和阿斯顿马丁特别像的标志是什么

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今天分享一下国内外手表品牌LOGO设计 不管是老牌手表制造商还是新兴品牌。弱弱的问一句这些手表品牌您认识几个？欢迎讨论！看看大火都认识几个？

毕竟下一次能开上阿斯顿·马丁就不知道是什么时候了。说回三天前，当K哥第一次得知即将有机会驾驶阿斯顿·马丁DB11时，虽然内心已经乐开了花，但作为一个专业的汽车编辑，保持淡定很有必要。办完手续，K哥围着这台DB11敞篷版足足十几分钟没有上车，光是一顿拍照，给同事眼馋的。这里我想先提一下阿斯顿·马丁独特的“ 天鹅门 ”——

很多豪华车型有着造型前卫或者经典的外观设计，内饰的奢华感也值得称道。当然，价格更为昂贵的超豪华车型更是有着十足的回头率，在街上出现时总是容易形成一道移动风景线。如果我们有超百万元的购车预算，打算购入一台超豪华车型，那么不妨考虑一下3台全新车型——保时捷718Cayman GT4 RS、2022款宾利飞驰及2023款阿斯顿马丁DBS。

新春已过，不知道迷恋和平精英的你们能不能每天都吃到蛋糕。提起和平精英，就不得不提起和平精英不久前推出的庆祝新春的活动。比如说一年几度的“看人品”活动——抽豪车。这一次和平精英共推出两款豪车，分别是DBS轿车和DBX吉普。相信你们中的大多数都是希望可以一发入魂搞到阿斯顿马丁的皮肤。作为在现实世界的富贵代表，阿斯顿马丁在和平精英中终于不在稀有。

不久前，英国超跑品牌阿斯顿马丁宣布，未来将采用美国新创电动车Lucid所供应的动力系统，预计2025年推出全新的纯电新能源车型。近日，品牌首席CEOAmedeo Felisa接受外媒访问时透露，之后阿斯顿马丁电动车将采用吉利汽车集团供应的座椅与空调系统，从而进一步简化制造新能源车的供应链，加快量产速度。

欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~自从光子接二连三返场大转盘后，细心的老玩家们就察觉到了不对劲儿：两代特斯拉仅返场24小时被删除、阿斯顿·马丁连返场的机会都没有。不过这些大转盘返场，并非每一次都能让玩家们满意，比如当初的两代特斯拉，仅是24小时就被光子紧急删除，仅留下大转盘里的皮肤极为尴尬；后来的心之恋语、梦之光华仅出现了萌喵、灵鼠，同期的联动车皮阿斯顿·马丁全部没有出现。

好像这篇稿子再留下阿斯顿马丁各大门店地址之后就可以结束了。毕竟两百多万价格摆那里的，阿斯顿马丁的内饰就是那种古堡级别的，感觉一切良好，精雕细琢，各种手工缝线，真皮沙发，适合雪茄威士忌以及Martini，就差一个壁炉外加一个鹿头。难道阿斯顿马丁车主自信到不需要理容吗？或者你们觉得遮阳板上那个质感十足，blingbling的金属合页可以提供额外的照明么。

LVMH集团旗下，专门的名表牌子有3个，分别是泰格豪雅、真力时、宇舶（宝格丽珠宝、包、表都做）。LVMH集团给了这3个牌子不同的定位。泰格豪雅的定位是，“可触及”的豪华；真力时是，“传统经典”的豪华；宇舶是，“难以触及”的豪华。定位逐级上升，其中宇舶是定位和起步最高的。宇舶使用UNICO自产机芯的主力型号，起步价在13万以上；使用通用机芯的入门型号，起步价在5万以上。可见，宇舶的入门价格，比劳力士、欧米茄、万国、积家、沛纳海、真力时、卡地亚等主流豪华品牌，都要高。

现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力，近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌，也开始纷纷投入其中，法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众，而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷。而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车，Grecale，它的竞争对手非常明确，那就是保时捷Macan，到了这个价位的车型，已经没有好与不好之分，只是适不适合，而究竟哪辆车更适合你？且听我慢慢分析。