山度士表是什么档次牌子

不久前，卡地亚公布了新款手动上弦山度士。很多名表、时尚媒体也报道了这只手表的新闻。在看到这只手表的具体信息后，我发现，新款手动山度士是一只非常适合玩家的手表，因为这只手表将经典的设计、伯爵的超薄机芯、入门级别的价格，都集中在了一起，因此我重点说一说。

卡地亚即将上市的新款手动上弦山度士。

经权威机构统计，2019年世界名表销售额前三名，分别是劳力士、欧米茄、卡地亚。卡地亚能位列世界前三，非常厉害。

2019年世界名表销售额排名，可见劳力士、欧米茄、卡地亚位列前三（蓝柱是2018年、橘色是2019年）。

其中欧米茄和卡地亚，我们可以看到一些相似之处。相比劳力士，欧米茄和卡地亚的入门门槛要低一些。劳力士男表的入门型号116000（36毫米）、114300（39毫米）公价都在4万以上。而欧米茄男表入门型号2500碟飞、卡地亚男表入门型号伦敦SOLO、坦克SOLO公价都在2万6到2万8（折扣、汇率、二级市场等因素看个人情况）。这就让更多的人，可以戴上一只欧米茄或卡地亚。根据卡地亚方面的信息，新款手动山度士，将在5月上市。虽然国内公价还不知道，但根据海外公布的价格（钢壳4700瑞郎），钢壳型号在国内的公价，应该是3万多块钱，价格还是不错的（具体价格以官方公价为准）。

卡地亚即将上市的新款手动上弦山度士。

卡地亚一向以设计见长，卡地亚各大系列手表，蓝气球、坦克、山度士、钥匙、DRIVE、卡历博，各个都是经典。如果要在这么多“经典”中，选出第一名，山度士是最有资格当选第一的卡地亚手表。因为山度士被认为是“世界上第一只现代手表”（已经得到广泛认同，基本没有什么争议），1904年诞生，1911年面向大众量产，是卡地亚最古老的系列。并且卡地亚的设计非常超前，我们可以看到，上世纪20年代的卡地亚山度士，和今天的新款山度士，外观没有什么太大区别，经过100年，依然很时尚。论设计，在名表世界中，卡地亚绝对是最顶尖水平。以外观延续、经典出名的劳力士，我想都要“甘拜下风”了。

历史上，上世纪20年代的卡地亚山度士，可见和今天的山度士外观基本一致。

卡地亚新款手动山度士，保持了山度士Dumont的总体外观（Dumont即杜蒙，是山度士的一个分支，走正装路线）。尺寸46.6毫米X 33.9毫米，厚7.5毫米。因为是一只方表，因此长度46.6毫米，是包含了表耳的长度。方表的实际佩戴大小，要比纸面数据小。多年前我有一次，没有试戴，就凭着纸面数字，买了一只方表，结果拿到后，发现小了，这一点各位要注意。

卡地亚新款手动山度士，表壳有略微的弧度，表冠有卡地亚标志性的尖晶石。

卡地亚山度士的表壳也是略微有一些弯曲弧度的，特别是表圈部分。卡地亚新款手动山度士依然是山度士系列一贯的螺丝表圈，在表圈上有8颗螺丝，识别度非常高。手表整体上，表圈、表壳侧面抛光。表壳正面、侧面、表耳拉丝。手表在正装的同时，有一定休闲风格，比较百搭。手表表冠依然是卡地亚标志性的特色，表冠上有一颗蓝色尖晶石。同时表冠上有小珍珠粒，增加上弦时的手感。这和运动感比较强的自动山度士的多边形表冠，形成鲜明区别。

卡地亚新款山度士的盘面设计依然是卡地亚的优雅风格。

新款卡地亚手动山度士的盘面，依然是标志性的放射罗马数字。在罗马数字7上，有卡地亚的签名。可见VII的V中，有卡地亚CARTIER的英文。在罗马字时标外圈是轨道刻度，给手表盘面增加了一些复古特色。银白色的盘面上还有细密的放射纹装饰，从盘面中央，向外围发散。新款手动山度士是两针表，有时针和分针，没有秒针。手表指针进行了烤蓝。一向以设计为重的卡地亚，不论是哪个系列，在盘面上都很下功夫。手表表盘从设计到装饰，都很到位，和劳力士、欧米茄、万国等主打的潜水、计时、飞行专业感不同，卡地亚男表都透着一股优美、优雅的感觉。

卡地亚的手表，在时标上，都有卡地亚的英文CARTIER签名。

在机芯方面我想重点说一说。新款手动山度士使用来自伯爵的430P超薄手动上弦机芯，卡地亚编号430MC。伯爵430P超薄手动机芯，是伯爵历史上著名的9P机芯的直系后代。430P机芯，厚度只有2.1毫米，是市面上最优秀的超薄机芯之一。430P超薄手动机芯于1998年问世，广泛使用在伯爵Altiplano系列超薄表上，并同时供给卡地亚等同集团兄弟品牌使用。430P机芯摆频21600次/时，动力约43小时。伯爵、卡地亚对430P机芯的装饰打磨不同，卡地亚会在夹板上雕刻上卡地亚“双C”标志，作为装饰。由于使用伯爵430P超薄机芯，新款手动山度士的厚度只有7.5毫米，是很薄的一只表，利于正装佩戴。

伯爵430P手动超薄机芯（上）和卡地亚版本的430MC手动超薄机芯（下）。

和劳力士、欧米茄不同，卡地亚历史上就不是以研发机芯为侧重。像江诗丹顿、爱彼，在很长一段时期内，也是以使用积家机芯、宝珀FP机芯为主，卡地亚也使用过积家、宝珀FP机芯。这没有什么，因为历史上这些名表品牌，都是从专业机芯厂外购机芯（除积家外，江诗丹顿也用过芝柏机芯）。自产机芯都是后来这些年兴起的。现在，由于历峰集团统一规划，卡地亚已经大面积换装1904MC机芯和1847MC机芯。其中卡地亚1904MC机芯，江诗丹顿、罗杰杜彼、伯爵也同时使用；1847MC机芯，沛纳海、万国、名士也同时使用。只是各个品牌的名称、细节配置有所不同。对于卡地亚，现在各位反而不用纠结机芯问题了，因为历峰集团已经把量产机芯给各家品牌安排的明明白白的（斯沃琪集团也是同样的道理，有一些集团共用机芯，大家都知道）。

卡地亚新款手动上弦山度士的钢壳、间金、金壳版本。

新款手动山度士，目前已知有金壳、间金、钢壳，三个版本，都是配皮带。钢壳型号前面已经提到了价钱问题，这里不再赘述。我个人认为，这只表还真是一只适合玩家买的表。因为像这种手动表，对于大众消费者来说，不管你是伯爵机芯还是啥机芯，每天上弦，觉得麻烦，买自动表，石英表，多方便。但是对于玩家来说，反而能体会到其中的乐趣。我个人非常接受手动表，特别是这种连日历、秒针也没有的纯粹手动表。像手动登月超霸，沛纳海加州面、鱼雷这种。即使多日不戴，已经停表，也不怕。大致调好时间，上足弦，戴上就走，也挺好（因为没有日历，也没有秒针，不用精确对时）。