开着阿斯顿马丁去旅游是什么体验

阿斯顿·马丁Vantage AMR是基于现有车型Vantage V8打造，全球限量200台。官方共提供五种车型配色Sabiro Blue、Pnyx Black、China Grey、White Stone、Stirling Green。指导价：179995美元（约127万人民币）不得不说如果阿斯顿·马丁Vantage AMR是一款运动性十足的超级跑车，127万元的售价也是许多消费者咬咬牙都能买得起的价格，但全球限量200台并不是大家谁都能买得到。

动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至707马力，峰值扭矩899牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，零百公里加速3.3s，百公里综合油耗14.2L。极速可达306km/h，另外相比普通版车型，阿斯顿·马丁还对DBX 707的空气悬架、电子助力转向系统以及电子限滑差速器进行了相应升级。

新的定制AMG发动机的消息是在该汽车制造商宣布将取代其AMG的V8发动机，换成专有的电动化V6发动机之后。然而，该公司正处于转型期。今年早些时候，阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer下台，取而代之的是梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers，与梅赛德斯的新协议在五个月后发生了变化，并使英国汽车制造商在2026年之前交付其第一批电动车。

实在是羡慕你的同学，人家拆迁下，就直接到一步通天的位置。基本上绝大多数一生都没法达到这种高度，不得不说，命运的转折往往就差这一次拆迁而已。至于纠结法拉利还是阿斯顿马丁，我觉得没有必要纠结太多，毕竟以他现在的资本，想要选择哪一个品牌，问题都不大。那么，我推荐的车型是法拉利GTC4Lusso和阿斯顿马丁DBS这两款车型。

事实上，近两年，关于中国最大民营汽车企业集团吉利准备收购阿斯顿·马丁股份的消息时有传出，但是此前一直未能成行。而吉利也是奔驰母公司的股东。2018年2月24日，吉利集团有限公司宣布，通过旗下海外企业收购奔驰母公司戴姆勒股份公司9.69%的有表决权股份。此次收购，吉利有望成为阿斯顿-马丁第四大股东。9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购。

而最关键的动力部分，阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，账面数据非常出色，在超一线豪华SUV领域中也名列前茅，不过比起兰博基尼的Urus的4.0T/650马力V8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率478kW，峰值扭矩850牛米，账面数据不占优势，和兰博基尼Urus相比还有一定差距。

咱们先来看阿斯顿马丁DBS系列，也就是小轿车的皮肤。第1款皮肤是“极致红”，这款小轿车皮肤简直不要太亮眼，这种大红色就很有跑车“那味”，应该是挺受欢迎的。小鱼干也特地去查找了一下现实中的阿斯顿马丁DBS跑车，发现现实中就有这种祖母绿的配色，看来并不是和平精英自创的，和特斯拉类似，都是前两款来源于现实。