出于某种原因,尽管其受欢迎程度很高,但Frederic Piguet Cal.1185计时机芯并没有像其ETA,Lemania和Venus的竞品那样知名。很多人会问“什么是Frederick Piguet的Cal.1185?”

Frederic Piguet于1858年在瑞士LeBrassus成立,是一家机芯制造厂,自成立以来,从设计制造怀表机芯到手表机芯。他们一直以来都乐于研究最小,最薄和最复杂的机芯,这些机芯只能在最好的时计中使用。它一直以其先进的技术为宝珀,爱彼,宝玑,江诗丹顿,百达翡丽和卡地亚等众多钟表制造商提供机芯。

1987年,F.P Cal.1180手动导柱轮计时机芯问世,机芯的厚度仅为3.95毫米!是所有生产的最薄的计时机芯。经典的导柱轮设计带有一些非常新颖的设计风格,它也是数十年来首款新型计时机芯。值得注意的是,在大多数瑞士制造商尚未意识到机械表正在重生之时,F.Piguet和Blancpain进行了这项重大投资。

对比同时期手动计时机芯之王Lemania 2310,厚度为5.57毫米,由于Lemania 2310及其变体已迅速成为高端手动上链柱轮计时码表市场无可争议的领导者,Frederic Piguet就在1180基础上增加了自动陀和上链系统,这就是Cal.1185,但是,尽管增加了转子轴承和8个宝石--总共37钻,Cal.1185仍比Cal.2310薄,令人难以置信的5.5MM厚度!对比更常见的ETA Cal.7750的厚度为 7.9mm,因此Cal.1185的厚度要薄2.5mm。考虑到转子轴承压入自动桥而不是像大多数自动机芯那样压入转子,这一点更加令人惊讶。八卦一下,1185机芯的设计师为Edmund Capto,他也是著名的ETA7750的设计者!除了机芯厚度之外,F.P 1185和Lemania 2310之间的另一个基本区别是1185振频为21600vph,而2310振频为18000vph。同样值得注意的是,在原始手动上链1180发行一年之后,Piguet发行了1181,这是手动上链Rattrapante追针版本,是有史以来生产的最精致的Rattrapante机芯之一。1181的高度增加了1.4毫米,它还携带了一颗额外的宝石,总共30颗。一年之后,他们发布了1186,除了自动上链外,它是同一款Rattrapante版本,1186也是世界上第一枚自动追针计时机芯,厚度相对较薄,为6.9毫米,由361个独立零件组成,并使用38颗珠宝。F.Piguet真的是营销界的天才,因为他们专注于错位竞争,以免与古老的Lemania 2310斗法。就受欢迎程度而言,实际上,所有试图做到尽可能薄的高端正装计时码表都将使用1185代替Lemania 2310。同样,虽然较为罕见,实际上,我们看到的很多Rattrapante计时码表都是基于1181或1186 基础机芯的,具体取决于它们是手动上弦还是自动上弦。时至今日,这四个机芯以及后来的F185的加入,构成了Piguet计时码表产品的基础。F185机芯是Cal.1185的飞返版本,与1185相比,多了四个零件,但珠宝数量相同(37)。像Cal.1185一样,它的厚度为5.5毫米。

基本计时1185具有与1180机芯相同结构,完全集成的计时码表机芯,机芯采用了一些不寻常的构造,包括四分之三的机桥,所有轮系和计时码表组件都包含在此桥下,尽管实际上某些机轮可在机芯的底板上找到。

导柱轮像大多数高级计时码表一样,1185机芯使用导柱轮来协调计时码表的停止,启动和重置功能。导柱轮设计使推杆平稳运行,并能最精确地协调启动,停止,制动和复位功能。关于柱轮本身,Piguet1185是一种经典的非常高质量的设计。

垂直离合器计时码表只是显示和汇总第四轮在所需时间增量内的运动的一种方式。因为第四轮每分钟旋转一次,所以计时中心轮通常由第四轮通过中间轮驱动,该中间轮切换为与计时中心轮的接触和断开。尽管采用了经典的计时码表设计方法,但FP1185不使用可切换的中间轮,而是使用垂直离合器。这种离合器的好处之一是表针的启动和停止平稳而准确,绝对没有可见的跳动。由于制动是通过离合器臂完成的,因此简化了设计,并消除了启动或停止与制动之间的典型同步问题。最后,由于计时器中心轮始终被驱动,因此停止和运行中的计时器部分之间的机芯负载差异很小。
毫无疑问,1185和变体仅次于7750和变体,在普及度和使用它们的时计总量中均排名第二。那么,您问使用1185的精美时计有哪些例子?这个列表可以很长,我们这里给出一些众所周知的例子。


爱彼Cal.2385-在皇家橡树计时码表中使用,于1998年推出,Ref. 25860是第一款Royal Oak计时码表;你没看错,爱彼之前并没有完全自产自动计时机芯;请注意,1185 基础机芯仅出现在RO计时中,而不出现在Royal Oak Offshore型号上,后者具有“标准” 12/9/6 chrono布局,并且在12秒处显示运行秒针。ROO机芯由JLC 基础机芯构建。


江诗丹顿拿来更改了一下,12点位置增加大日历,变成了Cal.1137-在纵横四海计时表中使用;


宝玑Cal.576--在海洋计时码表中使用


卡地亚(Cartier)Pasha计时码表


宝格丽``Diagono Caribro 303''


沛纳海Luminor Chrono 2000也有使用,从透明底盖可以看到的机芯是Frederick Piguet制造的“ 1185 ”机芯。此Cal.1185用于沛纳海的特殊型号。实际上,同一时期的沛纳海经典计时码表使用了ETA的通用机芯,这表明它们与众不同。这次,我们介绍了经典的Cal.1185。Frederick Piguet生产手动上链和自动上链机械机芯,它是全方位的制造商。在1993年,它成为了Swatch集团的一员,现在定位成宝珀制造的基础。
2009年到2010年的时候,也就是泰格豪雅创立150周年之际推出自产的计时机芯Calibre 1887,并且于2015年后改名为Calibre Heuer 01 机芯。提到自动上联部分,1887机芯理所当然保留了精工最重要的发明——Magic Lever魔术杠杆, 不过豪雅将它改名为 "Double Catch Lever"
在机芯方面,采用的是百年灵23型计时机芯,有着瑞士天文台认证,动力储备约48小时。这款机芯是用统机改的,并非是百年灵著名的自制B01机芯,这也是很多表友所在意和觉得不值的地方,另外48小时的动力储备确实也落后了。保养方面,百年灵官方建议机械腕表4-6年就需要进行全面保养了,我们了解到百年灵非自产机芯的计时腕表,一次全面保养的价格为3,300元;百年灵自产机芯的计时腕表,一次全面保养的价格为3,600元。我认为,单次保养的价格超过单表终端售价的十分之一,3,300元的保养价格还是比较高的。
真力时倾情呈献新款Elite 6150超薄腕表,搭载全新自产机芯:Elite 6150。精湛工艺的简单呈现!Elite 6150超薄腕表在全新Elite 6150机芯的驱动下,继续展现其经典隽永、优雅低调的本真品质。全新Elite 6150机芯,不仅再次展现了真力时精益求精的工艺理念,还预示了表厂自产机芯系列的强势回归。
另外在这说一个知识点,我拿到之后这只表我都看了一下,现在手雷全系都换了330机芯了。330机芯它原来的时候像5711,那个2在停产的时候,那个就是玫瑰金的571。有一段时间大家都在看这个是不是330机芯。330机芯跟324机芯有一个比较大的区别,说它动储还有频率都会好一些。因为它新款机芯大家在一个,买新不买旧。因为我前面就是在上半年的时候,我经手过几只手雷,包括5164A5167,也都经手过,发现之后还是有出现324机芯的情况。但是这三支我全部拿到之后看了一下,都是330机芯了。所以说在表友买的时候几乎尽
虽说万国官方对此机芯的说明是自制机芯,但是严格来说这是一枚集团自产机芯,历峰集团的机芯工厂为Valfleurier,专门打造了这枚32110机芯给万国,集团内其他品牌多少也有跟这个“看起来很像”的基础款机芯。有人会问为何历峰集团的这些品牌没有大量生产自己的统芯呢,因为之前可以直接大批量采购ETA或Sellita的成品机芯,如果单独开发,成本实在太高。ETA后来搞断供,历峰开发自己的统芯也就顺理成章了,江诗丹顿伍陆之型系列基础款就是用的集团统芯。
近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较,那么想必就豁然开朗了。
欧米茄是主要使用25200vph振频机芯的品牌之一。从入门级的2500机芯到8500、8800及8900机芯,均使用25200vph振频。欧米茄主打的8900机芯是一枚自动上链同轴机芯,获瑞士联邦计量研究院(METAS)至臻天文台认证,机芯搭载带有硅游丝的无卡度游丝摆轮,可抵抗高达15000高斯的强磁场。机芯带有两个串联的发条盒双向自动上链系统,动储时间为60小时。
您好,h145和h149是一同时期的同系列机芯,功能基本相同,质量均达到西铁城公司的标准和要求,只是对应的手表外观会有所区别。
西铁城和海鸥是两个来自不同国家的著名钟表品牌。今天,我们将对它们的机芯进行比较。西铁城是一家以制造和销售钟表为主的公司,其机芯以精美的设计和卓越的性能而闻名,机芯的构造和精度都非常出色,而且还有着稳定的耐用性和可靠性。西铁城的机芯分为自动上链和手动上链两种款式,可以满足不同用户的需求,但价格相对较高。
P.9010自动上链机械机芯完全由沛纳海诺沙泰尔表厂自主研制,设有中央时、分针, 9点钟方位设有小秒盘, 3点钟方位设有日期显示。配备三天动力储存,为沛纳海自主研发机芯的基本标准,经由可双向上链的摆陀运作,将所需的动力储存于两个游丝发条盒中。机芯直径13¾法分,厚度6毫米,由200个零件组成,当中包括31颗宝石。配有双臂支撑的摆轮夹板承托振动频率为每小时28,800次 (4赫兹)的平衡摆轮,连接的装置在拔出表冠时能暂停摆轮运作,令腕表的时间调校得以与报时信号完美同步。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。
好。1、法穆兰fm800搭载自动上弦机芯,具有42小时动力储存。该机芯采用日内瓦波纹、太阳放射纹、圆形粒纹和倒角润饰,其技艺非常好。2、相同手表,法穆兰fm800的价格为1200元,其他品牌的手表价格为1599元,法穆兰fm800机芯性价比更高。