阿斯顿·马丁是英国顶级奢华汽车品牌,因其传承百年的完美做工和卓越性能闻名于世。该品牌凭借007系列电影而被全球所熟知。
阿斯顿马丁的标志是一只飞翔的大鹏,寓意着无与伦比的冲刺速度。
阿斯顿·马丁的常见车型主要有:Vanquish、V8 Vantage、V12 Vantage、DBS、DB11、DBX和DB12。
阿斯顿·马丁 Vanquish


最高搭载6.0L V12汽油发动机,最大马力577匹,最大功率424千瓦,峰值扭矩630牛·米。配合8挡自动变速箱,0~100km/h加速时间需3.8秒,最高时速324千米/小时。陶瓷通风盘式前后制动器。
车长4728mm,宽1910mm,高1294mm,轴距2740mm。
国内售价193.00-628.00万元。
阿斯顿·马丁 V8 Vantage


阿斯顿·马丁 V8 Vantage由全新大胆外观、更为强劲的性能和动态性能定义。
最高搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力534匹,最大功率393千瓦,峰值扭矩685牛·米。配合8挡手自一体变速箱,0~100km/h加速时间需3.7秒,最高时速305千米/小时。按键式换挡。
车长4490mm,宽2153mm,高1274mm,轴距2704mm。
国内售价175.80-216.80万元。
阿斯顿·马丁 V12 Vantage


阿斯顿·马丁 V12 Vantage 是顶级汽油发动机的魅力和英伦设计跑车的完美结合。车型可选软顶敞篷和硬顶跑车。
搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,最大马力700匹,峰值扭矩735牛·米。配合8挡手自一体变速箱,0~100km/h加速时间需3.5秒,最高时速321千米/小时。按键式换挡。Vantage采用21英寸锻造铝合金轮毂,配备碳陶瓷刹车系统。
作为最终版车型,阿斯顿·马丁V12 Vantage全球限量333台。
阿斯顿·马丁 DBS


阿斯顿·马丁 DBS是一款跑车。搭载5.2T 双涡轮增压V12发动机,最大马力725匹,最大功率533千瓦,峰值扭矩900牛·米。配合8挡手自一体变速箱,0~100km/h加速时间需3.4秒,最高时速340千米/小时。前置后驱,21寸轮毂,陶瓷通风盘式前后制动器,按键式换挡。
车长4712mm,宽1968mm,高1295mm,轴距2805mm。
国内售价400.80-410.80万元。
阿斯顿·马丁 DB11


阿斯顿·马丁 DB11是一款跑车。车身结构可选硬顶跑车和软顶敞篷车,硬顶跑车型号为Volante,软顶敞篷车型号为Coupe。
搭载4.0T 双涡轮增压V8发动机,最大马力534匹,最大功率393千瓦,峰值扭矩675牛·米。配合8挡手自一体变速箱,0~100km/h加速时间仅需4.0秒,最高时速309千米/小时。前置后驱,20寸轮毂,按键式换挡,配备Bang&Olufsen音响系统。
硬顶车型长4750mm,宽1950mm,高1290mm,轴距2805mm。
软顶敞篷车型长4750mm,宽1950mm,高1300mm,轴距2805mm。
国内售价235.80-245.80万元。
阿斯顿·马丁 DBX


阿斯顿·马丁 DBX是一款中大型SUV。DBX是一款英伦风十足的豪华SUV,保持了马丁的那一份优雅和动感。动力具有3.0T和4.0T两款可供选择。
4.0T V8 707车型搭载4.0T 双涡轮增压V8发动机,最大马力707匹,最大功率520千瓦,峰值扭矩900牛·米。配合9挡手自一体变速箱,0~100km/h加速时间需3.3秒,最高时速310千米/小时。前置四驱,22寸轮毂,按键式换挡。
车长5039mm,宽1998mm,高1680mm,轴距3060mm。
国内售价196.80-324.80万元。
阿斯顿·马丁 DB12


阿斯顿·马丁 DB12是一款硬顶跑车。搭载4.0T 双涡轮增压V8发动机,最大马力680匹,最大功率500千瓦,峰值扭矩800牛·米。配合8挡手自一体变速箱和前置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需3.6秒,最高时速325千米/小时。21寸轮毂,电子档把换挡,具有悬架软硬调节功能,配备宝华韦健音响系统。
车长4725mm,宽1980mm,高1295mm,轴距2805mm。
国内售价251.80万元。
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实在不知道更新什么了,前两天朋友说想换海蓝之谜的面霜,问我应该选择海蓝之谜家的那款面霜,我估计也有很多小仙女们有可能也会有这方面的疑虑,那么今天就在这里来介绍一下,海蓝之谜家一共有三款面霜,分别为:经典面霜、精华乳霜、精华凝霜三种,他们的区别如下图 冬天用面霜、春秋用乳霜、夏天用凝霜。lamer真是用了就离不开了,修复力保湿力都太喜欢了。
2023新年上班表。是太喜欢了5712白金款相对于百达翡丽其他鹦鹉螺性价比是太高了。换了白色橡胶表带比较适合女生。纯纯的感觉~低调又温柔只希望买入的时候不是最高的吧。
可如今的欧陆和DB11已经算是分道扬镳了,也再不是原来同级竞争的关系了。阿斯顿马丁靠着007里面的邦德火了一把,才有了今天的名声大噪,只可惜市场接受度并不是特别高涨。因此,DB系列一直没有大卖的迹象,反倒是欧陆这几年销量节节攀升,曾经一度还让市场一车难求。要知道这可是超豪华品牌,如此火爆的销量实属罕见。此外,欧陆还在今年凭借全新改款,把这款车型又一次推到了V12的高度。要知道市场如此低迷的情况下推大排量还是需要很大勇气的,不过显然宾利把市场拿捏的很好,这也难怪谁让新款的确足够惊艳呢?
客户是一个小伙子,长得挺帅的,据客户说他一开始也打算买了法拉利来玩玩儿的,但他朋友有一辆了,如果想玩儿他随时可以接他朋友的那辆法拉利来开,所以他就考虑想买一个“另类”点的超跑,最后决定买辆二手的阿斯顿马丁来试一试,可能很多朋友不理解,别说你们不理解了,听客户说他的女友都有点不能理解,还一直劝他买保时捷的帕拉梅拉,因为他女友认为阿斯顿马丁这车不怎么出名,哪怕买R8都比买这车好,不过客户比较有主见就没同意。
今日(2月5日)下午,有网友发图称,厦门市环岛路发生一起交通事故,肇事车辆疑似超速行驶。网传图片显示,一辆阿斯顿马丁品牌的汽车翻转于马路中间,车身严重受损,大量零件散落路面。车头落在距车身数米外的绿化带中,冒起火光及白烟。此外,一名疑似司机的女子横躺在事故车辆旁。厦门市公安局发布通报称,2月5日15时许,思明区环岛路发生一起交通事故,一部车牌为粤A7***S的小型汽车冲上绿化带后翻车,造成车辆损坏,驾驶员受伤。司机刘某(女,29岁,广东人)被第一时间送往医院治疗,暂无生命危险。经交警疏导,现场未造成交通堵
阿斯顿·马丁DBS系列诞生于1967年,DBS Superleggera的推出则象征着DBS系列的换代及Superleggera元素的回归,Superleggera的命名则是在向提出“Superleggera”(超轻量化)概念的意大利车身制造厂Touring致敬。作为旗舰级GT跑车,这款新车的外观设计相比于DB11要更加的夸张,被大面积黑色网状格栅占据的前脸带了很强的攻击性,这种设计与Zagato有异曲同工之妙。新车的发动机舱盖由碳纤维材料制成,强劲有力的筋线让车头部分充满了力量感。
然而很多表友表示浪琴八针名匠返修率高,计时模块故障的问题普遍存在,保养维修费用超高,慎重购买。表诉认为,浪琴八针名匠的返修率高不高根本没有参考价值 在外观上浪琴八针名匠并没有沿袭经典浪琴古董计时码表的设计,而是采用了与同集团欧米茄超霸相同的八针计时码表设计,并且多了月相显示等复杂功能。表诉认为有表友说浪琴八针名匠返修率高,容易出问题的原因在于错误使用习惯。
瑞士手表机芯由于制作优良,运行稳定,打磨精致受到很多人的喜欢。国内机芯厂由于历史和现状的原因,在机芯制造上还处于模仿和学习的阶段,虽然可以做到模仿的惟妙惟肖,但是毕竟形似而神不似,还存在诸多的缺陷。今天我们来说说国产机芯和瑞士机芯有什么区别。ETA机芯在稳定耐用、在走时精准方面都做得相当不错。有人做过统计,如今市面上的瑞士腕表,85%以上采用的皆为ETA机芯。从这个数字看,ETA机芯使用的范围确实很广。在一些瑞士品牌中,如雅典、万国、宇舶、百年灵、沛纳海、萧邦、帝舵、豪雅、名士、浪琴、梅花、汉米尔顿、美度
很多宝子有问我,Puzzle的焦糖色和沙色到底应该怎么选[抓狂R]?||随着店庆临近,罗意威的头号明星Puzzle的热度也越来越高[赞R]作为LOEWE的经典配色之一,低饱和度的大地色是我个人的最爱。相比焦糖色,它会更加特别。无论是春夏天的T恤牛仔裤,还是秋冬天的各色外套大衣,它都能完美融合。让你轻松驾驭极简高级风和优雅柔和风[doge]
海鸥2824机芯为国产仿ETA2824机芯,自动双向上链,单日历结构,摆频28800,具有较高的走时精确度。8215机芯是西铁城所属的美优达公司的一款机芯,单向自动上链,单日历结构,摆频21600,有部分8215机芯擦洗加油后摆蝠欠佳。要说区别,国产机芯的材质需提高。西铁城8215机芯售价约为400-450元/只。发生问题的原因:
23a和27a的电池有什么区别 27a和23a电池区别:直径不同、容量不同。直径不同:型号:23A规格:直径Φ为10±0.2mm,高度H为28.3+0.2/-0.00mm型号:27A规格:直径Φ为7.8±0.2mm,高度H为27.3+0.7/-0.00mm 这是两种电池型号,电压都为12V,主要区别在于电池的直径和容量。虽然它们可以互相替代,但不建议混用。其中23A和27A是型号标记和电流(安培A)没有关系。
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。