我曾经听说,有很多大佬买表喜欢戴一藏一,我年少不懂,但以我试图揣摩了一下这个心理:喜欢的表定要拿来珍藏,因为极致大爱会舍不得它受到一丝摧残。但真正喜欢的表,它必定又要陪你一同见证生活、经历人生,由此表才有了灵魂。后来我又一想,大佬这种境界,自己什么时候才有呢?直到我有一天,我发现我竟然同一块表同一款式买了一金一钢两种材质,我一想,我这不也有了大佬们的境界?心中的自豪感油然而生。


当然,以上都是玩笑话,我倒也愿意分享一下,为什么同样一块表,我会愿意买两块。究竟是道德的沦丧?还是人性的扭曲?抑或二者兼而有之?如同很多表友一样,我接触机械表也是一个打怪升级的过程,记得第一支机械表是movado,对无字天书的表盘深深痴迷,也打下了我对机械表的最初审美。都说初恋的印记最难抹掉,这也使得我后来虽然慢慢接触了众多复杂盘面设计的表之后,内心深处依旧对简洁的设计充满好感。


不同于技术控和血统派,我对无卡度还是有卡度、硅游丝还是金属游丝、走时精度谁是王者、品牌故事精不精彩、历史断不断档、品牌档次是宇宙第一还是默默无闻这些事情并不在意,我更多的会去关注一支表能给我表达什么,和这支表是否有打动我取悦我的地方。因此我会比技术控和血统派感性很多,当然,也温和许多(表友群里极少数没有diss过任何品牌的人之一)。所以我选表的思路也就很简单:它是我的菜,仅此而已。(编者按:这叫作博爱,但同时也会被人说成是……你懂的)


说回咱们的主角吧。五年前,那是一个风和日丽的下午,我无意间路过江诗丹顿专柜,恰好展柜的C位就摆着一支咖盘的纵横四海,不得不说,那一瞬就把我的目光抓住了。我至今也想不明白,究竟是因为那天专柜的灯光太好看,还是我自己鬼迷心窍。于是我鼓起勇气走进了专柜大门,跟销售聊了聊这支表,了解了一些基本信息后,就离开了。在那一瞬间,我也并不知道,未来的某一天我真的会拥有一枚纵横四海,哦不,是两枚。


后来真正的契机是没过多久,赶上江诗丹顿做活动。也是在那次活动中,除了欣赏了传承系列的启强同款85180,逆跳4010U,还有当时刚推出不久的伍陆之型外,销售也向我推荐了纵横四海。印象里当时拿来的是玫瑰金白盘,近距离看了之后我表示自己喜欢蓝色盘面。销售说近期就会有一支4500V和一支5500V到,问我是否愿意预定,经过大概几秒钟的深(tou)思(nao)熟(fa)虑(re),就丝滑的成了4500V的表主。那时候纵横四海并不火热,甚至有折扣,所以我觉得我对纵横四海的喜爱,是纯粹的,不掺杂任何其他的东西。


4500V的外观设计很有特点,虽然并非尊达手笔,但能看得出受了非常多尊达设计的影响。我个人认为,经典的设计在匠人中是存在传递关系的,纵横四海能被追捧,一定程度上也是因为其带有尊达的影子。
可以看到,六边形的表壳设计加上马耳他十字形状的外圈,让纵横四海整体上很协调,作为一款运动型表,41mm的表径实际上是一个比较合理的尺寸,加上一体式表带的设计,让整表造型看上去非常舒服,有行云流水的视觉感。


5100机芯,夹板采用日内瓦纹打磨,工艺非常精湛,配有日内瓦印记,最令人叹为观止的是摆陀的设计,用K金打造,并设计成了船舵造型,寓意非常好,哪位男士没有一个扬帆起航,纵横四海的梦呢?


表壳和表带正面大部分区域采用了拉丝工艺,这样可以有效避免产生明显划痕。侧面则用了抛光工艺,比较容易留下划痕。三驾马车中,纵横四海的钢带佩戴舒适度是最好的,不但整体包裹性好,贴合度高,并且还贴心的配备了微调装置来适应不同的手腕。当然它也有缺点,就是比较容易藏灰,要记得经常清洗,否则夏天佩戴一天,回家摘下来,手腕会有黑色污渍。另外纵横四海还附赠一条皮表带和一条橡胶表带,在同级别的腕表中也是性价比拉满了。


前面也说到了,我对纵横四海的热爱,是纯粹的,并不因为他成名前的孤独或成名后的辉煌而改变,所以在钢4500V陪伴了我五个年头后,我又接回了一支金4500V。


有人问过我,为什么要买同质化这么高的两支表?老实说,我其实也没有一个完美的答案。如果说生活逼迫我放低身段,那么钢4500V代表了我对低调的妥协,同时还保留一点点倔强,不愿宣扬什么,但依然有态度,选择泯然众人,但又不甘寂寞;而金4500V,就是夜深人静时对自己的取悦,它印证了我的努力,是我人生路上的一个阶段性成就,亦或是某时某地某个节点,需要我集中诠释自己的实力时,能助我锦上添花的最佳拍档。


那么,钢4500V和金4500V从产品角度的区别有哪些呢?
首先是重量,金表会比钢表要重,戴在手上,金表压手感更强,特别是垂着手的时候,体感尤为明显,如果更换为胶带,则会好很多。其次,可能是产品演进的原因,我这支钢4500V用的是5100机芯,金4500V用的是5100/1机芯,后者对前者做了一些细节调整,将中央齿轮做得更细,以降低在长期使用的场景下可能出现的抖针现象。5100/1具备更好的稳定性。


在使用过程中,4500V具备了一款通勤表绝大部分的特质,比如稳定的走时,百搭的外观,舒适的表带设计和打磨,150米无压力防水,夜光指针及时标等,可以说从使用角度,已经没什么短板。如果要问这支表有没有槽点呢?答案是有,站在表玩家的角度,也想聊聊它的缺点。


1、不管是5100还是5100/1,虽然是自产机芯,但没有用上无卡度,仍然是有卡度设计,从技术角度属于落后技术,在同级别同价位竞品中排在后面。
2、机芯不具备停秒功能,这是个能逼死强迫症的设计,不过多年使用下来,我已经习惯了,调时的时候,只要分钟对齐就行了。
3、表圈采用了抛光打磨,比较容易留下划痕,不过总体来说,因为抛光区域的面积不大,这一点可以接受,如果改为拉丝打磨,可能反而会影响整表的颜值。


碎碎念了这么多,最后我想概括总结一下,4500V乃至整个纵横四海系列,都是非常优秀的腕表,尽管也有缺点和不足,但瑕不掩瑜。如果你考虑在顶级品牌中选择一支能适配多种场合,能实现品位与身份的传达并兼顾自我取悦,同时还比较省心耐用的腕表,那我一定优先推荐纵横四海系列,尤其是4500V。


希望每一位表友,都能在腕表的海洋里,找到独属于自己的那一座岛屿。当然,能找到两座,更好。

像跑车车型的轿车有:东风标致207cc、名爵6、马自达3昂克赛拉、东风本田思域、北京现代-LAFESTA菲斯塔等。以思域2022款CVT尚动版180TURBO为例:其级别为紧凑型车,变速箱为CVT无级变速,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为无级变速箱。该车长宽高分别是4674mm、1802mm、1415mm,轴距为2735mm,助力类型为电动助力,车体结构为承载式,驱动方式为前置前驱。
但男人不一定要纠结戴多大的表,适合自己的才最重要,喜欢大尺寸的表友们可以看看下面五款,性价比高且经典耐看,其中欧米茄的身价还能暴涨不停。搭载「El Primero 405B」自动机械机芯,拥有计时、小秒针、夜光、飞返、大三针功能,作为飞行表的“先驱”,性能出众可靠,适合喜欢军表的男人佩戴。●谁说戴卡通表的男人幼稚,那他肯定没见过这款欧米茄的“史努比”,上过月球,见证了人类探索太空的时计,欧米茄向“阿波罗13号”宇航员为太空事业作出的辉宏成就致敬。
款式丰富,价格亲民,性能也不错,西铁城是很多人都喜爱的腕表品牌,不过有表友表示,正因为选择太多了,反而不知道到底该买哪一款?今天我们就为大家推荐十款高颜值西铁城腕表,男款女款都有。西铁城的女表同样也很火,这款西铁城EM0912-84Y 光动能不锈钢镀樱花粉色贝母盘优雅女表是其中销量很高的一款。腕表采用不锈钢镀樱花粉色表壳搭配不锈钢镀樱花粉色表链,精致奢华又不失时尚。30毫米的表径更是适合所有女生的手腕。
●你身边有实力又低调的朋友,是不是都有一枚欧米茄?如果让表友们给欧米茄这个品牌一个评价,我猜“优雅”、“低调”、“精准”肯定是出现频率非常高的关键词。这样一个经典瑞表品牌,既有能上太空的超霸,又有日常通勤能戴的碟飞,不管你有什么需求,欧米茄总有一款表适合你。01欧米茄 碟飞系列典雅 424.13.40.20.02.003 机械男表
AOPA是航空业者和飞行员协会的简称。百年灵与该机构的合作由来已久,1954年指定百年灵开发的一款腕带式仪器作为官方时计。而航空计时系列正是两者合作的产物,最初版本于12点钟位置镌刻AOPA标志,仅面向AOPA会员推出,因其带有独特的飞行滑尺而大获成功。如今的新品航空计时腕表也传承了源自当年的设计。
江诗丹顿Vacheron Constantin overseas是江诗丹顿里唯一的运动款系列,发条鱼更喜欢它的中文名字“纵横四海”,给人一种感觉是:人在江湖唯我不败,霸气十足。最近品牌终于给纵横四海增加了两个新的黑色表盘,还有计时码表的反向熊猫盘。第二款将推出黑色的款式是江诗丹顿纵横四海计时码表5500V,它也是推出过蓝色,银色和棕色表盘。这次的黑色表盘的特别之处还是在于它首次展现出鲜明对比的表盘,使其成为所谓的“反向熊猫”腕表。
在你想知道江诗丹顿纵横四海系列手表如何调整时间之前,你必须搞清楚是具体的哪个系列或者型号。目前江诗丹顿纵横四海系列手表调时间的方法大致分为 机械表 与 石英表 江诗丹顿纵横四海系列机械表 江诗丹顿纵横四海系列石英表 首先在24时表针处于后半圈、时间在晚上10点到2点直接不要调日期,这样可能损坏日期传动齿轮。将时间先调到晚10点-2点之外。然后开始拨一下旋钮调日期,比如今天是26号,你就要把日期调到25号。然后再往外拨一下,调指针,让日期蹦到26号。再调到正确时间。(如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下
也正因为这样,二百多年来江诗丹顿 Vacheron Constantin 一直被表迷们火热追捧,就算是买不起的,就是看看瞧下也能觉得精神与品味有了一点点的升华感觉,有滴滴夸张了,当然人类对美好事物的追求是永恒不变的,它们品牌就是这类美好的物品之一不为过。今天说的这一款是江诗丹顿Vacheron Constantin 品牌的标志性的系列:Overseas 纵横四海系列47450/B01A-9226,该系列无不彰显出休闲优雅风范儿。下面我们来看看这一款吧:
近年来,其实不少伯爵、积家、江诗丹顿还有宝格丽等品牌都推出过超薄的腕表。江诗丹顿的 VACHERON CONSTANTIN Historique Ultra-fine 1955,厚度为 4.13 mm:今年正值宝格丽(Bulgari)的 Octo 腕表系列推出 10 周年,在来自意大利的奢侈品品牌与瑞士制表工艺的结合下,最近推出了一款特别的十周年纪念品——厚度仅 1.8mm 的最薄机械表 Octo Finissimo Ultra 。
事实上,鹦鹉螺之所以能够获得成功,也要感谢百达翡丽精挑细选的一贯作风。不同于其他品牌,百达翡丽从未将所有机芯应用到所有表壳中。因此,鹦鹉螺复杂功能表款极其罕见;而且,也从未有过鹦鹉螺陀飞轮腕表。鹦鹉螺最初仅限男装腕表,搭载自动上弦机芯,配备时分秒三针和日期显示功能,俗称“Jumbo”,事实上,在当时,它们被认为是非常大的。如今,Ref. 5711拒绝了超大规格的诱惑,直径40毫米,既谦逊适中,又是典型的百达翡丽设计。值得一提的是,Ref. 5726正是品牌的特色表款,年历腕表。
天梭力洛克eta2825-2机芯好。ETA2825-2机芯是基于ETA2824机芯改造出来的,有着极强的百遍扩展性。它和我们之前说的2824机芯改造的小三针机芯最大的不同是它可以任意设计时针分针秒针、甚至是日历窗口在日历轨道上的位置。反正只要是舍得厚,三个指针可以有多种神奇的位置变化!
牛马劳宾的车是名爵ZS 指导价区间:7.88-11.28万 推荐车款:2020款 180DVVT 自动UP 指导价:9.18万 终端参考价:7.88万左右 带着英伦血统的名爵ZS也是2020年最受欢迎的小型...  2020款名爵ZS外观更加时尚,采用黑色蜂窝状中网,全新设计的多边形格栅与大灯相互独立,LED大灯组的造型也发生了变化,整体视觉效果更具运动感。
一款补水的蓝色瓶子的护肤品(盘点这些便宜又好用的超市护肤品)
这三个车系具体哪个档次高,还得看是哪款车型,如果说是入门车型的话,那肯定是兰博基尼最高,因为价格也最贵,最便宜的小牛入门也要254万,其次就是法拉利了最入门的罗马2... 这三个车系具体哪个档次高,还得看是哪款车型,如果说是入门车型的话,那肯定是兰博基尼最高,因为价格也最贵,最便宜的小牛入门也要254万,其次就是法拉利了最入门的罗马2... 法拉利,兰博基尼同档次,保时捷要低半档。
豪华品牌的SUV兼顾了优异的产品力和档次感,提供给用户更好的用车体验的同时,还有一定的品牌加成,让消费者能倍有面子。今天为大家推荐两款综合表现良好的中型SUV,它们分别是发现运动版以及凯迪拉克XT5,看看它们的具体表现如何吧。
阿斯顿马丁最贵的一款是斯顿马丁One-77。斯顿马丁One-77在二零一一年4月19日上海车展正式亮相,全球限量77台,国内售价4700万人民币,中国配额仅5辆,它的价位已经超过了标准版的布加迪威航。据悉,阿斯顿·马丁One-77搭载1台自然吸气7.3LV12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒内完成0-100km/h加速,最高速度达到354km/h。