vantage阿斯顿马丁什么绿

阿斯顿马丁分别在西班牙和加拿大带来了前翼、底板和侧厢的升级。在西班牙，阿隆索因为冲出赛道损坏了底板，所以车队成绩未达预期，但现在看来，即便当时阿隆索的底板没有损坏，他们基本上也就是围场第四快，赛车在正赛中出现了轮胎退化以及赛车无法进入工作窗口的问题，另外高下压力套件无法让赛车尾部稳定工作，尤其是在高速弯里。

这台阿斯顿马丁DBX配色比较特别，表面上仿佛是黑色，实际是弥诺陶绿，属于特殊的定制颜色，不同的角度、不同的光线下看，视觉颜色是有一定差异。前脸总体还是延续马丁家族式设计风格，经典的大嘴格栅，蚌壳式引擎盖，上面做了两个通风口。大灯是全LED灯组，自适应远近光、LED日行灯、大灯高度可调、大灯延时关闭都是标配，车内则是配置了64色氛围灯。

不久前一位邦德迷富家小伙向我们晒出了自己的座驾，就是这辆阿斯顿·马丁Rapide超级轿跑，当时价值382万，现在已经开了三年多了，跑了2万多里，小伙主人对车爱护有加。不过花了那么多钱买的豪车，本来是想炫耀炫耀，可是没过多久就让小伙哭笑不得，因为该车头酷似福特蒙迪欧，很多邻居将此车误以为是福特蒙迪欧高配车型，邻居还把自己的蒙迪欧开过来和小伙的车合照，凑齐两辆蒙迪欧，小伙坦言“可能是很多人不了解此车，但是不要紧，因为我已经习惯了。”

再好的机车也留不住一个爱坐阿斯顿马丁的女孩 再快的86也追不回爱坐奔驰的女孩 这种牛逼的收藏，如果你眼中真的是阿斯顿马丁更好 从卡带到CD再到MP3，从八度空间到叶惠美，依然范特西。如果说每个80`90后的青春里，都有一首周杰伦，一路向北，离开有你的季节，我们便不会感到寂寞。杰伦的歌伴随着我们的走过了整段青春，这里面有初恋的甜蜜，有成长的酸楚，亦有分离的苦涩，经历过暴风雨后的彩虹恍然发现：最美的不是下雨天，是曾与你躲过雨的屋檐。

阿斯顿马丁Vantage V12将拥有强悍的性能，V12 Speedster上的5.2T V12发动机可爆发700马力的最大功率，也拥有753N·m的最大扭矩。在搭配8速手自一体变速箱的情况下，官方给到的0-100km/h加速时间为3.5s，极速也将达到322km/h。外观设计上，阿斯顿马丁Vantage V12并没有比普通版激进多少，前脸拥有更大的进气格栅，配合机盖上的进气设计，让更多的新鲜空气进入后方的V12机器中。保险杠也拥有更激进的空气动力学设计，两侧的风道以及更突出的碳纤维前唇，相比普通版的下压

据悉，全新DB11 V8暗影典藏版的标准配置包括一系列普通版本DB11作为选配提供的装备，以及首次在DB11 V8车型上引入的一系列全新定制设计，包括高光黑发动机盖导流翼片、20英寸高光黑合金轮辋、黑铬色金属阿斯顿·马丁车标与字母徽标、全新DB11 V8暗影典藏版专属电镀黑色迎宾踏板铭牌，以及车内的运动型方向盘，并包裹纯黑Alcantara和曜石黑真皮。