原装是不存在原装的,西铁城又不产皮料皮具。如果买香奈儿、万宝龙、迪奥这些牌子的腕表,皮表带我还信是原装的,毕竟品牌有皮具产品,皮料渠道和匠人都是现成的。
原装是不等于优质的,符合品牌自己的质检标准就行了。
原装肯定是没有性价比的。
我有两块皮带表,我老婆只有一块表,原厂是钢带她喜欢皮带我就给她换了。
四百多的是品牌货,真鳄鱼皮,但是做工只能说过得去。这家的牛皮表带一百多就能搞定。也有鸵鸟皮珍珠鱼皮,好像比鳄鱼皮更贵。
剩下的二百多三百多的是作坊定制,我把原装皮表带寄过去cpoy的。二百多的是牛皮,三百多的是马臀皮。性价比不如品牌货,做工是好很多,绗缝的线都是有品牌的,颜色可以指定。
到手自己换,操作非常简单。
至于品质,我这快表的原装表带用了两年,我定制的马臀皮表带也可以用两年。原装表带是牛皮压鳄鱼纹,舒适度和手感跟马臀皮相比差距明显。
至于价格,视频里这块表去官方售后换一根原配表带,够我自己换8条定制表带。
这个百十来块钱的皮表带,就很好,题主可以试试,3杯咖啡的钱而已。
手表每天戴在手腕上,时间长了可能会造成刮痕和擦伤。轻细划痕对手表内部基本没有影响,只是会影响美观。如果划痕比较明显,很难修复,应该到专业的腕表修复中心进行。如果划痕不是很明显,我们可以自己处理。以下小知识向朋友讲解腕表轻微擦伤的处理方法。手腕表表带上的划痕很浅。也可以用一个软布擦拭。注意快对称和力度,不能半途而废。你会负责拔苗助长。直到看不到划痕,可以做兼职划痕修复。
如果你是想购买天梭1853系列的钢带表款,那么你应该知道有哪些尺寸可以选择。天梭1853钢带表款一般有两种常见尺寸,分别是20mm和22mm,在购买时需要选择适合自己手腕的尺寸。如果你是想购买天梭1853系列的皮革表带表款,那么你需要根据手腕的大小和自己的喜好来选择。天梭1853系列的皮革表带通常有18mm、19mm和20mm三种尺寸可选,但具体尺寸要视具体表款而定。
今天一个客户的一个西铁城手表过来换表带。让我们看下旧的表带和一个换的新的效果。开始,我们一起来看一下。西铁城手表换表带。今天西铁城手表的表带,我们就分享在这里。这款旧的表带,这款原装旧的表带总体效果还是可以,只是时间用的比较久了。表扣,表扣这个位置已经断裂了,只剩一个。然后还有就是时间用的比较久了,汗水一个腐蚀,表带变得非常僵硬。你可以看一下,表带变得非常僵硬,毕竟戴了有3年左右了。客户也想换一个好一点的表带,让我们看下一个换了新的效果。
百年灵宣布推出全新Navitimer B01 43毫米计时码表美国航空特别限量版,该腕表以航空黄金年代为主题,限量发行100枚。新款腕表采用精钢表壳,直径43毫米,厚度14.2毫米。表壳配备拱形蓝宝石水晶镜面、硬币坑纹表圈、活塞式计时按钮和镌刻品牌标志的硕大表冠,表背蓝宝石水晶镜面上印饰美国航空在1945年至1962年间使用的标志,整表具有30米防水性能。
沛纳海424真表的表带和仿表也有区别。沛纳海真表表带的一大特点,在于表带内侧的处理。沛纳海虽然用的是皮表带,但是在内侧做了一层类似油封的处理,让接触手腕的表带内侧防汗、防水。沛纳海真表表带的内侧,因为有防水防汗处理,摸上去很硬。仿表的表带是没有这种手感的。3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯,机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条,右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮,很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的,所以我们能看到仿
泰格豪雅F1系列是品牌的入门系列,这款F1系列CAZ1014.BA0842腕表是我认为非常好看的一款,蓝色表盘和表盘搭配橙色,是一款相当年轻时尚的计时码表。腕表采用不锈钢材质,表径为43毫米,防水深度为200米。虽然搭载的是石英机芯,但也因此,你才能买到万元的泰格豪雅,相信对年轻人来说,这款表不失为一个不错的选择。腕表售价10850元人民币。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。
喜欢佩戴手表的朋友都知道,机械表保养得当的使用寿命可以很长。就像表王的宣传标语“没有人能拥有百达翡丽表,只不过为下一代保管而已。”但是对于手表表带来说,就不一样了。因为每天都需要进行佩戴和拆卸,其磨损会非常大,当使用一段时间后就需要更换。那么换手表带的时候,很多人都会想着去更换原装表带,但是很多时候原装表带的购买十分受限。
现在的腕表市场竞争力非常强,各大制表品牌可以说都“卷”了起来,不断推陈出新,创新的材质、多彩的颜色、亮眼的设计看的人应接不暇。但在这些名表品牌中,总有一两个品牌不是很“合群”,依然坚持走自己的路线,不随波逐流,说到这,不知道表友们想没想到今天我们想和大家聊的品牌呢?没错,就是劳力士。劳力士近几年虽然每年都有新表推出,但整体变化并不大,尽管这样,劳力士依旧被腕表世界公认为最结实耐造的腕表,那它究竟是怎么做到的呢?今天腕表之家就和大家来聊一聊:
常见名表截表链方式:劳力士、欧米茄、帝舵、浪琴。今天给大家录这个视频。截表链的视频,一个是浪琴,一个是帝舵,都是两个比较常见的解表链方式。第一个是顶针,浪琴基本上都是顶出来的居多。我们首先要找出来缝隙,就是他有间隙的点,然后我们穿好进去,当然有一些可能是敲的。所以就是如果表正太大表量够长,太长截不动,需要去进行专业的设备辅助了。然后这是一个常见常规操作。像帝多、劳力士或者欧米茄,大部分来讲都是拧螺丝的。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。
手表表链太长了有三种办法改短:表带打洞、取掉扣节、交给专业人士。表链太长了也可以取掉扣节,一些手表的链条表带外面有一个金属扣,将金属扣前端扣一下,此时卡扣内的表带就处于活动状态,然后根据自己的手腕对表带进行缩短即可。手表表链太长了,可以调整皮带扣,如果是皮带款式的手表,把手表上的扣调整一下即可,如果手腕的周长已经达到表带的极限,可以给手表的表带打几个洞,再将手表的表带调整到最佳位置。
沛纳海表带有几种?无论是Radiomir及Luminor系列,配上皮革表带、NATO带或橡胶表带,都会带出不同味道。闲时为腕表替换表带,绝对是戴表的一大乐趣,那么沛纳表带有几种,接下来就给大家说说看。沛纳海表带有几种,沛纳海手表怎么更换表带?手表品牌沛纳海手表是不少的成功人士的追求,表款稳重中却又不失活泼。深受众多爱表人士的喜欢。表带也是手表中的重要部分。接下来小编就说说沛纳海表带有几种。