国际帆船大赛的船怎么腾空的

这是20世纪最可怕的一场海上风暴，也是航海界最大的灾难，在1998年悉尼帆船比赛上，1135名极限运动员上演了一场风暴求生赛。

面对6层楼高的巨浪和92节的风速，幸存者们是如何活下来的呢？

时间回到1998年12月27日的悉尼，这是澳大利亚最大的帆船比赛

这场赛事是从悉尼港出发，然后沿着澳大利亚东岸到达1000多公里外的霍巴特，这是世界危险最多的航线，但参赛人员还是很多。

比赛当天有115艘帆船以及1135名参赛人员，可是所有人都没有想到这场比赛将遇到一场大灾害。

在比赛号声响起时，数百只船拼命地向霍巴特前进，一层层海浪托着船在海上摇曳。

这样壮观的比赛场景，让每一个船员都十分兴奋，他们都想要夺得第一名。

然而在比赛进行的同时，一场10级特大暴风雨也在形成，这是南极洲的冷气团运动和澳大利亚附近的暖气团发生了强烈的碰撞。

查看到这一天气情况的悉尼气象局，立马就通过无线电将情况告诉了正在比赛的所有船队。

然而对于即将到来的暴风雨，所有的船都不愿意停止比赛返航，他们认为这是一次绝佳的挑战，他们必须迎难而上，战胜这场暴风雨。

面对这一群不听话的船员，当地政府也只能派出救援人员准备随时实施营救。

在离开悉尼港的第一天，比赛的船只就遇到了危险。

闪边号上的船员和其他所有船一样非常兴奋，他们全速前进想赶上前面的船，拿到好名次。

为了速度更快一些，闪边号的船员还拆除了龙骨上的主平衡器，现在他们的航行速度可以达到每小时37公里。

然而过于轻盈的船身对于即将到来的风暴无疑是一场灾难。

每艘船都在追赶前方的船，但是在他们行驶到巴斯海峡时，灾难降临了。

巴斯海峡水深只有50米，但这里暖流和寒流交汇时会产生6层楼高的巨浪

而浅海会导致海浪更加凶猛无情。

除了这个情况外，南极洲的冷气团也在这里发生了碰撞，这让之前的东北风转变成西南风。

风向和洋流在这里相反运动，其危险程度可想而知。

海面上雷雨交加，漆黑一片的天空时不时闪过闪电，而一波又一波巨浪似乎是想要将闪边号撕碎

闪边号上的12位船员脸上身上被海水和雨水淋湿了，但他们不敢有一丝松懈，他们都在极力控制船身，避免海浪将船掀翻，此时的他们还不肯认输。

而离闪边号不远处的金加拉号此时正在面对着3米多高的巨浪，好在金加拉号船员都有13年的海上经验，面对这样的暴风雨，他们比闪边号情况要好一些。

可是随着风暴越来越大，所有船员已经没有了信心，这场灾难远比他们想象中的还要可怕。

海上的强风卷起一个又一个巨浪，海面波涛汹涌，帆船随着海面的海浪剧烈摇晃，左一下右一下，一会又腾空飞起一会又掉入巨浪中，这些海水似乎是想要吃掉他们。

现在是进退两难，每一个船员身体都感受到了海水的冰冷和无情，他们体温正在迅速下降，而巨浪也逐渐加高，此时的巨浪最高有18米。

一场荣耀之战变成了绝地求生赛，每一个船员都想活下来，但是海浪无情，有些船员还是被巨浪卷入了大海中。

在最前方的闪边号船员们正紧紧抓住船杆，他们不想被海浪卷进海中，可是一道28米高的巨浪从侧面向他们扑来。

闪边号无法躲避，随着巨浪袭来，船的桅杆断裂，而船身也被巨浪掀翻，不过好在船身被掀翻后又随着巨浪再次回到了水面。

紧紧抓住船杆的船员得救，而马西曼却被断裂的桅杆线缠绕后绑在船底。

马西曼拼命挣扎，他想要解开这些线，但是在水中的他无法解开线，因为憋气导致氧气的缺少，他在挣扎中渐渐陷入了昏迷。

可是昏迷后马西曼不自主地张嘴导致大量海水进入肺部，又将他呛醒，求生的本能让他拼命挣扎，好在最危险时刻他挣脱了桅杆线，游出水面。

马西曼抓住船边，而船身的船员也发现了马西曼，将他拽了上去。

虽然马西曼重新回到船上，但是危险还没有结束，因为闪边号现在无法浮在海面上，只要再来一次巨浪，闪边号就会彻底沉入海底。

现在他们只能用船上唯一两个救生艇活命，12个船员，一个救生艇可以坐6个，但是意外出现了。

在他们将第二个救生艇投在水面上时，它没有打开，并且还被海浪卷走了。

这个情况就意味着只有6个人能坐救生艇，谁会在这6个人中呢？每一个船员都想活下来。

可是他们之间的友谊，让他们无法丢弃任何人，最后12名船员全部选择留在船上。

虽然他们决定留下，但他们没有放弃，所有船员都拼命将船舱内的水舀出去，可是一波接着一波的海浪又立马就进入到船舱，这似乎没有一点用处。

不过好在船上有老旧的求救设备，这个东西还没有被损坏，马西曼用它发出求救信号，但是搜救人员能发现他们吗？

在闪边号拼命自救时，搜救直升机收到了这个信号，但想要在这场暴风雨中找到闪边号，这真的是太难了。

搜救人员没有放弃，在寻找15分钟后，他们找到了闪边号，这无疑是幸运女神的眷顾。

然而在马西曼等人以为终于可以获救时，直升机却因为强风和海浪无法下来，而闪边号也因为海浪无法保持固定位置。

难道他们要放弃闪边号的人吗？虽然这雨如同针一般扎人，但搜救人员还是打开舱门，放下救生艇，然后救生员彼得再下去将人拉上来。

一次两个人，第一轮是马西曼和另一名船员，彼得拴好绳子从直升机下来，然而在他下来时，一个巨浪迎面就扑了过来。

巨浪将彼得拖进冰冷的海水中，而绑着的绳子又将彼得拽住，他就如同一个摆钟一样在水中摇晃。

好在这波巨浪很快就过去，但不幸的是彼得又被下一个巨浪再次卷进了海水中。

在这样自身难保的情况下，彼得还是拼命地去抓救生艇，然而就在他抓住的一瞬间，又一个巨浪将他拍开。

在海浪多次击打中，彼得终于成功地上了救生艇，而救生艇上的两个船员也成功获救。

彼得一次又一次下降上升，这次救援行动用了两个多小时，12个船员都成功活了下来。

然而在闪边号被救出时，已经有2人死亡，10人失踪，而这个数字还在增加。

距离废弃的闪边号的24公里外，金加拉号也遭遇到了危机。

约翰和马克尔是金加拉号的船员，11位船员，现在只剩下他们两个，此时马克尔正拽住被巨浪卷出船外的约翰。

此时的约翰没有意识，因为刚刚的巨浪将他卷出船舱时，身体多处撞骨折了，不过好在他身上还有绳子，马克尔可以拉拽绳子。

但就在马克尔快要将约翰拉出水面时，他才发现绳子套住的是约翰的救生衣，然而救生衣此时从约翰身上脱落了。

马克尔没有多想，立马就伸手拽住约翰，可是没有意识的约翰身体如同沉重的水泥袋一样。

在即将损毁的帆船上，还要拉住约翰，这对于马克尔来说实在是太难了，而此时海浪还在不停地扑来，看着多年的好友，最终他还是松开了手。

马克尔想活下来，虽然他知道这样做不对，但他没有其他办法了。

再次沉入海中的约翰一直随着海浪翻滚远离了金加拉号，就在约翰彻底要被海水吞噬时，他清醒了过来。

此时的约翰要靠自己活下来，他踢掉沉重的鞋子，脱掉多余的衣服裤子，可是受着重伤的他想要活下来很难。

虽然他拼命挣扎，但身体是越来越虚弱，体温也在迅速下降，如果下降到26度，他就会死亡。

随着时间的流逝，约翰意识越来越恍惚，海浪是一浪比一浪高，最高的有27米但他还没有放弃。

而此时另一架救援直升机正在这片海域搜救，再这样视线受阻的恶劣天气下，很难在海面上发现单独的船员。

但约翰看见了远处的直升机，他拼命地求救，但搜救的直升机燃油不多了，而且他们没有发现约翰。

约翰是生还是死呢？

就在直升机准备返航时，有救援人员戴维发现了海中挣扎的约翰。

戴维绑好绳索从直升机下来，他必须尽快救到约翰，不然在燃油消耗完后，大家得一起死。

可是戴维和彼得一样，刚下来就被一波又一波的巨浪击打进海水中，戴维也被浪打懵了，不过好在这巨浪将他推向了约翰。

戴维立马用绳索套住约翰，然后示意直升机上面的人可以往上拉了。

本以为这场救援成功，可是在绳索往回拉时，机器卡住了，戴维和约翰悬在了半空中。

而海水和强风让绑在约翰身上的绳索慢慢松开，戴维立马拉住绳索，然后再托住约翰的屁股努力地往上推。

此时约翰已经没有任何力气，只能由戴维拼命推。

直升机上的救援人员巴利也赶忙伸手去拽约翰，经过两人的努力，约翰最终成功进入直升机。

约翰很幸运，可是其他还在海水求生的船员就没有那么幸运，这次比赛总共6人死亡、46人受伤、多人失踪。

然而就在这样的暴风雨中，还是有44艘到达终点，完成了比赛，但终点已经没有了欢呼庆祝的观众了。

幸存下来的船员，并没有放弃帆船运动，这个比赛每年还在继续，对于他们来说作为一个水手，经历暴风雨才是真正的历练。