限量版是不是独一无二

作为一名汽车行业从业人员，在工作、生活中见识了太多太多的车型，很多时候都会有一种“阅尽千帆后想要回归平淡”的感觉，打心底里一直都想要寻找一辆“梦想之车”。要求其实也不高，颜值、动力不拉垮，豪华品牌会更好一些，最重要的是不随大流。

但“追梦”谈何容易，看似不高的要求其实也否定了市面上的大多数车型。愁眉苦脸之际与我们的主编“远哥”进行了一番攀谈交心，他说有一款车型很可能符合我的要求，价钱合适，全国限量，就是RDX钛金暗夜限量版。

在简单了解产品信息之后，我只想说“主编还是主编”，这款车简直完美契合我的需求：我要求的颜值和动力，它不仅有而且十分出色；我要求的豪华品牌和小众，它不仅是而且全国限量500台；主要是价钱也吃得消，两款车型售价分别为36.6万元和39.6万元。遂马上收拾装备，奔赴最近的广汽Acura 4S店。

在大多数人的印象当中，Acura品牌总给人一种特立独行的感觉，正如我们眼前的这台RDX钛金暗夜限量版，不过也正是由于这种调性和稀缺属性，才更加凸显出这台车独一无二的美。整体来看，它的尺寸不算大，长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距也仅为2750mm，就是一款正正常常的中型SUV，但营造出来的气场却是非常到位。

而“气场”的来源一定得归功于设计，例如前脸部分标志性的钻石型进气格栅，再搭配硕大的广汽Acura品牌Logo和两侧造型凌厉的LED大灯组，不仅气势十足，更体现出一种高贵和豪华的质感。相比普通版车型，这台RDX钛金暗夜限量版更是将进气格栅外围的镀铬饰条进行黑化，营造的运动气息更加浓厚。

正如它的名字一样，RDX钛金暗夜限量版将轮毂也进行了黑化，再搭配实拍车型的黑色涂装，颇有几分“黑武士”的味道。整体来看，这台车侧面的造型比较舒展，给人一种优雅、灵动的感觉，但腰线的设计又非常锐利，在优雅之余又多了几分力量感。

另外值得一提的是，上述断开式的腰线一直从车侧延伸至车尾，中间再嵌入回旋镖式的尾灯，不仅精致，辨识度也非常之高。最下方则是两个粗壮的镀铬排气筒，一来用以展现RDX钛金暗夜限量版不俗的动力水平，二来也令车尾的设计更加硬朗和丰富。

如此说来，大多数人的印象也没错，Acura品牌确实特立独行，RDX钛金暗夜限量版也是独一无二，但正是这种亦豪华亦运动，同时又不缺乏个性的设计，让我对这台车的喜爱之情又增加了几分。

在各种超大号屏幕横行的今天，有时候会愈发感受到一种设计趋同的审美疲劳，但进到这台广汽Acura RDX钛金暗夜限量版的车内，反而能够让人眼前一亮。这种更加传统、更加豪华的设计，能给人一种返璞归真的感觉。

首先映入眼帘的就是中控台上“密密麻麻”的按键，看起来就像是一台精密的仪器。相比一无所有的屏幕，这样的按键在某种意义上更能给人以沟通感，每按一次都会得到相应的反馈，这种交流的感觉是屏幕永远给不了的。

坐在主驾驶，可以很轻松调整到适合自己的坐姿，所有的按键也都是触手可及，即便是行车过程中也可以进行盲操，相比（操作）屏幕来说更加方便也更加安全。

再将视线拉远，这台车的内饰采用了飞翼式对称布局，再配合RDX钛金暗夜限量版车型专属的棕色皮纹，不论是观感还是触感都为上等，豪华氛围呼之欲出。另外得益于按键式电子换挡机构的使用，这台车在中控台下方还有一个镂空设计，可以放一些纸巾、包包之类的物品，实用性非常不错。

虽然轴距只有2750mm，但这台RDX钛金暗夜限量版车型的后排空间同样可圈可点，棕色的座椅非常宽大，不论是看起来还是坐起来都相当不错，笔者178cm的身高甚至还可以在后排翘二郎腿。除此之外，虽然实拍车型搭载了SH-AWD四驱系统，但后排地板中间的凸起却非常小，即便满载状态也能保证中间乘客较好的乘坐舒适性。

尽管在上文中，我们说这台广汽Acura RDX钛金暗夜限量版车型在设计方面是属于传统豪华的阵营，但实际体验下来，它在配置方面的表现却一点也不传统，反倒是能够给人很大的惊喜，对比同级别德系SUV更是有不小优势。

首当其冲的便是全速域自适应巡航和车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能，由这一系列配置组成的L2级别辅助驾驶对于日常行车来说真是一大利器。但对比同级别的德系豪华品牌SUV，你只有在中高配车型上才能见到如此配置，但RDX钛金暗夜限量版给你的是全系标配。

除此之外，这台RDX钛金暗夜限量版车型还搭载了拥有9个喇叭的音响系统，并且适配了主动降噪功能。想象一下，驾驶这样一台限量版车型悠闲地走在回家路上，再播放一首《country road》，简直是惬意十足。

但精彩远不止于此，像什么倒车影像、分区空调、全景天窗以及皮质座椅（前排带加热功能）对这台RDX钛金暗夜限量版车型来说都只是基础操作。感应式后备厢和车门投影灯的加持，让这台车变得更加方便且更具仪式感。

正如我们在上文所说，这台广汽Acura RDX钛金暗夜限量版车型的动力系统十分强大。代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机最大功率达到195kW（265马力），峰值扭矩更是高达380N·m，对比一众竞品车型的同排量发动机都具有明显优势。

而且值得一说的是，这台发动机属于典型的高转速发动机，红线转速被“压榨”到了6800rpm附近，可以在一定程度上提升马力。但如此设定也会影响到扭矩的输出，这台RDX钛金暗夜限量版只有在3000-4000rpm的转速区间内才可以达到380N·m的峰值扭矩。

不过毕竟本田是出了名的“买发动机送车”，通过调整扭矩曲线，工程师就可以把这台发动机最大扭矩的触发点尽可能降低，使其在1600rpm时就能达到370N·m的扭矩，兼顾了低转速区间的性能与油耗。

再配合按键式的10挡手自一体变速箱，这台四驱的RDX钛金暗夜限量版车型仅需7.5s（两驱版7.2s）就可以完成百公里加速。毫不夸张地讲，这套2.0T+10AT，就是本田目前最好的纯燃油动力总成。

更为重要的是，RDX钛金暗夜限量版搭载的这一套SH-AWD四驱系统，被很多车迷亲切唤作“最强四驱系统”。虽然没有传统的中央差速机构，但它的后桥机构在常规的多片离合器之外，还增加了一个行星齿轮机构，不仅可以提高车辆的操控性能，在很大程度上也可以避免其它四驱系统中离合器片过热的问题，可靠性大大提高。

限量发售500台注定了RDX钛金暗夜限量版会是一台小众车型，但正因如此，广汽Acura才能更好的服务好每一位用户。

据工作人员介绍，广汽Acura联合H&K Leather Workshop品牌打造了3场线下活动，部分RDX钛金暗夜限量版车型的车主也是深度参与其中，亲手制作、亲身体验了高端手工皮具的制作过程，全程都有H&K品牌团队的1V1指导，每个人都能打造出属于自己的作品。

最为关键的是，H&K品牌手工制作的精细品质与广汽Acura品牌追求的精工细作不谋而合，车主在感受皮具之余，更能感受到RDX钛金暗夜限量版车型的品质与格调。广汽Acura正是通过这种独具一格的方式，来诠释其“以用户为中心”的理念。

但广汽Acura的“用户思维”绝不仅限于这台RDX钛金暗夜限量版车型，该品牌还在今年举办了一系列针对车主的营销活动，例如赛道日、宠粉季等。让车主成为主角，就是广汽Acura的目标所在，多么期望在不久的以后，我也能以车主身份参与其中。

通过以上介绍，我们可以看出，不论是从设计、配置或者动力等各方面来说，RDX钛金暗夜限量版都算是一款相当出色的车型，更重要的是它还有限量属性和别具一格的营销方式，在一定程度上又拔高了其产品调性，更适合那些懂它的人，而我正是这样的人。

据工作人员介绍，现阶段购车除了可以享受至高3年0利率贷款政策、四年十万公里免费保修保养政策之外，更有一定程度的现金优惠和置换补贴。喜欢的朋友，不妨也可以到4S店内详细了解一番，相信我，你也会爱上它的。