经常分享各种超跑豪车的检测案例不乏有人会问,能花大几百万买超跑的人是差那点钱吗?为什么不去买新车非要去跟二手车商斗智斗勇呢?
首先来说一下新的超跑的购买流程,你先得去销售中心去选配,打个订金之后开始等车,在目前芯片严重短缺的形势下比如法拉利的SF90等车周期在20-24个月,跟F8和296GTB基本一样,也就是说新款车都出了你订的老款可能还没提到车呢。
这里就衍生出了另一个词——转订单。简单解释一下就是之前有人订的车还没到或者到了还没有提车,人家车不要了,然后跟你去协商一个价格卖给你,你去提车就行了。
18年的迈凯伦570S,前几个月我们客户找我们检测完确认车没问题后215W成交。买过这台车的人想必心里都有数,新车完税基本在320-350W,两年后车价折损三分之一左右。
所以说二手超跑在市场流通的过程中,买卖双方都能获取收益,唯有第一任车主的损失最大,可能动辄上百万的贬值。而转订单这种事毕竟还是有一定的运气成分在内的,超跑本身属于装门面的车也经常被当做收藏品,基本日常都不怎么开。
有钱人可能是觉得时间都很宝贵而新车和二手车的车况差别并不大,但是价格却有天壤之别,有钱人壕却不代表傻,二手超跑这么高的性价比,怎么可能视而不见?
超跑一直都是速度与激情的象征,而买超跑的人基本也就没有好好开车的,脚脚地板油、玩个弹射、排气喷个火都是常事,所以在二手超跑市场上的超跑别看几千公里的很多但各种离奇车况也是参差不齐。
所以在我们买超跑的时候,自然也要对车况多加关注。首先公里数特别大的车尽量避开,因为这类车很可能是婚庆或者租赁用车。其次超跑都比较轻但马力大,对驾驶技术的要求较高,如果存在事故必然不会是小磕小碰的事故。
此文讲解的关于二手超跑检测的技巧源于逸车道技师的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证任何人使用以下讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,仅供参考。
超跑的轮胎都是扁而肥的,轮毂又比较大,所以靠边停车或者挪车出位的时候轮毂收到磕碰是比较常见的。
对于一般铝制车身的超跑熟悉二手车的朋友们可能会想到检查漆面用漆膜仪,那如果是全碳车身呢?漆膜仪打不出数据的情况下就要用到一个东西——色差仪。
即使漆面的厚度做到和原厂无异,那颜色呢?我相信就算是原厂的色号因为喷涂的周期和手法不同也会产生一定的色差,这样差距也许我们用肉眼很难去分辨,可一旦介入了高精度的仪器立刻就会不一样了。
超跑的发动机大多数都是中后置于的布局,前面这个备箱···它也就只能叫个备箱,大多数超跑的前备箱都是有塑料饰板包裹,也很好拆卸,当然---碳纤维的除外。
第一眼就可以看到前备箱盖的固定螺丝就有拆卸过,至于拆卸的原因要凭检测的结果和逻辑综合判断。
超跑的封装都很严密,即使你顶底盘也很难轻易的看到结构件部位,所以对车辆框架进行检测拆饰板就属于迫不得已的事情,如果商家不配合检测就很难到位。
像剪刀门、蝴蝶门、鸥翼门这些向上提的开门方式打开的角度都比较高,检测铰链和螺丝就比较方便。
超跑无论外观内饰的设计都是走的运动简洁风,它们不需要什么花里胡哨的配置,要是只是足够快和足够帅~
座椅拆装的可能性也有很多,可能是打比赛偷轻,可能是翻新,可能是进水,你们说呢?
你们有没有一种感觉,现在超跑都做成全液晶仪表似乎少了点高转的视觉刺激?但这台车加上旁边这两个涡轮出风口的设计还是会刺激人的肾上腺素。
超跑就别追求什么中控功能了吧,大多数超跑的音响和玻璃装不装都是多余,屁股后面那排气声浪让你听的一清二楚。
对于超级跑车,记住:一定要看底盘,一定要看!有些卖家可能不交钱不让检测,这就到斗智斗勇的时候了,要跟商家玩点文字游戏了。
交点“订金”可以,但“定金”没有十足的把握不建议交,因为毕竟是几百万的东西,钱拍到商家手里即便检查出问题,钱出去了再想回来就么那么容易咯。
如果商家同意交订金,签个无条件退款协议并落实到纸上盖章,签完之后钱还是能少交就一定要少交。即使检测完了我就是不想要这车了,你也得退给我。
超跑的底盘都是被护板包裹的严严实实,一块护板拆半个小时一点都不夸张,想要鉴定车况自然要费一番功夫。
超跑的底盘避震都非常硬,跟坐在地上开车一样,可能你压个石子一个不减速就起飞了。
超跑的发动机状态不能仅凭公里数去判断,原地轰油门的比比皆是,所以好多超跑你看一共才跑几千公里,但发动机底部就已经漏的一塌糊涂,修一次可能就是六位数起步,所以没个千万的资产还是谨慎碰这些东西吧。
需要注意的是二手车检测是无法鉴定动力系统内部问题的,只能鉴定车辆电脑有无故障、机械结构有无维修史和渗漏。毕竟没有那个卖家会让你把车子拆散了逐一去检查,显然是不现实的,不过通过电脑以及外部检测我们也是能判断不少问题的,比如漏油严重可能发动机内部就会有故障隐患,如果发动机有过大修那么价格也会受到一定影响。
好了!这期的分享就此结束,以后逸车道会努力给大家分享更多的二手车知识,让大家都学到知识,希望我们的分享能得到大家的青睐!
法拉利曾在2011年推出一款车型,法拉利ff,与之前前辈不同的是,这是第一款四驱驱动的法拉利跑车。难道一直追求纯粹跑车的法拉利集团也要开始做四驱驱动跑车了吗?然而这只是棠花一现,法拉利在之后推出的所有车型里面还是回归了后驱驱动。豪哥今天就想和大家聊聊为什么顶级跑车品牌依旧坚持后驱驱动而不是前驱或者四驱?
布加迪打造的Bolide量产车,未来将只能使用98号汽油,避免110号易燃汽油,也是为了量产销售的安全,用98号汽油,动力有1600马力和1600牛米,动力有些降低,但是性能依然很暴力,因为增加一些灭火系统等等各种安全配件,车子重量量产的时候会达到1450kg,不过对于这样一台暴力超跑来说并不重。很多超跑爱好车已经很期待它了,据了解将会在2024年量产和市场见面,不过到未来纯电动跑车是不是会超越它还很难说。
中国的超跑圈子还在急速壮大,玩超跑的人以及神秘的超跑俱乐部都成为社会舆论关注的焦点。在北京,上海,云南有着一群年轻的超跑爱好者,他们成立了超跑俱乐部。关于这些超跑俱乐部的故事,充满着神秘、奢华、猎奇和争议。北京超跑俱乐部sports car club,简称scc,是全国很有影响力的汽车俱乐部。其会员一般是豪华超级跑车的车主,入门标准为保时捷911 以上级别跑车,俱乐部拥有所有世界知名跑车品牌的顶级跑车,无论是哪一辆,都是不少车迷梦寐以求的车款。
刘舜祺刘舜祺香港ipm有限公司韩国ipm有限公司日本ipm有限公司香港ipega有限公司深圳艾柏祺生物科技有限公司(智能科技美容产品)深圳艾派格电子科技有限公司(智能游戏机配件)职位:董事长中国sma超跑协会会长深圳市青年企业家协会副会长深圳市服务贸易协会副会长深圳市宝鸡商会理事2013年中国sds超级漂移赛冠军
很多80后和90后小的时候都有一个爱好,那就是看日本动漫,动漫陪伴了不少90后成长,时至今日还有不少90后养成了看动漫的习惯。相信很多90后小的时候都看过蜡笔小新,对这部动漫中的经典人物非常喜欢。长大后还有不少人会购买蜡笔小新的周边物品,甚至把蜡笔小新的贴纸贴在车上。有一位网友在浙江街头偶遇了一辆法拉利488,这辆法拉利的价格超过400万,搭载了3.9t的v8发动机动力。
在道路上行车,很多人追求的都是一脚油门直接有推背的感觉,当然,大多数人开的并不是超级跑车,这样的提速是做不到的。那么为什么有的老司机却可以把手动挡汽车开出超跑的快感呢?也就是说,开车怎么才能提速更快呢?其实主要是掌握了这个技巧,别再傻乎乎的只踩油门了,用这一招,一分钟甩开一排汽车。首先在我们行车过程当中,如果遇到前方车辆慢悠悠的行车,这时为了双方的安全,我们一定要及时快速的超过对方,那么如何让自己的汽车瞬间爆发出很快的加速度呢?
全新一代brz上周刚刚亮相,免不了大家对它的外观进行一番品头论足。科尔维特的头,rc-f的腰身,别克君威的屁股,这是最普遍的一种看法。但这款车从诞生之初就不是靠脸吃饭的,这副2.4l水平对置、超低重心、6速手动、后轮驱动的底子,还有屁股甩甩的驾驶乐趣和巨大的改装潜力,才是大家对它追捧的根本原因。所以,样子好不好看总是各花入各眼,但
“超跑”与“富二代”在这个时代似乎是绑定在一起的词汇,而由这二者组成的超跑俱乐部更成为了可望而不可及的“神坛”。不少人以进入超跑俱乐部作为 自己的理想,更多的人则是在羡慕中多多少少对这些年少多金“阔少”们带着些反感。今天我们就来为您简单介绍国内几家著名的超跑俱乐部,看看这些国内超跑的 拥有者们能否为我国超跑文化代言。
suv市场的热度只增无减,甚至让不少豪华品牌都跃跃欲试,劳斯莱斯库里南、宾利添越或是兰博基尼urus,它们的出现都证明了suv市场的意义和重要性。而suv数量猛涨的同时,市场也反馈出状态逐渐饱和的信息,所以suv coupe、suv gt等进化车型应运而生,为的就是保持设计新鲜感和满足消费者日益升级的需求。
这款由墨西哥车厂开发的超跑名为:Inferno Inferno虽然是墨西哥车厂开发的跑车 这款造型如此怪异的跑车是由墨西哥车厂发布的 Antonio Ferraioli AntonioFerraioli是谁?其中包括Asterion Inferno首批将仅仅量产11辆车 Inferno官方强调称 这款仿佛来自外星的生物的东西就是其中一位...
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
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