全球仅此一辆的超跑（全球仅此一辆的定制版福特跑车）

这些车都是0元起拍，但预计的最终成交价在1-3万美元，人民币20万以内吧，给孩子搞一辆问题不大。jaguar xk120捷豹xk120，一辆漂亮的敞篷小跑车，与真车比例1:5。110cc单缸发动机，三速半自动变速箱，前后装有盘式制动器，最高速度48公里/小时。大灯、喇叭、电启动、指示灯、转向灯……该有的都有。

冠冕堂皇的理由可能是源于后来者对百年汽车工业的崇敬之心，也可能是对汽车产品性能的极致追求，背后真实的目的是希望打通品牌向上的通路，反正中国品牌特别是民营车企对制造超跑总会有着一种执念。这种执念已经延续了整整20年，而且在不同时期，有着不同的表现。1.0时代的中国品牌平民超跑中国品牌造超跑，最早可以追溯到2003年。

上周末，在广州mortons grille举办的一场由pcrc超跑俱乐部组织的高端会员活动中，我们很自豪地展示了多款精致的amalgam模型，并结识了一些pcrc超跑俱乐部成员。活动当天展出的模型有1:8比例法拉利812 competizione、迈凯伦720s以及1:18比例法拉利enzo、拉法、梅赛德斯f1 w10及迈凯伦f1 mcl35m 赛车模型，同时，我们也很荣幸地向pcrc超级跑车俱乐部的会员们介绍了amalgam的品牌历史以及定制真车同款模型的流程。

而且因为是独立制表品牌（不依靠钟表集团），所以年产量低到爆。一款手表限量 50 块，这对于理查德米勒来说就已经算是高产了。网球天王纳达尔，也是理查德米勒的拥趸者。佩戴着的 Richard Mille 27-02 ，官方售价 497.5w。比极果君住着的房子都™要贵...潘玮柏之前的在 ins 晒出的一块理查德米勒。咳咳...

正所谓穷玩表 富玩车，但是你知道吗有一些名表也不是一般人能玩的起的，今天我逻例了世界上榜的名表给大家，以后也好有个奋斗目标！第一个:劳力士，这也是我们经常说的的一个名表。劳力士是一家手表制造商，由汉斯·威斯多夫和戴维斯于1905年创立，总部在瑞士日内瓦，位列世界手表业之翘楚，被称为“精确”的代名词劳力士

谈起超跑租赁，大部分人的反映便是贵、豪，有钱人的标准配置，并不是一般人能开得起的，因而，在以前我们的印象里开豪华车便是上层社会的象征，千家万户很有可能终其一生也享有不上一台豪车。与此同时，一个新的行业被激发了—豪车租赁行业。不用购买，只需支付相应的租金就能享有开豪车的酷帅感。但超跑租赁终究是新行业，一个行业的初始通常也是销售市场混乱的时候，标准章程也没有健全完善，各式各样的现象五花八门，一部分不了解这一行业的人很有可能就会吃大亏。

要说中国拥有豪车最多的人是谁，大部分人可能第一时间会想起国民老公王思聪，毕竟那是个逛车展都能喜提两辆劳斯莱斯的男人。还有另一位大家熟识的就是四大天王之一郭富城，拥有二十几辆豪华跑车，跟着他一起上过热搜的就有兰博基尼鬼怪、兰博基尼蝙蝠、帕加尼、法拉利f50、法拉利恩佐、法拉利fxxk（全球限量版）法拉利f360、法拉利f430spiderf1限量版、法拉利355gts、法拉利f512m、法拉利599gtbf1、保时捷911gt2、保时捷gt3（全球100部赛车限量版）、奔驰sl600、丰田granvia等等

玛莎拉蒂是意大利顶尖的跑车品牌，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结合，旗下推出的大部分车型一直深受精英们的喜爱，而ghibili作为玛莎拉蒂旗下最便宜的轿车，它的性能表现能否对得起三叉戟这个品牌？砖叔通过实测一番告诉大家答案。玛莎拉蒂的设计师善于用曲线来描绘ghibli的性感身姿，工程师则为其空气动力学性能绞尽脑汁，最终ghibli的风阻系数也达到0.29，这是一个不错的数据。

一台大几百万的车，因为销售过于火爆，被迫停止接单，这事真就发生了。近日消息，法拉利官方宣布，旗下“四门四座超级跑车”法拉利purosangue车型的订单将暂时停止接单，原因是现在已下定的车主，最长的需要近两年时间才能提车，已达到供不应求的状态。不过截止目前，法拉利官方并未公布purosangue车型的具体订单数量。

每个圈子都有自己独特的俱乐部，超跑也不例外，现在我来带各位朋友们走入这顶级的超跑界俱乐部前三名的殿堂！第三名：sscc超跑俱乐部sscc中文全称是sscc上海超跑俱乐部之后更名shanghai sport car club，sscc超跑俱乐部目前位于中国上海，该俱乐部成立于的2008年，同时也是中国历史上第一个坚持以非盈利为目的的纯绿色俱乐部。