西铁城8215机芯和2824哪个好

原因之二，西铁城是知名腕表品牌。要说价格亲民的品牌多了去了，但之所以西铁城这么受欢迎，主要还是因为它是亲民品牌中知名度最高的牌子之一。众所周知，品牌效应对消费者具有极大的吸引力，尤其是能负担得起的名牌就更让人喜爱了。而Citizen西铁城是日本的三大腕表品牌之一，在全球都拥有极高的知名度，更是国人认知度最高的进口腕表品牌之一。

从工艺、功能技术上说，这两者相差无几，外观和造型则各有千秋。个人感觉海神更拉风，CB1070更低调。但价格上海神不占优势。总体来说，如果预算有限的，懒得伺候月子，追求一劳差不多永逸的，不想体验卡卡罗特负重练功的，西家这块CB1070-56值得考虑。作为一名资深外（眼）貌（高）协（手）会（低）成员，同时秉持多一事不如少一事，器物为人服务的（懒货）精神，洒家早在十年前就入手了一块西家最普通的光动能表--BM0110-53E（当年专柜价660，现已停产，瞻仰请自备纸巾...

我们从不同方向，近距离观察一下电路板。电路结构很简单，只有几个分立的电子元器件。不容置疑，这个晶体管游丝摆钟绝对是纯手工组装的，就这么几个独立元件也没法用机械生产线，况且线圈的安装和焊接必须手工。从图中可以看到，绕制线圈用的绝缘漆包线非常细，绕着这个线圈匝数一定很多。这里有个小插曲，拆卸后看到线圈上一根细丝以为是毛毛，心思拽掉，结果悲剧了，原来是线圈的引线，焊接到线路板的，没办法飞线接好。

2005年，在42毫米的帕莎男表上，还使用了卡地亚和积家共同研制的8000MC自动机芯。虽然现在卡地亚已经普及了1904MC和1847MC两种自产机芯，而在当年，卡地亚很多表，主要还是使用外购机芯（ETA为多，另有部分积家、FP机芯）。可见使用8000MC的帕莎在当时规格还是很高的。但我印象在2010年之后，像卡地亚卡历博、DRIVE、钥匙等新系列纷纷问世，帕莎暂时就不作为卡地亚的主打系列了，直到今年更新换代。

西铁城AT8113是一款经典的光动能手表，外形大气、时尚，采用了机械式的发条装置，在运行中会根据人体运动而自动充电。它采用了不锈钢制作而成，并拥有一个流畅的外壳造型。此外，它还带有数字显示屏以及各种必要的时间显示功能。此外，该手表也具有很好的耐水性能和耐冲击性能。个人点评：舒博钛作为西铁城的创新材质，比不锈钢的硬度提升了5倍不止，重量却要轻上40%。具有抗划痕、防过敏、耐腐蚀等特点，所以这款手表看起来很厚重，实际上只有112克重量。功能上，是卫星对时、Perfex性能、万年历的组合，防水级别达到了200米

品牌还专为25周年限量版设计的CITIZEN 25周年徽标。CITIZEN 25周年限量版表盘，表冠和后盖均带有“ Eagle Mark”标志，鹰的标志象征着西铁城品牌追求“高精度”（追求腕表的精髓）“渴望大展翅，向世界传播”。在表盘上使用washi和纸是西铁城首创，也是对江户时代日本文化的致敬。其实这不是西铁城第一次在The Citizen的面盘使用和纸了，之前就曾出现过黑、白、还有蓝色等五款和纸面盘。既然主打光动能的Eco-Drive机芯，CITIZEN也一直在寻找可以更透光的面盘材质，因此找到了超薄