速度,一直是超跑制造商们的信仰
让一辆跑车的速度发挥到极致
是每个汽车制造商不断地追求
发动机后置
减轻车身重量
车身材质碳纤维化
流线型车身降低风阻
缩小汽车体积等等
都是制造商们为了提升汽车速度而做的一系列改进
而缩小汽车体积
必然会减少汽车后备箱的容积
今天,我们就来看看
为了提升速度
这些超跑后备箱
究竟设计的有多小
小知识:1立方英尺=0.028立方米
阿斯顿马丁DB11
后备箱容积:10.0立方英尺
阿斯顿马丁DB11可以说是阿斯顿马丁车型中最漂亮的一款车了。双涡轮增压5.2升V12发动机可产生600马力的动力,集时尚与速度于一身。
仅10立方英尺的后备箱只能放两个小手提箱和两个行李袋,这四件式行李箱可以由阿斯顿马丁公司提供定制,完全适合DB11的后备箱大小。
梅赛德斯-AMG GT R
后备箱容积:10.1立方英尺
梅赛德斯 - AMG GT R采用双涡轮增压4.0升V8发动机,可产生577马力,加上特有的绿色涂装,这款AMG GT R被称作“绿色魔鬼”。
在车头方面,GT R采用了与GT3赛车类似的竖条中网,以及全新的前包围。底部中央采用了主动式散热格栅,可以根据温度自动调整挡板的开闭角度。两侧的机油和变速箱冷却水箱几乎没有进行任何的装饰,完全裸露在外,从而保证最大的迎风面积。
如此高性能的车,后备箱空间仅为10.1立方英尺。前置式V8可在后部释放足够的空间,用于放置小手提箱,或者可能是行李袋。该公司同样提供一套定制的AMG行李袋,据说行李袋可加印GT R的轮胎痕迹。
法拉利812 Superfast
后备箱容积:11.3立方英尺
2017年,法拉利推出了812 Superfast作为心爱的F12berlinetta的继承者。前置6.5升V12发动机产生778马力和529N·m的扭矩,并且能够在2.8秒内达到60马力,车如其名。
11.3立方英尺的后备箱面积,对这款跑车而言相对比较宽敞。812还配备了由Poltrona Frau设计的定制两件式行李箱,完美贴合后备箱大小。
阿斯顿马丁Vantage
后备箱容积:12.4立方英尺
作为一款专注性能的速度机器,Vantage需要把空气动力学性能放在设计的首要位置:前扰流板将气流导向车辆底部,而底部的导流槽将冷却空气引流至需要的位置并确保新鲜气流进入后扩散器。侧腮则将气流从前轮拱罩导出以减小气压,而上翘式尾翼可以在极速的时候Vantage提供77公斤的后方下压力。
至于动力性能,在阿斯顿·马丁和戴姆勒的技术合作下,一台M178双涡轮增压V8发动机被安置在全新Vantage的发动机舱,510马力、685牛·米。
虽然在车身体积上,Vantage比哥哥DB11更娇小一些,但在后备箱储物空间上,它拥有有12.4立方英尺的空间,足够两位乘客携带足够的行李来度过一个愉快的周末。
迈凯轮570GT
后备箱容积:前:5.3立方英尺,后:7.8立方英尺
迈凯伦570GT能拥有前后两个储物空间,主要得益于570GT的中置式双涡轮增压3.8升V8发动机,570匹马力、600N.m,能在3.4秒内加速到100KM/H,动力十分澎湃。
虽然前备箱和后备箱的容积跟轿车后备箱容积没得比,但是已经能满足日用需求,这在跑车中是难能可贵的。
迈凯伦GT
后备箱容积:前:5.3立方英尺,后:7.8立方英尺
这款迈凯伦超跑的定位是大型GT跑车。搭载代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩630牛·米,匹配7速SSG双离合变速箱,拥有3.2秒“破百”的加速能力,0-200km/h仅需9秒,最高时速达到326km/h,推重比达到405马力/吨。
既然是大型GT跑车,所以,它就拥有了目前为止迈凯伦家族中最大空间的储物箱,前后两个加起来超过20立方英尺。
由于采用较低的发动机和变速箱布局,使得后风挡玻璃下方的储物空间达到470L,可装纳一个标准高尔夫球袋或两对185cm滑雪板和其他装备。
随着现代化经济的发展
居民生活水平的不断提高
超跑不再是遥不可及的奢侈品
而是作为日常代步工具走进大众的生活
除了赛事活动的需要之外
更多实用性的功能也亟待开发
你觉得除了储物空间外,超跑还有哪些实用功能可以改进适用于日常代步呢?评论区跟大家互动一下吧~
最近,小张发现了二手阿斯顿马丁V8华帝敞篷4.7跑车。你花了多少钱?事实上,这款跑车,市场价格是318万左右。小张终于花了140万买了一辆跑车。你说,值得吗?小哥提了车,就四处炫车。朋友看着他和一辆新跑车的开始,也大呼买的不亏哦,各方面的表现都不说了。跑起来,一个词酷。线条饱满,性感大屁股。一门自开,显示一种风度。
而相比之下,两款金色的阿斯顿马丁就没有什么特别的感觉了,毕竟和之前的金色玛莎很相似。而且很多玩家早就看腻了金色,甚至觉得有些“土”,这下金色玛莎真的再也不香了!个人感觉金色款的阿斯顿马丁DBS,和金色玛莎相比起来,应该是这回的阿斯顿马丁更加好看一些。大家别看它是“两门”的轿跑,实际上是一辆4人载具。
最近阿斯顿·马丁放出了Vantage Roadster的官方图片,顾名思义,它就是Vantage的敞篷版,在中国市场的售价比起Vantage硬顶版贵10万,即便如此,191.8万元的起售价对于这个级别的超跑来说也不算是太高,所以各位土豪可以行动起来了,它将在2020年第二季度开始交付。回到阿斯顿·马丁Vantage Roadster身上,这款车搭载了与硬顶版本相同的动力总成,来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机,有510马力,最大扭矩可达685Nm,0-60kph的加速时间在3.7秒。作为对比,硬顶
1、阿斯顿马丁dbx的百公里加速时间大约是45秒关于阿斯顿马丁dbx的介绍如下1阿斯顿马丁dbx是2019年上市的阿斯顿马丁旗下的首款suv车型长宽高分别是5039毫米1998毫米1680毫米,轴距为3060毫米2阿斯顿马丁dbx全系使用。2、阿斯顿dbx已经上市这款车是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华高性能suv阿斯顿dbx采用40升双涡轮增压v8发动机阿斯顿dbx的轴距为3060mm毫米,长宽高分别为5039mm毫米1998mm毫米和1680mm毫米阿斯顿dbx的40。
DB12 Volante与DB12硬顶轿跑版同步开发,阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。据悉,软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择,标配黑色,可选红色、蓝色和黑银色。DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型,采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示,具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时,保留有用于驾驶模式、加热和通风等物理按键。
这台女武神的价格预计超过2000万人民币,并且目前有超过500位土豪已有购买意向。如果说在纯电领域,Valkyrie像极了勒芒LMP1赛车的蔚来超跑;那么在汽油机领域呢,这台阿斯顿马丁的女武神势必会掀起另一波“血雨腥风”,就让我们一起期待女武神的“暴走”吧!Valkyrie的名字来源于北欧神话中掌握生杀大权的女神,这也延续了阿斯顿·马丁家族车型首字母为V的传统。该车是此前AM-RB 001原型车的量产版本,也是与红牛联合打造的全新“武器”。而未来总共生产150辆,包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛
全新改进的阿斯顿马丁标志遵循了当今非常普遍的设计趋势。就像之前的宝马、日产和大众汽车一样,阿斯顿扁平化并简化了其标志,摒弃了任何压花或轮廓,取而代之的是更简约的外观。近日,英国跑车品牌阿斯顿·马丁公布了由著名设计师彼得萨维尔设计的全新翅膀标志。据了解:为了提高年轻人中的注意力,这是109年历史上的第八个标志,也是自2003年以来阿斯顿·马丁品牌的首次更新,新logo将用于阿斯顿马丁发布的下一代跑车!
阿斯顿马丁任何一款车型都有诸多的颜色可以选择,拿Vanquish来说常见的颜色有天幕银、耀石黑、晨雾白、紫金红、孔雀绿、苹果绿、布里奇沃特青铜、古德伍德绿等等.除此之外阿斯顿马丁也有丰富的色板供选,如果现有色板无喜欢的颜色,也可以根据客人提供的颜色进行调色。
4s店。阿斯顿马丁汽车,可以选择当地的4s店进行保养,因为4s店是专业的,很多汽车保养的工具在普通修理厂是看不到的。但是4s店保养最大的缺点就是贵。阿斯顿·马丁(AstonMartin)汽车总部设在英国盖顿,阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBanford)。
一款DB4/GT 扎加托轿车近日在纽约的RM苏富比拍卖行上进行拍卖,而该车在1962年上市时的售价为5470英镑。该车最初是为了使阿斯顿马丁在世界超跑锦标赛上同意大利赛车强项法拉利展开竞争,而阿斯顿推出性能更优越的Carrozzeria Zagato参加了比赛。因此,外形上,经典阿斯顿马丁车身进行全新改造,不仅线条更加光滑,重量也减轻50公斤。内饰上,该车座椅和门版均由绿色真皮包裹,但与其它车不同的是该车光泽度略低,同时,该车亮点是木质轻便的方向盘,隐藏在内部的仪器罗盘箱还安装有转速表和速度计,此外还包括
保时捷的车型众多,每一款车型它的功能都有一些差异,而且保时捷有些功能是需要选装上去才有的,下面就以卡宴为例,来看一下卡宴的各个按键功能图解如下。1、前大灯功能介绍图。2、尾灯功能介绍图。11、前排座椅功能开关调节介绍图。3、自动大灯功能介绍图。6、自适应续航控制功能介绍图。8、方向盘多媒体功能介绍图。
大屏设置里面英文中文切换一下要不你就熄火锁车出去溜达一圈再启动就好了。有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。车载显示屏知识介绍--产品定义 车载显示屏知识介绍--显示设备 车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。
阿斯顿·马丁dbs和宾利欧陆,两大英伦超跑的代表作品,各自拥有独特的设计风格和卓越性能。而在价格上,欧陆比马丁DBS便宜了100多万,但尊贵气质并不落下风!今天我们就拿这两款车来盘一盘吧!另外在内饰上,阿斯顿·马丁DBS的内饰设计充满了奢华和运动感。座椅采用了高档皮革制成,中控台配备了大尺寸的触摸显示屏和少量的物理按键,仪表盘采用了传统的机械式设计,配合红色的指针和白色的刻度,充满了运动感和复古韵味。宾利欧陆的内饰设计则更加注重豪华感和科技感。座椅同样采用了高档皮革制成,并配备了宾利独特的刺绣图案,彰显了
阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。