205和215轮胎开起来区别大吗

兰博基尼采用的原配轮胎绝大多数都是倍耐力的，这也是目前最好的轮胎品牌，F1中所有的车队轮胎都用它 但是兰博基尼每款车轮胎规格不同，价格也不同 使用的时间取决于您怎么使用。如果用的少，损耗小，注意控制胎压和温度，时间就长，里程数一般在30000公里，但是如果跟F1一样玩命跑俩小时那么6条轮胎都能化掉……有些车用特殊的轮胎，价格就很贵，甚至上8000一条...

从动力性能上来看，阿斯顿·马丁DBX 707车型采用了4.0T双涡轮增压V8发动机，动力性能十分强悍，车子可以达到707马力的最大功率和899牛米的峰值扭矩。根据官方渠道所发布的消息，笔者了解到阿斯顿·马丁DBX 707车型已经隆重上市，车辆将在50多个国家与地区展开销售。从外观方面来看，阿斯顿·马丁DBX 707的设计风格与DBX车型的风格非常相似，车子的运动套件风格较为夸张，车子的进气格栅造型具有一定的攻击性日行灯采用了水平设计样式。

没错，昨天疯狂的乐高又出跑车了，而且竟然使用超过1000000块乐高积木，拼出了一辆全尺寸1:1大小的乐高版布加迪Chiron：所以打造这样一款乐高跑车有多难？据乐高表示，为了还原出真实跑车，他们使用了339种乐高技术元素，百万乐高零件总重达1500公斤，研发与拼装耗时共计13438小时。据了解，这项企划开始于去年6月，除了烧钱、烧脑、烧时间外，对乐高自身也有着非凡的意义，那就是打破限制。玩具就一定是儿童用品？积木就一定要固定在某处？硬直的乐高就不能用来拼出汽车的流线感？乐高则用这辆积木版布加迪Chiro

不过，今天猩猩我检测的这辆进口奔驰E级轿车，却不是商务用车，因为它是一辆双门轿跑版本，客户就是看重了它的颜值才选择了它。他看车的时候对比了宝马4系和奥迪A5，觉得奔驰E级两门轿跑版，更加优雅大气，最主要的是他媳妇喜欢。本来打算是买一辆新车的，但是刚好朋友的朋友在做二手车生意，最近才收了一辆比较新的奔驰E200轿跑版，朋友建议他可以去看一看，车况还不错，价格肯定给他最低，必买新车便宜多了。

近日，普利司通被选择成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎供应商。普利司通Dueler H/P Sport轮胎将成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎，其中分别包括19寸和20寸的轮胎。19寸规格：前轮255/55 ZR19、后轮275/50 ZR19。20寸规格：前轮275/45 ZR20 后轮305/40 ZR20，轮胎由普利司通在罗马的欧洲技术中心全面研发，生产将在位于波兰的波兹南工厂完成，轮胎胎侧将打上保时捷原配轮台特有标志“NO”。

我们今天所说的zeon c7，其实是固铂品牌的一款轮胎。相信大家也有听说过无固铂，不越野这句话，虽说固铂是专注越野与SUV的品牌轮胎，但zeon c7这款面向豪华与高性能运动型轿车的轮胎，它也有自己的一个优势，有很多人都称之为静音王，不仅是胎噪方面处理得非常不错，而且舒适和运动性都拿捏得相当好，并不会让你觉得这只是一款偏向很单一的轮胎。

其四、“宽轮胎”和“窄轮胎”的区别很多，但也得分三厢轿车和SUV型的，微型面包北斗星是165的，小型SUV长安CS35是215的，国产紧凑型车大部分都是205、215的，中型车平均轮胎宽度在215-225左右。合资前几年还185、195的。其五、丰田本田的家用车轮胎都窄，这就是日系车省油的原因，其次就是整车减重。神车飞度为什么省油？一吨左右的车重是原因之一，另外一个原因怕是那面包车般的窄轮胎吧！另外大家可以高速上留意一下，没见几个开飞度的敢开到120以上，原因只有开过的人才懂！

最后，大李总结一下：关于23款长安univ 1.5T 运动版车型，我先说说优点方面，1，舒适性挺好的，这台车并没有过分的追求运动，底盘质感是有的，尤其是跑高速的时候，底盘不会有发飘的感觉，很扎实厚重，有那种德系车的质感。2，配置规格高，种类相对丰富，比如360度全景影像、全速自适应巡航、前后驻车雷达、皮质多功能方向盘、仿皮+翻毛皮混搭座椅等。