积家大师很常见,我今天想和各位说一只特殊的积家大师,这只表,仅生产了一年就停产了,是大师中生产时间最短的一只,积家大师sector dial版本。
积家大师sector dial
首先科普,sector dial是啥?sector dial在国内没有明确的名表名词翻译,直接翻译就是“扇形表盘”。sector dial指的是,表盘中央有圆环分隔,把表盘分隔为内外两圈,并使用放射状时标的盘面样式。sector dial在上世纪20、30年代出现,包括百达翡丽、欧米茄、万国、浪琴等,很多名表在历史上都使用过。现在使用sector dial表盘,是复古风格的表现。
上世纪40年代,欧米茄的广告,可见都是sector表盘。
百达翡丽5296的sector dial版本。
积家大师sector dial,为啥只生产1年,就停产了?
积家大师sector dial版本,是2017年推出的。
积家大师sector dial
积家大师最初诞生于1992年,2017年是积家大师诞生25周年,因此积家就在这一年推出了sector dial特殊版大师,主打复古风格,包括大三针日历、计时、世界时三只表。sector dial大师只在2017年生产一年,然后就不再生产,突出25周年的特殊性。我这只,就是其中的大三针版本。
积家大师sector dial的3只表,从左到右,计时、大三针、世界时。
积家大师系列从1992年推出开始,就主打“1000小时测试”,手表要接受6周的测试。包括,机芯6方位走时测试、温度变化、防水、磁场、气压等。虽然在今天,其他一些名表品牌也有了不少独家测试标准,比如欧米茄至臻天文台15000高斯防磁测试等。但在1992年,其他品牌的测试都不存在,积家的1000小时测试,是前所未有的。因此,积家大师系列,一炮打响,火了,成为积家的主打系列,一直到今天。
积家上世纪90年代早期大师,可见和今天在售的大师,基本一致。
积家大师sector dial,特殊在哪里?
特殊在颜值。
当年,积家推出sector dial大师,让我眼前一亮,颜值非常可以,很年轻。积家大师以往,一向是太妃指针配立体三角时标,走干练成熟路线。sector dial大师一改以往,变成了复古休闲路线,加上蓝色配色,比其他版本的大师都显年轻。
积家大师sector dial
积家大师sector dial大三针,钢壳,尺寸39毫米,厚8.5毫米。尺寸适中,厚度比较薄,39的尺寸,比现在在售的大师还小了1毫米。可以说,兼顾了正装和休闲,还体现了那么一点复古。在表壳处理上,sector dial版本和常规大师一样,都是表圈、表壳正面抛光,表壳侧面拉丝。相比拉丝,更大的抛光面积,显示了积家大师依然是一只主打正装的手表。
积家大师sector dial
积家大师sector dial盘面由中央的圆圈分成内外两部分。内圈是细密的颗粒效果,外圈是环形拉丝,内外形成区别。手表盘面时标、刻度主体都是黑色的。但时标外圈,有蓝色刻度点缀,加上蓝色的日历数字,蓝钢指针,整只手表更偏向于蓝色风格。
积家大师sector dial盘面细节。
积家大师sector dial的指针设计的很巧。这只表使用“注射器”时针分针。“注射器”指针在古董表上经常使用,通常“注射器”指针中间都有大面积夜光涂层,大师sector dial取消了夜光,保留“注射器”造型,把指针做成了镂空。即保持了复古,镂空对下层表盘也没有遮挡。
积家大师sector dial盘面细节。
之前一些玩家,对大师sector dial的日历有意见,认为取消日历会更有“古董表”的味道。这个观点我也很理解,但大师作为积家的主打款,从日常戴表的角度,日历还是很实用的。
积家大师sector dial使用的899自动机芯。
大师sector dial使用积家899自动机芯。899机芯,尺寸26毫米,厚3.3毫米,有219个零件,摆频28800次/时,动力43小时。3.3毫米的厚度,让表壳保持了比较薄的厚度。899机芯上层夹板日内瓦条纹装饰,下层夹板鱼鳞纹装饰,夹板都进行了倒角。上层夹板及自动陀螺丝,进行了烤蓝。加上玫瑰金镂空自动陀,显得很豪华。积家899机芯让大师sector dial在同级别、同价位名表中,机芯打磨占据优势。
积家899机芯细节。
现在在售的大师大三针,配棕色牛皮表带。sector dial大师为了配合蓝色风格盘面,配的是深蓝色鳄鱼皮表带,表带缝线也是深蓝的。在保持高级感的同时,蓝色带子上手很年轻。
积家大师sector dial,配蓝色鳄鱼皮表带。
积家大师sector dial已经停产,在积家官网上也下架了。当时公价是45100,4万5的价钱,是当年大师系列中最便宜的一只,很实惠,但现在只在二级市场流通了。
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青春的记忆总是简单而纯粹,明媚如初。美好而单纯的校园生活,伴随朋友间真挚的祝福逐渐步入尾声,无论是热泪盈眶,亦或是浅笑拥抱,每一种告别的方式都在为我们留下青春最难忘的回忆。这种回忆是纯洁而宝贵的,正如天梭魅时系列腕表的设计初衷,追求返璞归真的简约感。天梭魅时系列在外观设计上追求简约内敛,同时注重内在工艺之考究。魅时系列表盘素雅大方,指针滑过利落又不失精致的刻度,时间流淌下的曲线化作通透的蓝宝石玻璃表镜上优雅弧线,简约明朗。精致简单的表盘搭配风格各异的时尚表带,令平衡美感在腕间蔓延。天梭魅时系列腕表采用石英
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
积家大师系列腕表一直都是积家非常经典的一个系列,也是我非常喜欢的一个系列,其简洁、经典的表壳设计,百看不厌。顶级的品牌,一流的设计,这就是我对积家大师系列的整体感受,今天将为大家带来一款积家大师系列腕表的品鉴,也是大家非常熟悉的一款腕表,腕表的官方型号为:Q1288420。这款积家大师系列腕表,其设计也是极其的简洁,简单大三针设计,精钢表壳搭配黑色鳄鱼皮表带,一切都是那么的自然,但给人的感觉确是它不是一款简单的腕表,颇具魅力。
据悉,2023款改款宝马530Li外观延续在售车型设计,车身长宽高分别为5106/1868/1500毫米,轴距为3105毫米。同时,2023款改款宝马530Li百公里综合油耗数据为7.4升(2023款车型百公里综合油耗数据为7.8升),并增加前排座椅电动腰撑选装。动力方面,2023款改款宝马530Li继续搭载2.0T发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统,与之匹配的为8速手自一体变速箱。值得注意的是,此次上市的车型不涉及530Li xDrive版本。
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看到这里一定有朋友要问我六七万买一枚走时仍有误差的腕表到底值不值得,买一个功能更多且精准无误的iWatch难道不香吗?的确,电子表或可穿戴智能设备从各个方面都可以完虐机械表,积家这种品牌也似乎没有任何性价比可言。不过我们不妨想一下在我们所购买的商品中到底有多少是生活必需品?如果仅仅是为了维持生活的舒适,我们真的需要付出那么多努力吗?有没有能力去享受那些非必要、非必需的商品才是我们努力的根源所在,才是我们价值的体现。
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中高端档次。积家镜片于1988年在法国成立,主打个性化的镜片服务,公司累计服务用户达到3000万人,专业授权店达到300家。镜片采用外国进口合金材质打造,材质细腻坚硬,非常耗时耗力,产品稀有主打中高端档次的市场。价格较高,因该产品市场较少,且质量好,价格昂贵,主要售卖于中高端人群。
1.卡地亚、2.伯爵、3.江诗丹顿、4.积家、5.劳力士。三亚免税店是由中国免税品有限责任公司倾力打造世界一流、亚洲领先的市内免税店,于2009年9月1日投入营业,共分为两层,营业面积7000平方米。为保证旅客离岛时能顺利取到货物,三亚免税店在三亚凤凰机场提货隔离区设置了40个提货专柜,每个专柜有2个工位,预计可满足三亚旅游高峰时的需求,不会造成拥堵和滞留。截止2011年4月20号,在三亚免税店仓库内,商品储存价值已达3.1亿元,确保旅客离岛免税实施后不会出现商品短缺。
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