阿斯顿马丁和vanquish哪个好

相比如今的大多缸内直喷车，阿斯顿马丁保留了传统的歧管喷射，可以大幅减少排放颗粒物的产生，达到国6的排放标准。这是因为直喷技术会导致缸内局部混合气不均匀，更多出现高温缺氧区域，颗粒物排放更高，也是如今很多发动机要使用颗粒捕捉器的原因。90年代，各家汽车品牌开始排量竞争，像布加迪的16缸、阿斯顿马丁的12缸、奔驰的12缸都是当时竞争的产物，宝马甚至测试了16缸发动机，阿斯顿马丁在此之前，旗舰车型一直搭载Tadek Marek V8，这是一款由波兰工程师 Tadeusz Marek在60年代开发的V8发动机，在

阿斯顿.马丁DB9，一部来自英格兰的纯手工打造的车型、一款价格和最高车速都触及到300大关的GT跑车。具有英格兰血统的尊贵级跑车，经典酷黑的时尚改装内饰让炫酷展现到极致。方向盘采用黑色真皮的内饰改装、仪表台更是采用流线型的设计、时尚酷黑与真皮结合更加做到尽善尽美。奢华的真皮座椅利用人体结构学的设计感，让座椅紧贴身形，从一入座开始就得到舒适。

Bentley是有能用的豪华轿车Flying Spur的，而Rapide的后座简直感人：老板们不会买。Bentley近20年来利用与大众大量共用平台与零件将产品下放，与当年跟Rolls同平台的时候比要亲民很多，价格如是，产品对应人群也是。也没有Aston那么清高（DBX出来的很慢，Rapide的这个四门也是扭扭捏捏）Flying Spur，Bentayga都已经热卖好久了。当然这跟Aston用的VH平台延展能力有限很有关系，如今开发纯电平台并与Daimler合共享平台与零件作，为时不晚。

史诗车推荐，莲花、阿斯顿马丁DB11和福特GT。强度表现不错，赛车本身养成难度也没有那么高。适合目前还有没有好的传说车能去培养的朋友（可能有些玩家抽到的都是禅和侧翼刀锋，这两辆车就目前来说并不推荐养）。如果只想养一辆史诗车的话，推荐阿斯顿马丁DB11和莲花里面选一辆喜欢的~（平民玩家最后的倔强！）升到7-8级就足够用了，想上10级的话莲花是最好的选择好养又强，跑起来手感真好开局完美起步跑的很远后期车速也不低而且还能给他们干扰，很全面的一辆车（莲花yyds！）。

值得一提的是，中国目前是阿斯顿·马丁增长最快的市场，授权经销商达23家。事实上，在投资阿斯顿·马丁之前，吉利已经在英国有过两次收购经历。阿斯顿·马丁是一家英国汽车制造商，总部位于英国华威郡盖登，公司始建于1913年3月，由阿斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成，至今已有109年历史。前面提到，阿斯顿·马丁曾多次作为詹姆士·邦德的座驾，出现在《007》系列电影中。每当最新的《007》电影在全球上映时，阿斯顿·马丁的销量都会有一定程度的提升。

但这并不能阻止我们的主持人开上全新的阿斯顿马丁DBS，宾利欧陆GT，以及宝马8系，翻越高加索，去展开一段真正的伟大旅程，以回答上面这个疑问。作为地表最强的三大汽车记者，克拉克森，哈蒙德和梅时刻紧盯业界动向，一眼就看出了其中的苗头——老爷车最近有点儿走俏。像捷豹 E-types，阿斯顿马丁 DB5， 甚至是古老的迷你车都成了抢手货，售价都比过去一二十年高出了许多。

2018年，阿斯顿马丁正式发布了旗下的GT3赛车，该车源自于阿斯顿马丁Vantage GTE耐力赛车。外观上，整体造型依旧延续着普通版本Vantage的设计风格，不过各种空气动力学套件与夸张的大尾翼还是让使得Vantage GT3有极高的辨识度。全面轻量化的设计全铝合金底盘使得Vantage GT3赛车整车重量仅为1245kg。