机芯,自动上弦很方便,厚度也比之前的312、359变薄了。1312、1359有日历,盘面上新增加的蓝色小秒针也非常好看,识别度很高。两只表公价都是55400,是平时很适合戴的表。我也是很中意这两个表。
沛纳海1312(上)和沛纳海1359(下)
接下来我想到的是372、424、425这三个表。原因是,在多年前,一个大佬告诉我说,买沛纳海,你可以按下面这几个标准。47毫米、钢壳、两根针、金针或蓝针,同时具备这几点的沛,都是比较原汁原味的沛,因为历史上最早的沛纳海都是这样的表,符合历史原型,比较经典。包括687/685也是符合这个标准的表。
沛纳海372
沛纳海425
沛纳海424
最后我还是决定按照,47毫米、钢壳、两根针、金针或蓝针的标准,选符合标准的表。后来想了两天,去买了加州面的424。原因是,424盘面上除了一个OP闪电标外,什么都没有,比较低调,不太容易撞表。
沛纳海424是RADIOMIR壳形,没有护桥,线型的表耳。虽然这只表尺寸有47毫米,比万国钢壳大飞还要大一点儿,但是424我戴了一段时间后,觉得比大飞舒服。我觉得问题主要出在,大飞的表冠超大,容易压手背,424的表冠就比较小了;大飞的表带比较窄,大飞的表带是上段宽,下段变窄,巨大的表头容易往下坠。424的表带上下一边宽,虽然尺寸更大,但很称手。
424虽然尺寸很大,但很称手。
424盘面上金针加淡黄色夜光时标、轨道刻度,颜色很协调。424是加州面,时标上半部分是罗马数字,下半部分是阿拉伯数字。据说原型表是历史上,为了测试在水里,罗马字和阿拉伯数字谁更易于识别而生产的实验表。在盘面12点位的内侧表圈上,也写着CALIFORNIA加州的英文。
金针很显眼(这个带日历的是老款加州面)。
47毫米的沛纳海很多都是手动表,使用的是沛纳海自产的P3000手动机芯。P3000机芯很大,可以撑满整个表壳。沛纳海机芯夹板拉丝,边缘倒角,机芯装饰和同级别的劳、欧、万国在相同水平上。P3000机芯使用无卡度砝码微调摆轮,摆频21600次/时,双发条,动力存储72小时(3天)。P3000机芯有时区快调功能,时针可以独立向前或向后一小时一小时快调(和欧米茄8500/8900/9300一样)。另外P3000是不能停秒的。之前有人开玩笑说“手动上弦,表冠还有锁的表都是耍流氓”非常搞笑。之所以有这个说法,是因为手动表要频繁给表上弦,加上旋入锁,每次上弦都要开锁,上完还要锁紧,有人觉得麻烦。沛纳海加州面424(包括425、685、687)用这种设计,是因为这些表都是以历史上早期的沛纳海为原型,参照了历史型号。历史上早期沛纳海使用的是劳力士提供的手动机芯,早期型号还没有护桥。所以手动上弦,同时兼顾防水,只能用旋入锁。相比之下,带护桥的372这种表,就比较方便,打开护桥直接上弦。至于要旋入锁还是要护桥,看个人喜好。
沛纳海自产P3000手动上弦机芯。
另外372这种有护桥的LUMINOR型号,会配两条表带,一条皮带一条胶带。424这种RADIOMIR型号就只有一条皮带了。因为RADIOMIR这种线型的表耳不太适合用胶带(虽然也能换上)。LUMINOR两条带子就比较吃香了,特别是夏天可以换成胶带。
记得几年前,当时有句话说,除了劳和PP,有三个表可以闭着眼买,分别是朗格、FPJ、沛纳海。当年沛纳海火的时候,真的是火,这两年降温了,恢复正常了。47的沛纳海颜值很高,个性很强,即使要做出一些让步(比如手动带锁)我觉得也是值得的。当然接受不了47大尺寸的话,44的沛也是很好的,特别是给我留下深刻印象的1312和1359,这两只44的沛,兼顾了适中的尺寸和厚度、标志性的护桥、蓝色秒针、自动上弦、日历,我真心觉得,1312、1359是现在非常适合平时戴的沛,很多人买这两个表,是有道理的。
PS.对于“十沛九假”的问题,我想说的是,即使现在号称最高版本的仿表,机芯板路模仿的很像,但是像游丝外桩这些细节,一眼就能看出区别。戴假沛纳海的人很多,戴假沛纳海的人,最好不要把表给别人看,万一遇到懂的人,一下就露馅了。
仔细把玩手里的这块190,竟有一种就别重逢的感觉,那个时代沛的努力、沛的用心,竟在这一块190上显示得淋漓尽致。在我心里,现代RADIOMIR只有两大经典,232和190,个人更推崇2针的232,更平衡,更古味。190也是亮点颇多,经典的三明治盘,金针,小秒也是沛纳海的招牌之一,配上积家的8日链,绝对称得上沛纳海家族前无古人后无来者的传奇。
VS厂沛纳海PAM441后盖采用背透设计,搭载9001自动上链机芯机芯。P.9001机芯是由P.9000自动上链机芯演化而来,并额外增添了数项特色功能:两地时间指示,或以中央指针指示的第二时区功能;秒针归零装置;以及设于背面的动力储存指示。VS复刻版PAM441经过实测动能可达到48小时到60小时之间。
沛纳海曾经承诺,将在今年日内瓦钟表与奇迹展”上呈现身临其境的体验,以沉船展台展示50余枚新品时计。那本将是一场新奇的盛宴,包括但不限于三种前所未有的表壳材质、一款全新机芯、以及创自家先例的双重材质表款。展会明星将是Luminor系列,辅以当前品牌第二支柱Submersible系列。然后,COVID-19冠状病毒疫情爆发了,展览聚会被叫停,意大利员工只能留在家中,等待情况好转。沛纳海首席执行官Jean-Marc Pontroué精力充沛,是纽约马拉松的常客,相信他不会喜欢这段被迫无所事事的日子。
很多喜欢戴机械手表的朋友都遇到过偷停手表的情况,在这种情况下,每个人的第一反应都是“手表坏了?”小编询问了身边专业的手表维修师关于佩纳海机械手表偷停的原因以及解决办法,下面就来分享给大家,希望对大家有所帮助。手表偷停意味着当有足够的动力时,手表不走或者停了一会儿,然后开始自己走动。因此,一旦手表放置时间过长或手臂的日常活动不符合手表上弦的要求。
沛纳海438为什么这么火?首先,沛纳海438又叫做沛纳海黑武士,采用黑钢材料,超强夜光;而金刚石碳镀层,不氧化,不掉色,简直是猛男神器~其实438指的是他的型号,而真正的名字在这里!沛纳海Tuttonero Luminor GMT - 44mmPAM00438。早在1860年,沛纳海一直为意大利皇家海军做腕表,在1997年被历峰集团收购后跨入了高级腕表系列,之后大量的仿品在市场上出现。网红腕表的诞生也给很多不良商家产生了暴利的念头,于是我们的网红腕表之一的沛纳海变成了一颗沙漏里的珍珠。
几年前,沛纳海的入门款都用通用的ETA6497机芯,缺点是太容易仿造,导致假表太多。后来,沛纳海用P6000手动机芯代替了ETA6497。现在,已经有P5000、P9000等等自产机芯,用来匹配不同型号、性能和定位的沛。腕表点评:这只腕表属于没护桥的Radiomir 镭得米尔系列。“Radiomir镭得米尔”腕表的历史可追溯到20世纪40年代,RADIOMIR REF.3646计时工具的诞生。腕表具备夜光效果:自从1898年居里夫人发现了能够发出绿光的“镭”以后,1916年,沛纳海以“镭”为基础制作出了R
表壳尺寸4444毫米,厚度18毫米。编号C 091/500,型号OP 6541,2000年制造,限量500只,品相良好且稀有,大尺寸靠垫式表壳,自动上弦功能,防水功能,不锈钢三件套表壳,经抛光及磨砂打磨,旋入式雕刻表背,单向旋转表圈,专利表冠防护装置,9时位置自动排氦阀门,蓝宝石表镜日期放大窗口,黑色表盘,夜光材质填充阿拉伯数字及指挥棒式时标,9时位置小秒针,3时位置日期显示窗口,不锈钢镂空指针,不锈钢沛纳海表扣,附带一只表盒。
沛纳海2015年SIHH新品飞返计时陶瓷腕表PAM 580 创立于1860年的沛纳海,以精密机械及卓越品质著称。其最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表,其壳型分为两种:有护桥的Luminor,和没有护桥的Radiomir,极度简单且好认。正所谓,萝卜青菜各有所爱,生活中不乏对沛纳海望而却步的人,一个很实际的原因是沛纳海的尺径偏大——事实上,如果哪款沛纳海尺寸小于40mm,那恐怕它就不是沛纳海了。
沛纳海P2003机芯,除了前面提到的,同时包括自动上弦、10天动力、直线式动力显示、昼夜显示、两地时、日历外,还有一个重要的功能,停秒归零。当手表拔出表冠到调时间一档,手表的小秒针会自动归零并停秒(9点位的小秒针)。相比一般机芯拔出表冠调时间,单纯的秒针停住,停秒归零可以让手表精准的调节时间。为了具备这个功能,沛纳海P2000系列机芯,增加了一套秒针归零的心形凸轮推杆机构,复杂程度大幅提升(除了P2000系列机芯外,个别沛纳海机芯也有停秒归零,比如P3002机芯)。
快拆表带这股风潮在2018年的SIHH掀起热潮,历峰集团内许多品牌都跟进使用,除了上述的江诗丹顿、万国表跟卡地亚之外,同集团包括罗杰杜彼、积家、名士跟沛纳海都可见到快拆表带系统的使用。罗杰杜彼去年底与Lamborghin开启全新合作关系后,在2018年所推出的新款Excalibur Aventador S腕表中也采用的快拆系统,其特点除了表带可自行更换之外,表扣也可简易拆卸,快拆操作程序如同F1赛车进入Pit换胎那般精准快速。
首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 然后,再往外拨一下,调指针。
沛纳海和积家都是高端腕表品牌,但它们的档次高低因人而异。一般来说,沛纳海的档次略低于积家。这是因为沛纳海虽然历史悠久,但它的机芯技术相对简单,主要是为意大利海军制作精密仪器。而积家则拥有1200多枚机芯,享有398项注册专利,在计时和复杂功能方面表现出色。总的来说,积家的综合实力和工艺技术都更胜一筹,但沛纳海也有其独特的设计风格和功能特点。选择哪个品牌取决于个人的喜好和需求。
仔细把玩手里的这块190,竟有一种就别重逢的感觉,那个时代沛的努力、沛的用心,竟在这一块190上显示得淋漓尽致。在我心里,现代RADIOMIR只有两大经典,232和190,个人更推崇2针的232,更平衡,更古味。190也是亮点颇多,经典的三明治盘,金针,小秒也是沛纳海的招牌之一,配上积家的8日链,绝对称得上沛纳海家族前无古人后无来者的传奇。