沛纳海是很多人都喜欢的腕表品牌,这个最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表,如今已经成为知名的运动腕表品牌。帅气的外观、鲜明的风格,让沛纳海成为众多表友梦寐以求的腕表。
不过,即使是沛纳海,也有很多款式,最受欢迎的当然是经典的枕形,其中枕形又分为有护桥和无护桥的。不过,我相信,喜欢沛纳海的朋友很多是喜欢的护桥。现在在售的带有护桥的沛纳海有LUMINOR 1950、LUMINOR和LUMINOR DUE三个系列,在这个三个系列中,最便宜的要数LUMINOR系列,售价基本在5万以内。所以,LUMINOR系列是沛纳海入门款最好的选择。
而在LUMINOR系列中又有很多不同的型号,其中型号PAM01000和PAM00630是最便宜的两款,官方售价只要33300元人民币。但要说价格便宜又热门的入门款,还是不得不提PAM00560。今天我们就来看看这款入门款沛纳海—560。首先是它的外观,是典型的沛纳海风格,胖胖大大的44毫米精钢表壳,标志性的护桥,三明治表盘。表盘采用黑色,附阿拉伯数字及棒状时标,搭配棒型指针,时标和指针涂有浅绿色的夜光。
是的,这是一只简单的两针腕表,甚至连秒针都没有,不过也因此显得更加纯粹简单,没有任何累赘,非常大气。腕表的精钢表壳经过抛光处理,而护桥却处理成磨砂效果,不同的效果更加突出了护桥的存在和质感。
沛纳海不仅大大的,而且还厚厚的,很有分量。不过和之前推出的Luminor款式相比,560的表壳实际上要纤薄一些。这得益于腕表内部搭载的表厂自制P.5000机芯。
在表盘上,我们除了看到12点钟的品牌名称之外,应该还看到了6点钟位置的米色文字“8 DAYS”,这是说它是一只8日链腕表。腕表内部搭载的P.5000手动上链机芯拥有长达8天的动力储备,这意味着,即使你一周不上弦,到下周它仍然还在正常走时。既不耽误你工作日的时间,又能让你在空闲的周末享受到亲手上弦的乐趣。值得一提的是,这枚机芯完全由沛纳海研制,厚4.5毫米,每小时振动21,600次。KIF Parechoc®防震装置,两个发条盒,127个零件。背透,机芯打磨虽然不是很精美,但也作为入门款还可以。
黑色表盘搭配了一条黑色带米色缝迹线的 Monte Carlo小牛皮表带,米色缝迹线和表盘上的签字相呼应。原装表带固然百搭,不过很多沛迷们会自己更换表带,例如沛纳海官方提供的深棕色ASSOLUTAMENTE小牛皮表带等其他颜色的表带,又或者自己喜欢的其他表带,不同的表带能带来完全不一样的视觉效果。表带的标准尺寸为24/22 MM。
这款沛纳海560,拥有标志性的护桥,搭载自产机芯,还有长达8天的动力储备,背透、300米的防水,虽然功能简单,但作为入门款无可挑剔。更重要的是,它的售价只有42,900元人民币,性价比很高。另外,还有白盘(型号561)可供选择,价格是一样的。
腕表内部搭载了Luminor Marina庐米诺系列的经典机芯P.9010机芯,由沛纳海自主研发生产,配备小时快调装置,可同步调整日期;两个发条盒提供3日动力储存。这几年,沛纳海在材质领域上颇有造诣,比如直接金属镭射烧结钛金属、EcoTitanium™环保钛金属以及我们今天要介绍到的Carbotech™碳纤维,沛纳海在不断地突破极限,让腕表兼具高性能和独特的外观。这次我们拿到的是沛纳海的LUMINOR MARINA CARBOTECH™ 庐米诺系列碳纤维腕表-44毫米,一起来看看。
先将手表表把拉出一档,逆时针旋转调动星期(记得,星期要调到当前星期的前一天),之后顺时针旋转表把调整日期(日期也调到当前日期的前一天),之后拉出第二档表把,调整时间,顺时针旋转至日期和星期变成当天的日期,如果您是上午调表,则只要将表继续调整到当下的时间即可,如果是下午调表,则需要使时针继续转动12个小时,再调整到当下时间即可。一定避开晚上9点至凌晨2点调表,这段时间被称为日期盲区,如果在这时候调表,容易引起手表日期齿轮变形(这个不多说为什么了),造成日期跳动时间延后。
是用的什么机芯?沛纳海都是自产机芯吗?机芯OPⅫ是什么?沛纳海pam 00219用的是什么机芯?沛纳海025是什么机芯?接下来,我们简单的了解下沛纳海111、312、025、pam00292、pam 00219机芯、价格、图片信息。沛纳海pam 00219用的是什么机芯 沛纳海-Radiomir BlackSeal PAM00292 男士机械表成功者的选择,时间就是他取之不尽的宝藏。搭载全自动机械机芯型号沛纳海OPXI手上链机芯6497,防水100米。万表价:¥54900。
萧邦1.96机芯,为什么可以媲美百达翡丽?在老玩家中,流传着一句话叫“萧邦1.96机芯和百达翡丽240机芯,并称最美珍珠陀机芯”。说百达翡丽的机芯,是最美,咱们都承认。说萧邦1.96机芯可以媲美百达翡丽,这话从何说起,有没有夸张,萧邦1.96机芯是不是有真实力媲美百达翡丽240,我今天和各位说一说。
欧米茄现在使用的机芯在大三针上,主力是2500机芯和8500机芯。其中争议最大的2500机芯,作为欧米茄重回自产机芯的第一款产品,坊间的评价一直不佳,偷停一直是2500机芯挥之不去的阴影。个人评价,2500机芯的偷停是客观存在的,由于基础机芯ETA2892的设计取向,在欧米茄做改造的时候无法大动干戈,因此遗留的问题也使欧米茄头疼。
积家925机芯和925-1机芯都是高端手表中常见的机芯,它们各自有着优缺点。如果你更注重手表的功能和结构,那么可以选择866机芯。如果你更注重手表的动力储备时间和精度,那么可以选择925机芯。然而,关于积家925机芯和925-1机芯之间的区别,目前并没有找到详细的资料。但是从现有的信息来看,积家925机芯是一款超薄月相机芯,而925-1机芯则是在9015机芯基础上改进自产的Cal.925/1机芯,采用了德国进口CNC数控机床雕刻,整体纹路细腻清晰,具有纵版日内瓦纹和数控精雕镂空的特点。这些改进不仅增加了机
今天给大家讲一个小知识:怎么辨别日本的西铁城机芯。西铁城机芯鉴定方法。西铁城机芯以物美价廉著称,质量走时比较稳定。国产的防震器一般都是这种葫芦状的,还有一种是这种长条的长方形状的。这两种他就是国产的避震器,和吸铁层的避震器是完全不一样的。国产的机器做不了这么好的做工。首先你看他自动陀,自动陀上他这个钢印没有打的钢印,还有日本制造的钢印打的比较清晰。一般的国产的机器上面是没有钢印的,一般都是不打钢印的。
因为是Swatch集团成员,汉米尔顿机芯基本上是ETA机芯的升级改款。众所周知,ETA机芯有三宝:ETA2824/2836/2892,是ETA主力机芯,浪琴、美度、天梭、汉米尔顿等均在使用。汉米尔顿是美国腕表品牌,其实也算半个瑞士手表品牌。创立于1892年,后被斯沃琪Swatch集团收购。品牌定位与美度、天梭同一级别。
另外在这说一个知识点,我拿到之后这只表我都看了一下,现在手雷全系都换了330机芯了。330机芯它原来的时候像5711,那个2在停产的时候,那个就是玫瑰金的571。有一段时间大家都在看这个是不是330机芯。330机芯跟324机芯有一个比较大的区别,说它动储还有频率都会好一些。因为它新款机芯大家在一个,买新不买旧。因为我前面就是在上半年的时候,我经手过几只手雷,包括5164A5167,也都经手过,发现之后还是有出现324机芯的情况。但是这三支我全部拿到之后看了一下,都是330机芯了。所以说在表友买的时候几乎尽
新款宝马Z4敞篷跑车上市 在外观设计方面,新款宝马Z4采用更新的横向视觉风格网状“双肾”格栅,延续老款车型“三段式”下进气口、扩展至轮拱上方的大尺寸发动机舱盖。车辆下格栅两侧进气口可将空气导入到侧面气帘,减少轮拱附近的“湍流”,这个位置也经过升级。动力方面,参考国内在售车型,Z4 sDrive25i车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩320牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.7秒;Z4 M40i车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米,0-100公
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
精工表芯产地问题精工机芯全部由日本国内生产,组装地由型号后缀标明,目前主要有三个产地:J1为日本,主要生产极少数高端型号,以及部分机械表;K1为韩国,生产绝大部分机械表;P1为中国大陆,生产此外的所有型号,占精工表中的绝大多数,包括所有型号的石英表以及万元以下的所有人动电能表。相当数量的精工表**都混言“原装”或“正品”来误导消费者,实际上全都是骗人的,而每块手表都没真实产地!
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