先上我拍的关于DB11的一条视频。
“真车 太骚了”。
我的助理小朋友去拿那辆阿斯顿马丁DB11的时候,给我发了这样一条微信。
我只想回答他一个字,哦。
十五分钟后,我看到了这辆车,嗯,真的很骚。
究竟有多骚呢,我的文字无法形容。
那是不是可以用照片呢?
别说照片了,我拿这个车子是为了拍一档自己的视频节目,剪好后看了半天(视频节目在本文开头哦),也没有自己去看感觉骚。
我喜欢38号的一个观点,他一直明确告诉大家,想了解一辆车的唯一途径是,自己去试一样。
想了解一辆DB11究竟有多骚,我觉得唯一途径是自己去看。
好像这篇稿子再留下阿斯顿马丁各大门店地址之后就可以结束了。
但我觉得,还有一个任务是这篇稿子必须完成的,那就是作为一辆DB11,好多东西你不是一眼看得穿的呀。
我拍了一个五六分钟的节目,感觉很多东西都来不及展现,索性,用这篇稿子把这些隐藏彩蛋都扔出来。
那些个乱七八糟的什么黄金比例两米八轴距都是大路货了,咱不扯,直接开刷彩蛋系列——
01骚
发动机舱盖
拿到车,静态把玩。
我必须要做得像一个专业人士一样,那就得学会打开发动机舱。
舱盖开关没啥花头,位置跟普通车一样,就是拉手改成按钮,而已。
按下去之后,我大概用了十五分钟站在前脸的前面,研究发动机舱盖那个搭扣到底在哪里,然后想明白了一个道理——DB11这种高级车的舱盖是往前掀的好不好……
各位看官是不是心里开始跑MMP了——这算什么骚彩蛋。 你别急啊,最骚的永远在后面。
言归正传,装模作样看了一下这套来自AMG的发动机,我合上了发动机舱盖,因为是少有的前掀操作,所以盖的时候很当心地没盖好,正想再按压一下的时候,奇迹发生了——这发动机舱盖是电吸设计啊。
举一反三,我去打开车门,再轻轻合上,什么都没发生,车门没有电吸设计。
——这tmd怎么想的呢。
02骚
一灯之差
电吸发动机舱盖是我发现的DB11设计的清奇思路第一则,接下来这种surprise会贯穿内饰环节。
毕竟两百多万价格摆那里的,阿斯顿马丁的内饰就是那种古堡级别的,感觉一切良好,精雕细琢,各种手工缝线,真皮沙发,适合雪茄威士忌以及Martini,就差一个壁炉外加一个鹿头。
别个车那种全景天窗的俗气是沾染不了Made in England的气质的,DB11全车顶板真皮跟座椅同材质同花纹,感觉那种把地板装上墙的old fashion luxury。
然而,舍得每一寸都用上高级手工缝皮的地方,还是冷不丁给了一个惊喜。
当我掀开用超有质感镀铬合页衔接着的遮阳板的时候,我相信,我的脸一定黑得很难看——
Tmd,化妆镜灯呢。
难道阿斯顿马丁车主自信到不需要理容吗?或者你们觉得遮阳板上那个质感十足,blingbling的金属合页可以提供额外的照明么。
我又一次,想用双手卡住自己脖子摇着问自己
——这tmd是怎么想的呢。
03骚
储物空间妖招叠出
视线转向中控正中央,代表伟大传统的点火换挡水晶按键,藏在明处,有点书柜暗门的思路。
配合这个水晶换挡点火按键的,是扶手箱前面的这个按钮。
就是上图这个骚按键,初看不懂,按下之后,豁然开朗,老陈同志从来没有在其他车上见过这么脑洞清奇切奢华的设计。
想来这tmd电动扶手箱能干嘛呢,嗯,可以自动递送Dry Martini。
按住按住那个骚按钮,电动马天尼服伺系统启动
把玩好电动扶手箱之后,自然回想,那手套箱岂不是应该有更多彩蛋可以玩……然后,我发现,DB11并,没有,手套箱!!
可是,没有手套箱,说明书什么的放哪里呢?
我槽,老陈同志立马想起来,提车的时候,后备箱像奢侈品展示柜一样,整整齐齐地摆着一只袋子,一个盒子,和一本本子……本子,那个就是说明书,说明书搁后备箱的……
又一次,我想用双手卡住自己脖子摇着问自己
——这tmd是怎么想的呢。
04骚
自动启停才是骚王
第一次,晚间在花木路杨高南路等红灯,隔壁车道出租车司机摇下自己车窗……
再示意我摇下DB11车窗,看样子是要和我展开一场关于速度与激情的对话么?
错了,师傅看我摇下车窗后第一句话是:
侬为啥要熄火啊?
WTF!
我tm就不明白了,这么高调的车,这么高调的排气声浪,为什么要安装自动启停呢,要么安静要么吵,本来就长得很高调了,冷不丁马路上等红绿灯,自动启停再来一惊一乍的点火声,谁看你都tm像个神经病吧。
05骚
最骚都是无形之功
内饰和功能上,已然吐槽无力了,很多你觉得200多万车子必须有、该有、并且一定会的东西,DB11还真能跟你大大方方地表示欠奉,连那块8英寸的中控显示屏,都像是不情愿地后加装上去的一样——虽然是个包皮显示屏。
跟号称同根同源的AMG GTS比起来,DB1不仅驾驶感优雅了很多,配置也不优先,那你肯定想知道这个DB11比一辆AMG GTS贵出的那60万,到底意义在哪里呢?
哈,老陈同志觉得,这种问题才是试驾感受最应该写的。
所以,接下来的长篇大论都是关于第五骚——DB11的无形大招。
借车的那几天,路上认出并喊出阿斯顿马丁的人不在少数,而且还都得加上诸如,卧槽,我擦,cena之类的语气助词。
但下面这一段偶遇必须大书特书。
我的视频节目拍摄安排在上海新兴金融中心——前滩。
前滩有所学校叫惠灵顿公学,这学校具体多牛逼我就不解释了,有兴趣的自己搜索。
那天车子正好路过学校门口,因为接送孩子,车子在路上堵了几分钟不动。
人行道上有个六七岁的孩子,拉着一个中老年妇女的手,盯着我们看了半天。
过了两分钟,小孩终于按奈不住走到我们的车子边上,极其友好地对着副驾上正在欣赏名校风采的我,笑着吐出两个词——Aston Martin——而且是正宗伦敦英音。
Ok,现在轮到我说卧槽,我擦,cena了……
你无法理解我那一瞬间的膨胀。
你知道那一幕意味着什么吗?
从短期看,意味着一个一年学费三四十万的孩子愿意和你打招呼交朋友。
从长期看,意味着三十年后的一个跨国政经精英愿意对你敞开交往的大门。
所以你想啊,开辆AMG GT S未必有这个效果,那六十万差价算什么,连一个惠灵顿公学幼儿园两年学费都不够啊。
阿斯顿马丁db11这款车评测:3、绗缝,星空打孔以及布洛克工艺的加持,使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅,线条以及轮廓进行重新的设计,符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯,车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门,延续了唯美的品牌设计理念。
借助原车厂工程师“返厂监修”的帮助,莲花GT430、阿斯顿·马丁DB11等一众超跑在《王牌竞速》内获得了一比一的匠心复刻,车辆模型精度高达12万面以上,从保险杆到尾翼,赛车的每一处细节纹路都清晰可见。车辆在穿越泥地、发生碰撞时,还会给车身留下不同程度的刮痕、擦伤,为王牌车手带来更真实、更刺激的竞速体验。
阿斯顿马丁DB11到底值不值得买?你听哥一句劝,能买二手别买新的。老规矩我们聊三点。第一点,就是DB11这个车到底值不值得买?第二点,就是DB11这个车应该选哪一个配置?什么颜色?最后就是目前二手的DB11,底价到底多少?·第三点,目前二手的DB11行情到底多少?我们前段时间刚拿了台18年一万多公里的车,车况不错是灰外周内的,我们收购价格是150万冒头,卖价也不会超过160万。
11年的途安油箱盖的拆卸方法:1、将油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后,用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开(开水泡过撬起来很轻松)2、撬开塑料壳后,从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽(这时的锁芯和锁芯槽还在一起没有分开)。3、将钥匙插入锁芯,在锁芯槽底部有一钢丝卡子,将卡子抽出后锁芯就能抽出了。不插入钥匙,锁芯抽出后会散,装起来麻烦。
哈喽小伙伴们大家好,王牌竞速阿斯顿马丁db11氮气怎么搭配,这是困惑很多明日方舟玩家的一个问题,今天小编就为大家带来阿斯顿马丁db11的氮气搭配信息介绍,大家一起看看吧。同时小编为大家带来了阿斯顿马丁db11芯片选择 好了,小伙伴们以上就是小编给大家带来的王牌竞速阿斯顿马丁db11氮气怎么搭配阿斯顿马丁db11的氮气搭配组合,希望能对大家有所帮助。
整车的极限很高。如果关注勒芒24小时耐力赛就知道,法拉利430、458、488这一车系和911是后两组别,量产车组别中,使用最多的车型。尤其受到私人车队欢迎。回过头来说DB11,... 如果关注勒芒24小时耐力赛就知道,法拉利430、458、488这一车系和911是后两组别,量产车组别中,使用最多的车型。
史诗车推荐,莲花、阿斯顿马丁DB11和福特GT。强度表现不错,赛车本身养成难度也没有那么高。适合目前还有没有好的传说车能去培养的朋友(可能有些玩家抽到的都是禅和侧翼刀锋,这两辆车就目前来说并不推荐养)。如果只想养一辆史诗车的话,推荐阿斯顿马丁DB11和莲花里面选一辆喜欢的~(平民玩家最后的倔强!)升到7-8级就足够用了,想上10级的话莲花是最好的选择好养又强,跑起来手感真好开局完美起步跑的很远后期车速也不低而且还能给他们干扰,很全面的一辆车(莲花yyds!)。
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阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
1、车架号的17个字符中,前面3个字符分别表示车辆的生产国家、制造商、汽车类型。也就说明,只要你会看,只看3个字符就知道你的车在哪里生产的,是哪一个汽车品牌,具体型号是什么了。2、车架号上的第4—8个字符都是表示车辆的特征,如车辆的种类、车身类型、发动机类型以及额定总重量等信息。3、而第9个字符表示的检验位,作用是判断车架号的填写是否正确。
1、首先是打开车门,坐在驾驶座位子上,然后找驾驶座左侧的发动机开关把柄。3、查看汽车发动机引擎盖是否被开启,若已经有一个明显的缝隙说明已经开启汽车发动机引擎盖。5、支起汽车发动机前盖。拉动汽车支起棍,将顶端的扣卡入引擎盖上即可。4、拉动安全扣。打开引擎盖还需要先拉动安全扣,然后打开汽车引擎盖。2、用手拉动汽车发动机把柄,当听到噔的一声后即可。
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车架号在车管所拓印。车辆识别号码(或车架号码),简称VIN,是一组由十七个英数组成,用于汽车上的一组独一无二的号码,可以识别汽车的生产商,引擎,底盘序号及其他性能等资料。 车架号所在位置:发动机盖前挡风玻璃中间下方平面挡板上;在前排右侧副驾驶椅右下方;前左轮或前右轮内侧车架上;右前门第一踏板上方;后轮内侧或中间车架上。
阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机,一款是5.2升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这款车的排量就是4.0升或5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车,这款车的长宽高分别是4739毫米,1950毫米,1279毫米,轴距为2805毫米。阿斯顿马丁db11的4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机,这款发动机拥有510马力和675牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...
V12型发动机稳定,结构简单,运转平衡性好,体积较小,成本低,可以购买其他设施进行升级车辆。极品飞车21阿斯顿马丁想要领取阿斯顿马丁需要完成黑市任务才能获得阿斯顿马丁。《极品飞车:热度》是由GhostGames制作,EA发行的《极品飞车》系列游戏新作。