在美国,说到军用领域首屈一指的车型,那一定是悍马。
而在中国,用作军事用途的主要车型,那无疑就要属东风猛士了。
虽然国产东风猛士的外形样式与美国的悍马汽车有一些相似,但前者在性能方面却还要更强悍一些。所以说,咱们国产的东风猛士这款军车还是相当厉害的。
那同样是以“猛士”命名,东风新品牌猛士则是将目光给聚焦在了电动越野车产品这一领域。作为东风公司推出的豪华电动越野品牌,猛士也成为了东风公司向科技转型的重要依托。而其中最让人瞩目的,无疑也就要属今年8月份所正式亮相的东风猛士m-terrain概念车。
东风猛士m-terrain概念车
东风猛士m-terrain概念车
就在近期,这台东风猛士m-terrain概念车的量产版车型,终于是被正式曝光了,随之一同被曝光的也还有它那初次露面的内饰设计。所以如此看来,这款东风猛士m-terrain的量产版车型在2023年果真要进行量产和上市了。
东风猛士m-terrain量产版实车
具体来看,曝光的猛士m-terrain量产版实车造型灵感依旧来自“东方醒狮”,沿袭了猛士车型的硬汉元素,并带来强烈的机甲风格,造型威猛霸气的同时又兼具未来感,车头则采用了改装风格前杠,造型很是独特。
东风猛士m-terrain量产版实车
东风猛士m-terrain量产版实车
新车侧面延续了方正、硬朗的腰线设计造型,富有力量感。两个车门之后,还有第三排车窗,同时实车还加装了上下车的侧门踏板,以方便驾驶员和乘客能更好地上下车。对了,车门也采用了隐藏式门把手,这点倒是和造车新势力的做法很一致。
东风猛士m-terrain量产版实车
东风猛士m-terrain量产版实车
至于车尾,十字尾灯的设计也被延续了下来,后车窗的尺寸不小,后备厢只挂了一个外挂式备胎,并没有“小书包”的形象。后保险杠也进行了优化,采用量产车的设计。从街头曝光的谍照来看,新车的车高、车宽都不小,所以将来新车的霸气程度肯定也是不用担心的。
内饰在近期也有所曝光,具体来看,这款东风猛士量产版车型的整体内饰仍然是硬派suv的设计风格,看上去就与外观是一样的见棱见角,并且很有美系车的设计特点。通过车内实拍我们还能看到,新车采用了悬浮式的仪表盘和中控屏,同时,车辆还配有流媒体后视镜,所以整体配置看上去也还是比较丰富的。
最后在动力方面,这款新车将基于m tech猛士智能越野架构打造,拥有强大的越野和动力性能。具体来看,新车将搭载四电机,功率超1000马力,轮边扭矩超16000牛·米,零百加速4.2秒,爬坡度达100%,妥妥的“越野利器”。
除此之外,通过后轮线控转向技术,新车可以实现蟹行模式,且最小转弯半径仅为5.1米。同时,车辆还将具备vmc底盘动态域控技术,配备150mm空气悬架以及前后差速锁,以提供强悍越野能力。
至于价格,有消息称:主攻豪华纯电越野市场的猛士suv售价将有望在70万元以上。如果真是这样一个价格的话,那么其就很可能要抢奔驰gle宝马x5保时捷macan大众途锐路虎卫士等车型的细分市场了。
不过,鉴于电动猛士那格外独特的外观设计风格以及强大的越野属性,我觉得它的受众人群一定会是十分精准的。所以,即便未来这款新车售价70万起,相信买它的人也依旧会大有人在,咱们不妨拭目以待。
标志情报局查询发现,今年2月4日,通用汽车在加拿大和美国申请了新的商标注册,新注册的商标设计样式与宣传片中出现的悍马车标基本一致。早在今年1月底,通用汽车发布一段宣传视频,暗示退出市场十年之久的悍马汽车(Hummer)将重新回归。从短暂的30秒宣传片中我们发现,即将回归的悍马汽车极有可能将以全新的LOGO亮相!
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