竞买起拍价为19.426亿元,竞买保证金1亿元,每次增价幅度为100万元。单单这几个数字就够人咋舌了,到底是个啥物件,这么值钱!
设计台词:小二,这是1亿保证金,你先数看看
就在昨天(12月9日)下午16点51分,经过111次延时,343次出价,此次拍卖最终成交价定格在 2501600000元(25.016亿元)。按照规定,全部成交价款将在2017年12月20日前按照分期支付完毕。
而拍卖的标的就是——香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司债权资产。
香山游艇会
一看这名字就是高大上,有钱任性的主。
工商资料显示,香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司成立于2005年7月4日,注册资本7900万美元,其经营范围是从事香山国际游艇码头、游艇俱乐部、星级酒店及相关配套设施的开发建设,集休闲、旅游、商务、购物为一体,属厦门市重点工程。
气势宏伟的规划图
厦门香山国际游艇俱乐部项目,曾被称为“亚洲最大游艇会”。
不过,这个项目名字虽然起得好,但却命运多舛,它曾遭遇巨额债务。据《每日经济新闻》2014年5月报道,作为厦门乃至福建省标志性的旅游项目,香山国际游艇俱乐部遭遇连环索债。金谷信托及信达资产福建省分公司系其最大债主,这些索债者包括项目施工方、民间借贷方等。
设计台词:想开游艇趴,看来得先还钱啊
早在2010年,因未能拿到预售许可,也未按时交房,香山国际与购房者产生纠纷,出现了“自己告自己公司协议无效”的怪象(海峡都市报2010年6月8日曾作报道)。
随后2012年11月,厦门香山国际游艇公司还曾因欠债不还,被思明法院的官方微博“思鸣法槌”曝光。当时香山游艇被曝光的欠款金额是20万元,但法院工作人员称,其拖欠员工工资金额近120万元。
2014年2月26日,福建天衡联合律师事务所在福建日报发布声明称:香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司的两大债权人享有对香山游艇公司18.2亿元的债权,两大债权人拟向法院申请对香山游艇公司进行破产清算,或向法院申请强制执行处置抵押物。中国金谷国际信托有限责任公司以及中国信达资产管理股份有限公司福建省分公司是香山游艇公司的债权人…………
这些年关于香山游艇俱乐部的负面信息一直不断。
设计台词:游艇看来不好开啊!
一直推迟到了今年,香山游艇俱乐部最终有了结果。
该网上拍卖平台交易页面发布的竞买公告显示:香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司债权资产,债权资产共2笔,合计29.59亿元。本次为联合竞拍,债权人分别为中国信达资产管理股份有限公司福建分公司、中国金谷国际信托有限责任公司。
公告显示,此次竞买起拍价为19.426亿元,竞买保证金1亿元,每次增价幅度为100万元。凡中国境内具备完全民事行为能力的法人、自然人或其他组织均可参加竞买。
话虽如此,但此次拍卖设置的1亿元保证金,足以将绝大多数“剁手党”挡在门外。
此外,国家公务员、金融监管机构工作人员、政法干警、资产公司工作人员、国有企业债务人管理层以及参与资产处置工作的关联方,以及与参与不良债权转让的资产公司工作人员等有近亲属关系的人员不得购买或变相购买该资产。
公告显示,因不符合条件参加竞买的,由竞买人自行承担相应的法律责任,并没收竞买保证金。最终,只有四位竞买人报名参与了此次竞买。
最终,经过111次延时,343次出价,12月9日16点51分,此次拍卖最终成交价定格在 2501600000元。按照规定,全部成交价款将在2017年12月20日前按照分期支付完毕。
而超过25亿的最终竞拍结果也创下了中国最大网拍记录。
(综合来源澎湃新闻 编辑王庆平)
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富豪的世界我们不懂,有钱人的玩法也不是我们能够想象得到。游艇、私人飞机,这是我们能够想像到的极限。然而最近在一些圈子当中,游艇宝贝又成了富豪的新宠。这是一群年轻漂亮的女子,她们可以陪着游艇出海游玩,但是却要收取高昂的费用。
大家好,昨天跟大家聊了买船时需要办理的证书,其中提到了适航区域,今天我们就来一起看下吧。当你买了船办好手续,准备出海好好尽兴一番时,可千万要记得先看清楚你的适航证书上面规定的适航区域哦,因为这是根据船舶的性能和大小规定的,超出太多的话,可能会增加船舶的安全隐患,碰到海事也会很麻烦哦。昨天我们说过,国内的小船一般可以办理三种证件:游艇、沿海小船和内河小船。
相信大家已经清楚邮轮和游轮的区别。如果还有困惑,那就请亲临现场领略邮轮巍峨雄壮的身姿,第一眼见到它时必定会为之倾倒。尽管邮轮早已摆脱了“邮件运输”的定位,演变为海上休闲平台,但是“邮轮”这个称谓已经深入人心,并被沿用下来,一方面它象征了历史的记忆和文化的传承,另一方面它已经成为独特的名片,使之区别于普通游轮——游客心中向往的目的地,而不是交通工具。
为了更有普遍性,我们将会以30-45尺的单体船以及40-50的双体船来做比较。为什么双体船选的会大一些?因为同样进行长距离航行,同样的补给和设备,双体船由于储藏空间及设备的限制,通常需要选择比单体船要大一些的尺寸。这在下面会有说明。当我们在讨论单体和双体时,我们将会从各个角度来分析其优缺点,当然除了少数船艇有更新的技术,我们所依据的是目前市场上常规的蓝水帆船做横向比较。或许对于今后想要长航的船东也是一个参考。
由设计师Michael Dufour于1964年创立的Dufour Yachts是一家法国帆船制造商,该品牌帆船的设计特点是切浪式收窄直立船头、流线型斜线船身、平整无障碍甲板等,船身阻力相对较小,破浪效果好,这种独特的设计使得Dufour能够很快与其他帆船品牌区分开来。国内小有名气的彤然号便是Dufour 500,在2017年的海帆赛上以组别内IRC最小系数夺得海口-三亚段冲线冠军,且时间修正后仍保持第一,让人对该船型刮目相看。
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