阿斯顿马丁zagato国内有吗

就在英媒报道吉利洽谈收购阿斯顿·马丁股权不久之后，另一家中国公司也被爆出，有意参与投资阿斯顿·马丁。收购消息传出后，在伦交所上市的阿斯顿·马丁股价迎来快速上涨，一度飙升20%，截至收盘总共上涨了15.32%。事实上，在被传出投资阿斯顿·马丁之前，吉利已经在英国有过两次收购经历。阿斯顿·马丁曾于1994年被英国企业家大卫·布朗出售给美国福特，成为了福特汽车公司的全资子公司。

当顶级超跑标上“限量”的标签后，即便你身家过亿，也可能被诸如购买资格、购买渠道等因素拒之门外。此时，那些量产超跑便成了抢手货，我们来看看在国内不受限便能买到的顶级超跑都有哪些。又一款敞篷版法拉利，SF90 Spider就是为了区分其2018年发布的硬顶版SF90 Stradale。SF90是法拉利在混动量产领域的首次尝试，在SF90之前，混动法拉利跑车只有LaFerrari这款限量级产品。而今，搭载3.9升双涡轮增压V8发动机的SF90既能在排量税上占据优势，又能占到新能源的“光”，可以说是一款法拉利针对

由于SUV市场日渐火热，许多超豪华品牌也加入了这一领域的竞争，并取得了不错的销售业绩。今天我们选车侦探就来对比两个同样来自英国的品牌--宾利与阿斯顿马丁，超豪华轿车制造商和高端跑车制造商，初次踏入SUV领域，对SUV的理解有何不同，宾利添越和阿斯顿马丁DBX应该如何选择，下面我们就来详细分析。由于宾利有两款车型，其中一款搭载W12发动机，另一款搭载V8发动机，后者售价与阿斯顿马丁DBX接近，下面着重对比添越V8车型。动力方面两个竞争对手非常相似，添越与DBX均采用4.0L双涡轮增压V8发动机，其中添越最大

虽然在年初的上海车展就已经现身了，但是现在新款阿斯顿·马丁RapideS才算真正走到了消费者的身边，换装8挡自动变速器后，它的百公里加速时间只需4.4秒（比老款快0.5秒），性能更加强悍。超过360万元的售价，注定它只会被少数人拥有，因此目前国内市场能真正与它抗衡的产品应该就剩保时捷Panamera了。

内饰方面，DBX 707标配运动增强型座椅，带有16向电动调节功能，并且前后排座椅均标配加热功能。据悉，DBX 707可选三种内饰设计，标配为“Accelerate竞速级”内饰，该等级内饰采用皮革和Alcantara混合材质包裹。另外两种为选装设计，分别为“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”内饰，以上两种内饰采用全半苯胺顶级头层真皮打造，配备有阿斯顿·马丁车标刺绣头枕、撞色条纹座椅、打孔真皮座椅靠背和坐垫。

虽然身为路虎的大东家，但是塔塔品牌自身的车型却基本都是拿不出手，我们熟悉的基本就是前几年那辆比中国的老年代步车还便宜的Nano。不过在2018年日内瓦车展上，塔塔却突然放出了大招，展示了一辆全新的轿车EVision，只看外观部分，这辆新车给人非常豪华的感觉，前脸造型酷似阿斯顿马丁全球限量200台售价八百多万起步的拉贡达，前脸甚至是要比拉贡达更加精致。