美国大峡谷国家公园(46L背包)
身为一个女性攀岩爱好者、旅行家、伪户外玩家,对于重装徒步、登山并没有那么大热情。但并不拒绝拥有一款相对轻量的登山包用于旅行。
美国黄石国家公园(36L背包)
虽然玩儿什么都没到发烧的程度,但是对于装备的置办,我还是有个人的审美需求的。特别实用却并不够美的装备绝对不是首选品。
野玩儿让我有机会试用小鹰这款专为女士设计的单日旅行登山包,以轻量、简洁、有效著称。刚好符合我的需求以及审美标准。
`天猫`Osprey kyte鹞鹰 登山包双肩女 户外徒步旅行大容量背包运动包
美国拱门国家公园-精致拱门(46L背包)
既然并不是资深重装行家,所以我的评测视角还是从女生旅行的实用性出发吧。
美国黄石国家公园(36L背包)
长途旅行我还是会选择用旅行拉杆箱,重物收纳、托运更加安全方便,搭配一个这款背包,可以扩充旅行箱有限的空间,也不失户外旅行的基因。在一些景区单日出行刚好派上用场。
抵达美国第一站-西雅图(蓝色46L、黑色36L背包)
周末北京近郊的野外攀岩更加适合不过了,可延展外挂,可以让我的想象力尽情发挥,必要的不必要的装备都能带上。
出发去白河-单日攀岩活动(蓝色46L、黑色22L背包)
下面说说背包外观。首先这款背包的三种颜色:玫红、蓝、黑。还是属于传统略保守色系,日常穿着偏中性的我选择了蓝色,这个蓝属于饱和度很高的天蓝,并不是藏蓝,所以搭配服装,还足以显得活泼。
美国66号公路(蓝色46L背包)
其实黑色也不错,因为是和当下流行的Tiffany蓝搭配的,同行的姐们儿选择的黑色。
美国黄石国家公园(黑色36L背包)
然后就是选择大小了,一共有三种容积选择:36/46/66L。
考虑我出门旅行没有重装徒步的需求,选择了中号的。46L基本是我背负的极限了,而且这个尺寸的背包可以轻松登机,66L的装满估计要被强行托运了。
美国66号公路(蓝色46L背包)
同行的姐们儿选择的是36L的,考虑到她个头比我矮一点,背负的承受力也不高。
美国黄石国家公园(黑色36L背包)
然后要确定背长,按照下图方式测量,选择一个适合自己的尺码。适合自己背长的背包对于这种负重的背包来说太重要了。我之前的鸟包就是一个男款背包,本来自重就特别没优势,加上不够合体,每次背出去感觉都是一次负重旅行。我居然还背着它完成了一次200多米高的大岩壁攀登,翻一个小屋檐时,背包的不合体严重影响了我的重心调整,险些脱手,损失了一把快挂。
美国66号公路(蓝色46L背包)
三个要素确定下来,厂家就可以安排发货了。
拿到背包的第一感觉,还是觉得个头不小。设计、面料、配件、做工的总体质感第一印象很不错。新款logo,没有以前的黑色椭圆外圈儿,看起来也更洋气。
背面长这样。看到各种复杂的装备捆扎带,就忍不住研究把玩一番。
下面借用官方图片,了解一下这款背包的背负技术。
背板的设计有助于舒适地贴合背部,并且有效地排汗散热。
上方左图看一看到肩带整体由魔术贴固定,可以从背板中拆下,调整高度(背长决定)。右图是背包主兜内侧,可以看到固定的铝管支架。
下面跟随官方图片的思路了解一下背包的各个部分。
先从A面说起吧,首先说顶包,这款顶包不能拆卸,分内外两个仓,外仓是主仓,占据了顶包的主要体积。开口采用防滑单拉链扣设计,外侧上方有防水檐。
日常随手用的物品可以囊括其中,但是当主兜装满的时候,顶包的开口容易被挤压,拿取物品会有一定的影响。建议小东西不要放在这里,找起来太麻烦。适合存放占地方又不重的物品,避免头重脚轻,影响背负感受。
下面说说一般官方都选择忽略的细节,顶包的内侧防盗仓。这里是网面设计,开口是一个单头拉链,内设挂钩,可以放随身的小东西,容易找到。
然后说主兜,有三个入口,主要入口是顶包下方的这个可收紧口,抽绳收紧,打开抽绳,里面还有一个辅助收紧的红色扎带,可以更便捷地压缩主兜空间,也能更好地起到稳定作用。36L背包的区别是没有红色扎带。
侧开式直入主仓设计,采用单头拉链,在背包右侧,便于摆放和拿取主仓内部的物品。对应的左侧相同位置也有一个单头拉链,拉开是一个独立的侧仓,适合存放一些需要隔离存放的物品。比如脏衣服或者鞋。36L背包没有侧面的独立仓设计。
在背包主体尼龙面料外侧能看到一些网状面料,正面的弹力网袋和侧面两个弹力网袋。网状弹力面料好处在于可以存放不规则形状物品,也能直观看到物品。缺点是弹力面料时间久了或者放过凸起明显的物品后容易老化变形。
刚好可以放下我的户外便携音箱,网状面料便于透音。
继续往下看,主兜底部是睡袋仓,开口采用环绕式双头拉链。需要先打开外部捆扎带,睡袋仓可以大角度打开仓盖。睡袋仓和主仓相通,中间隔层可调。
可调隔层的一端两侧是可调长短、可拆卸的收缩带。可以根据收纳需求自主安排主仓内部空间。
睡袋仓底盖外侧是防雨罩仓,开扣采用单头拉链,外侧设有防水檐。一体式防雨罩可拆卸,颜色是统一的荧光绿,在户外环境能起到鲜明的警示作用。
个人感觉防雨罩还是有一定的体积和重量,去没雨少尘、追求极致减负的线路可以拆下,这个仓也能放一些不怕压、不占空间的个人物品,比如皮肤衣一类。不过总觉得拆下容易丢,没什么特殊需求的话,还是带着吧。
美国黄石国家公园(黑色36L背包)
下面说说装备外挂及捆扎带。
从A面说起,首先说头盔,我试了一下BD黑钻的攀岩头盔属于轻量级体积小的,然而还是无法塞进正面的弹力网袋,顶包也不是为此设计的,研究了半天,除了主仓就是顶包下方的空间了,通过收紧顶包的固定带,把头盔固定在主仓上方,为了避免滑落,可以在头盔内侧挂一把攀岩的锁,把头盔先锁在主仓收口的扎带上。
这款背包设计的是单侧冰镐外挂,上方的外挂扣隐藏在顶包调节带的内侧,不仔细找都很难发现。
使用方法也很简单,先把冰镐把手由上而下插入下方扎带,然后由外侧上翻到上方扎带处,用右侧塑料扣压住左侧凸起位置,收紧弹力扣就好了。
侧面和下方的捆扎带使用方法如下图。
需要背绳子的话,也可以这么用,背包左侧下方的登山带固定环也可以作为挂点。
然后说说B面,背板调节肩带内层是水带区。肩带上方有辅助调节带,协助调整背包整体的重心。肩带采用网眼包裹泡沫填充材质,便于散热、分散重量。
肩带上有很多装备环,可根据需求使用。
肩带中部是可调节胸带固定端,根据肩胸的位置调整固定端的高度,以达到最舒适的背负感受。胸带固定扣集成了一个求生哨。
美国西雅图公交地铁换乘站(蓝色46L背包)
左侧肩带的胸带调节区下方是登山杖捆扎带,需要配合背包侧面的登山杖固定环。
腰带采用和肩带同样的透气面料,宽厚舒适。
腰带上的拉链仓整体是个椭圆形,放手机有点困难,略遗憾。只适合放零钱、钥匙或者零食一类的小杂物。
美国行出发前打包我的个人行李(左图),分别装在2个小鹰背包里(右图上方),还能剩余一些空间。我是计划去美国买箱子所以图片里的箱子都不是我的。
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大家挑选背包另一个常见的误区就是,许多人在购买背包的时候会一味地贪大,想要用一只背包搞定所有的户外场景。升数越大的背包,自重越大,体积也越大,如果是短途或者单日徒步的场景,背大包并不方便,反而是轻巧的小包比较合适。单日来回的徒步我们一般使用30L以下的背包就可以应对,不需要装生活用品,只要装上手机、钱包、纸巾等随身物品,雨衣、保温杯、救生毯、一件保暖衣物,以及一日的食物和水即可,登山杖、头盔等可以外挂放置。
。。。。。。。这个身高。。。。。。。。背包容量不是问题,因为扩容背包或者减少背包容量在设计上都是比修改背负容易多的事情。不考虑楼主身高,我按一般标准考虑,长线的话身高170到180的男性比较适合65升到75升的登山包(5到7天路线),女性身高160到170的话。适合55到65升的背包。。。150到160的这身高,可能比较适合50升到60升这个范围吗?
好用又便宜的登山背包,我推荐探路者、骆驼户外和凯乐石。户外产品涵盖徒步、登山、跑步、骑行等类目,具备一定的技术含量。登山杖是徒步者、登山者、背包客的常用装备,可以提高步行稳定性,防止腰部受伤,减轻腿部和膝盖等肌肉关节的力量,减少肌肉和关节的痛苦,让腿部感觉更舒适。户外徒步爬山带哪些高热量食品比较好?登山要带什么食物合适?哪些类型的食品更加轻量化?我也做了总结。
目前全球最知名的登山包品牌莫过于小鹰Osprey和格里高利Gregory两个最畅销的登山包品牌。因为男性与女性身体结构上的巨大差异,这两个品牌的产品基本都会按照男女款的设置来命名。比如Gregory最经典的入门级产品STOUT/AMBER(男金石/女琥珀),Osprey的经典产品KESTREL/KYTE(男小鹰/女鹞鹰)。
登山包的背负系统包括:双肩背带、腰带、胸带、受力调整带、背负支撑机构和调整装置。登山包优劣最大的差别就在于背负系统,背负系统性能优良的登山包在设计上,不仅要考虑通风,也要考虑便于受力传递,同时还要考虑背负的舒适性和承重强度,如何保养登山包呢?外出旅游时,避免登山包与一些锋利的石头或者树枝荆棘接触,导致登山包的刮伤。
记得十年前有段时间,不少人在微博上都会说:去年买了个包,超耐磨。还有具体点的,买了个登山包。漫哥比较耿,会在底下留言道:什么包,这么耐磨,推荐一下?真是图样图森破啊。时至今日,苹果也要来超耐磨了。没错,就是那个苹果。但是苹果不是要卖包,而是要卖汽车的座椅。一般来说,汽车的座椅没什么好有大动作的,看车企的卖车广告就知道,要不就吹座椅的弹性好、包裹性强,也就是舒适感;要不就是吹座椅的材质,以前吹真皮就算了,现在连织物材质也要吹,通风透气又不失档次云云。
敢问,同样的小鹰,天顶,鹞鹰,以及其他大小包,我买了近10个,长久使用确实会有少量磨损。但绝不是这种全部脱落,很明显,这完全是某个批次或者某种型号的品控问题,另外这个气流背包,腰带控制长短的魔术贴,只要一使劲勒紧,也会粘不住滑落,Osprey至今也未给出维修解决的答复。出于控制成本目的,几大背包厂家都将标志从刺绣换成热转印工艺。本人16年购入的osprey 15款气流50 ag,在今年7月初第一次走洛克,就出现全部鹰标脱落,惨不忍睹;
在“随身行李”方面,全服务公司并不允许带太多,大多数只允许“5公斤”——因为金卡银卡们的笔记本电脑,现在都是MacBook Air,轻的很!在30家全服航空中,东航和吉祥给了“10公斤”的随身行李额,算是比较厚道。但国内最大方的还是藏航,西藏航空不仅可以携带10公斤的箱包登机,而且还可以额外再携带5公斤的随身行李!
可以的 一 登山包的尺寸不超过该航空公司规定的旅客随身携带行李的尺寸就可以带上飞机,没有对飞机机体和人员造成伤害的能力的金属,是可以进入客舱的。 二、笔记本能随身... 可以的 一 登山包的尺寸不超过该航空公司规定的旅客随身携带行李的尺寸就可以带上飞机,没有对飞机机体和人员造成伤害的能力的金属,是可以进入客舱的。
我们常常收到很多消息,询问有关于登山装备的问题,例如:登山装备到底应该如何挑选?是不是都要花很多的钱呢?谁说户外装备一定都很贵,今天我们就要推荐给大家迪卡侬里的一些价格便宜的户外入门装备。户外登山常见的锅具、餐具材质多半是钛合金、铝合金跟不锈钢,这三者各有各的优缺点:使用304材质的不锈钢制成,重量只有120g,由于是单层杯会传导热量,使用时要注意不要被烫到。
根据航空公司的规定,70升左右的登山包可能无法作为登机行李携带上飞机,需要托运。通常来说,登山包的大小和重量都超过了航空公司规定的标准或限制。不同航空公司的标准可能略有不同,但一般来说,手提行李的尺寸限制为40*55*80cm(国际航班可能有不同规定),重量限制也在5kg-7kg之间。而70升的登山包通常重量超过15kg,因此需要托运。
每次外出游玩回来的时候,登山包上面都会有不同程度的污损。并且我们在进行户外运动的时候,难免会有汗液流出进而渗进登山包,如果不及时清洗,时间一久,登山包就会发霉发臭,如何保养登山包呢?外出旅游时,避免登山包与一些锋利的石头或者树枝荆棘接触,导致登山包的刮伤。防止夜间,老鼠或其他动物咬破登山包。可能你会说这些东西在所难免,但你只要有心,就能将这些事件的概率降到最低;登山包不要装的太满,这样会导致登山包的变形,材料的耐用性也大打折扣。
骆驼登山包40升适合用于短途徒步、登山或露营活动。首先,根据活动内容和天气预报选择合适的装备和衣物,将必备的物品放入主储物室并保持重要物品易于取出。40升的容量能够满足短途户外活动所需的衣物、食物、水和医药品等日常用品。背部通风设计和人体工学带子能够提供舒适的背负体验,同时调整合适的背长和腰带能够减轻腰部压力。使用骆驼登山包40升时应注意合理分配负重,保持包内物品安全并便于取用,合理利用挂具和绑带提高携带效率。