其实日系并不是没有超跑,之所以与欧系车相比超跑少了点,是因为日系车背靠岛屿资源紧缺,地域特性使得日系车没有欲望以及资源去大量生产跑车,当然这也并不代表日系车没有研发、量产超跑的实力,其实回头看日系车几十年历史,活在电脑中的超跑可谓不少,而想入手曾经的超跑已经是颇有难度,他们不是售价过高就是已经停产。
在很多人印象中,gtr是日系超跑的代名词,事实也是这样,但其实在gtr背后,还有更多的情怀超跑支撑着gtr带起来的日系超跑文化,这些顶级超跑你知道几个?

top4、马自达rx-7
严格意义上来说rx-7太过久远拿出来说不太合适,但这台神车不得不提,你无法用价格来衡量它的价值,作为千禧年之前进入国内销售的第一批进口车,rx-7当年的售价已经无法用财富衡量,这台车国内都没有正常的手续车,右舵居多的产品加上当时水车居多,想要找到一台可以上路的rx-7难上加难。
不过这并不应该神车的神话,rx-7万转神话轻松达到,而且改装之后马力轻松破千,再加上马自达向来的操控优势,这台rx-7其实是赛道中的魔鬼,直线的幽灵。

top3、日产gtr
东瀛战神排第三其实并不亏,严格意义上来说gtr的魅力更在于它的售价,毕竟150万左右的售价就能秒杀一票超跑,300米之外就能通过尾灯认出gtr的辨识度不是瞎吹的,那台双涡轮大排量发动机直线加速成绩可以突破3秒,性能直逼排量更大的超跑,当然功劳在变速箱,双离合贡献不可忽视。
不过gtr操控实在难以驾驭(高桥凉介说的)入弯难度大出弯推头严重,只能算得上直线魔鬼,赛道表现比rx-7还是有很大差距。

top2、本田/阿库拉nsx
很明显300万一台的本田不是闹着玩的,一直以操控为上品的本田在nsx上投入了大量的真金白银,至少从外形上就能看出来他注重的是灵活性,风阻、外形以及整体视觉感受都要比同级别车要更好,当然nsx的魅力并不在于此,3.3秒的原厂加速的确算的上狠货,最关键的是全新的nsx还是混合动力,综合油耗10l妥妥的,在超跑中也算得上省油。

top1、雷克萨斯lfa
啥也不说了,信仰之车,性能的确不如gtr,甚至比nsx都略有不足,但没办法限量版的lfa就是这么的牛气冲天,原厂加速3.7秒搭载4.8v10大排量发动机,与双涡轮增压时代的跑车相比的确动力输出不足,但是原本大排量发动机就拥有的优美声浪在雅马哈攻城狮的调教下显得更加悦耳动人。
lfa排第一完全是因为信仰,你无法理解当年600万一台的超跑,二手价被炒到千万是一个什么样的市场热度。
您好,进行真伪鉴定,需提供购买店铺名称、购买凭据(发票/小票)、填写完整的国际保证书、订单信息。不符合条件的无法提供真伪鉴定服务。如果您是通过日本亚马逊海淘(直邮)、代购的西铁城手表,属于非正规网络销售渠道,对于他们的进货渠道不了解,不排除买到拼装、翻新手表的可能,因此无法提供真伪鉴定服务。也不在上述保修服务范围内,请您了解!具体内容欢迎您拨打西铁城客服热线咨询。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
兰博基8000块钱用一天,包月要10万起步,一个月的租车费都可以买台新车了,那什么样的人会去租呢?首先,爱玩的年轻人比较多,还有些富二代,就觉得这个车我买了,可能开一段时间就厌了,租个豪车玩几天,体验个新鲜。等新鲜劲儿一过,再换台别的豪车继续玩,还有些公司接待,需要用豪车撑场面,比如4s店办活动一般都会用好多台,很多结婚的也会租来做婚车。
冠蓝狮石英表虽然相对便宜,但对六叔来说却有着非同寻常的意义。因为这是他迷上冠蓝狮之后买的第一块表。当时冠蓝狮还是精工的高端系列,所以在12时,我们看到的是老的精工标识,而非冠蓝狮标识。这是一款蓝盘的冠蓝狮石英表,型号为SBGX065。不锈钢表壳搭配不锈钢表带,整体感觉非常干练。Spring Drive机芯堪称精工的独门绝活,整个表坛只此一家,别无分店。高端的9R Spring Drive机芯基本只用在冠蓝狮腕表中,像六叔的这款运动风格的SBGC221G,采用9R86 Spring Drive机芯,动力储存
据日本共同社报道,日本东京电力公司6月12日开始对福岛第一核电站核污染水排海设备进行试运行,预计将持续两周左右的时间。不少消费者开始对日本产地的产品产生质疑。“日本突然声称核污水危害健康”微博话题阅读量超3亿,“神仙水产地涉嫌核污染还能用吗”话题也引发热议,相关品牌也不得不发布辟谣声明,但消费者是否买单仍有待观察。
`懂车帝原创 产品` 看到玛莎拉蒂四个字,你首先想到的是什么?是高亢迷人的声浪,亦或是精准动感的操控?这些都是玛莎拉蒂品牌车型给大家留下的深刻印象。今年4月21日,玛莎拉蒂旗下全新suv车型grecale正式上市,新车售价区间为:63.88-106.38万元。新车采用玛莎拉蒂最新设计语言,提供v6、轻混和纯电三种动力总成,燃油版车型先期推出三个配置层级,分别为入门级gt版、中配modena版以及高性能trofeo版车型,同时还推出了搭载专属独特配置的primaserie首发限量版车型。
11月8日,在30余台世界顶级超跑的豪华列阵之下,中国大陆地区第一家正式进驻超高端奢侈品购物中心的超跑集合店——le mans supercars勒芒超跑,在位于青年大街1号的国际高端购物中心——沈阳市府恒隆广场轰鸣开幕!在超豪华汽车市场中,全品牌新车等待周期变长,准新易手车价值上涨,国内环保及税收政策的不断更迭,都对超豪华汽车市场的服务理念提出了更新的要求,勒芒超跑也是在这样的氛围下应运而生。
随着中国汽车工业的不断强大,许多优秀产品也如雨后春笋般破土而出。在十几年前,拥有一辆零百加速只要3.3秒,剪刀门的双门敞篷跑车,是普通人想都不敢想的事情。但随着中国汽车制造体系的不断强大,汽车电动化所带来的技术发展,过去常人不敢想的事情,正在变得平民化。前段时间,在全球最具盛名的赛车节——古德伍德速度节(goodwood festival of speed)开幕日上,名爵首款纯电动敞篷双门跑车cyberster在当天全球首发亮相。
克罗地亚超级跑车制造商锐马克(rimac)品牌公布了nevera超跑的官图,该车以电能作为能量,并采用了四个电机驱动,官方称其0-100km/h加速时间仅需1.97s。据悉,新车全球限量150台,售价为200万欧元,约合人民币1560万元。该品牌此前已经进在上海开设展厅,嘉信集团控股有限公司是锐马克品牌在大中华地区的官方合作伙伴。
我之前问过大家一个问题:“等疫情结束后,超跑圈会变成什么样?”,答案是因为热爱,一切都会回到原来的模样。就像雨不会一直下,总会有放晴的那天。每一场跑圈局都会让你大饱眼福,所以话不多说大片图赏走起来!咱们来云体验一把伦敦局,伦敦街头十余台超跑英国齐聚,提到英国,这里是迈凯伦的主场,这里不就有一台吗?被来自异国的超跑使者环绕。
请点击↑↑上方关注男人对速度的追求,不亚于小鸟对天空的向往,手握百万级超跑,身怀炫酷车技,怎么可以不来场速度与激情的较量呢?为了方便各超跑车主与玩家进行交流与切磋,于是便有了超跑俱乐部。国内汽车文化的出现要比国外迟很多,而国内超跑的出现则更迟,但不妨碍国内超跑俱乐部的诞生。今天我们就来盘点一下国内知名度较高的超跑俱乐部。
便宜。1、蔻驰在日本没有太大的价格优惠,和国内相比,价格价格差距不大,略有便宜。2、COACH,又称蔻驰,是1941年创立于美国的时尚品牌。总部位于纽约,它为男士、女士提供精致配饰与礼品,产品系列包括女士手袋、男士包款、男士及女士小皮具、鞋履、服饰、手表、旅行用品、围巾、太阳眼镜、香水、时尚首饰等。