今天,我想说一只天梭。
天梭是定位最亲民的名表之一。公价2000多,就可以买一只石英机芯的天梭,公价3000、4000就可以买到一只天梭的机械表。亲民的价格让天梭成为了国内最普及的瑞士名表之一。

使用80小时机芯,硅游丝,具备天文台认证的顶配天梭宝环,公价只需要7300。
由于市场策略,斯沃琪集团将天梭定位在亲民入门名表的位置上。但历史上天梭是非常厉害,非常“能打”的。天梭建立于1853年,在过去的100多年中,天梭出过无数的手表,随便拿出一个都非常牛。比如历史上第一只自动上弦瞬跳日历的手表是天梭在1953年出的,当时劳力士的DJ,在1945年到1955年这一段时期,都是慢爬日历。

历史上第一只自动上弦瞬跳日历的手表就是天梭在1953年推出的。
天梭(包括浪琴)现在定位在入门名表上,但天梭(包括浪琴)历史上的名表“大宝库”自然不能浪费,所以天梭和浪琴一样,也推出了一个怀旧经典系列,专门复刻历史上的经典名表。可以说天梭的怀旧经典系列,是天梭在满足大众消费者之外,专门给玩家保留的系列。

天梭1973复古计时表
今年,天梭怀旧经典系列推出了一只1973复古计时表,我非常喜欢。虽然这只复古计时表在今年年初的时候,就已经公布,很多媒体也进行了报道。但直到前几个星期,我终于在天梭的直营店里看到了这只手表。
北京东方新天地的天梭专卖店是直营店,这家天梭直营店已经开了10多年,是北京最老牌的天梭店。我经常去东方新天地,前一段时间,在这家天梭店里我看到这只1973复古计时表被专门陈列在一个独立的展柜里,以显示这只表的重要性。

天梭1973复古计时表
天梭1973复古计时表是以1973年推出的赛车计时表为原型。
我想资深玩家一看到这只计时表,就能看出这只手表是以上世纪70年代的手表为原型。上世纪70年代最流行两种手表设计,一个是皇家橡树那种表壳表链一体的手表,一个就是鲍鱼壳。天梭1973复古计时表使用典型的鲍鱼壳,表壳尺寸接近43毫米的圆形手表。鲍鱼表壳的正面和侧面全部拉丝处理,表壳的边缘进行抛光。由于是复古设计,这只天梭1973计时表也使用了凸起的表镜,模仿古董表的样式。整体表壳的厚度在14.8毫米,具备100米防水能力。


天梭1973复古计时表,天梭历史上赞助F1
天梭1973复古计时表的盘面非常出彩,首先手表使用了3眼黑白熊猫盘,3点位是30分钟计时、6点位是12小时计时,9点位是小秒盘,日历位于4点5点之间。1973复古计时表盘面外缘的黑色测速圈,以及盘面上天梭字母T的复古标志,都和历史原型表保持一致。同时表盘上计时指针点缀的橘黄色元素,增加了这只手表的运动感和色彩。而天梭1973复古计时表的原型表,使用的是2眼计时盘(9点位小秒盘和6点位12小时计时盘),60分钟计时和中央计时秒针是在一起同轴布置的。这是因为历史原型表使用的是lemania 1340计时机芯,而现在的1973复古计时表使用的是ETA7753机芯,不同机芯使盘面布局不同。


天梭1973复古计时表(左)和历史上的原型表(右),我们可以看到其中的继承和发展。
现款天梭1973复古计时表使用了ETA7753计时机芯。7753和7750不同就在于盘面小表盘布局不同,7750是12点、9点、6点计时盘布局,7753是9点、6点、3点位布局。另外7753的日历要通过表壳侧面的隐藏按钮调节。其他方面7753、7750都是没有区别的,摆频28800次/时,动力46小时,使用凸轮控制和摆动齿轮离合。


天梭1973复古计时表使用的ETA7753自动计时机芯。打磨装饰达到了浪琴的水平,超过一般天梭。
相比较天梭其他手表的机芯,天梭1973复古计时表的机芯打磨装饰,要更丰富。金色的自动陀有日内瓦条纹装饰,下层夹板有鱼鳞纹装饰。装饰水平超过一般的天梭表,达到了浪琴表机芯的装饰水准。


天梭1973复古计时表(上)和泰格豪雅摩纳哥计时表(下)
天梭1973复古计时表使用了带有打孔的赛车风格表带,和原型表保持一致。
1907年,天梭以瑞士的风景为灵感,以天梭第一家制表工厂所在街道为系列名称,推出了杜鲁尔系列表款。在此后的100多年中,这个系列表款一直被视为经典与时尚的结合体。今年,天梭表为经典的杜鲁尔系列注入全新活力,成为更适合年轻人的腕表选择。拱形蓝宝石水晶玻璃表镜、柔和太阳光芒纹与珍珠母贝构成的拱形表面,一路延伸至刻度,在腕表上我们随处可见柔和的设计元素与简约的线条处理。
天梭卡森系列以其永恒优雅的风格充分体现了这一理念。其线条设计尽显奢华气派,能更好的展现您的风格。18K黄色金表壳以及围绕表盘转动的金色指针为手表增色不少,而通过其他风格的细节设计,又令手表彰显现代感。无论您选择复古款还是现代款,该系列手表都能随时随地在任何场合展现您的风格与魅力。参考价格:4387元...
第一名是劳斯莱斯Sweptail,价值1400万美金,在中国劳斯莱斯幻影是比较有名的,但劳斯莱斯幻影最贵的也就800多万,要知道,这款车达到了1400万美金,重点是美金,而不是人民币,并且全球仅有一台,哪怕你是世界首富,也很难去购买这款车。不仅买不到,这台车其实也是一个神秘客户向劳斯莱斯定制的。劳斯莱斯厂家拒绝透露这个客户的名字,外界目前只知道他是一个超级游艇和私人飞机的收藏家。所以,有钱人的世界你真的很难去想象。
第一名 科尼赛克one价值:一亿三千万世界上第一辆超级跑车;科尼赛克one:1于2014年推出。2014-2015年,生产了7辆汽车,包括一辆原型车。这是汽车工业历史上最独特的量产汽车计划之一。发动机输出马力与整备重量之比达到了惊人的1:1。这是一个“梦想”方程式,以前被认为对于一辆完全符合道路规定的跑车来说是不可能的。
普通回型针一盒顶多也就十几块钱,有的才几块一盒,结果时尚品牌PRADA也推出了史上天价回形针,一个,注意,是一个!竟然要价128美元,也就是一千多块钱。不愧是镶金又包银,不过仔细一看这规格好像比一般的大上三倍,到底作用是什么呢?快点跟着编编一起来看下去....刻上PRADA这几个字价格就这么夸张吗?而它据说也不是普通的拿来架文件的回形针,其实是钞票夹哦!
上海市民琚先生曾在南方友谊商城的东方表行为女儿花了三千多块钱购买一款天梭手表,而不到一年却突然停走。当初购买时店员对琚先生承诺该款腕表是保修两年的,为此,琚先生带着购物发票前往该店咨询保修事宜,工作人员判断该天梭手表症状为“偷停”,也认可琚先生出具的购物发票,承认手表为该店所买,但却不同意保修,理由是钟表的三包服务与其他产品不一样,仅凭购物发票不行,必须凭保卡,没有保卡就不能享受三包期内免费维修服务。
最贵的古董车你都知道有哪些吗?这些号称世界上最贵的车有什么特别之处呢?其实,最贵的车往往不是什么黄金跑车,更主要的还是因为它们有着巧夺天工的设计,是人类工业史上一个时代的缩影,因为少所以才具有超高的收藏价值所以才贵,今天这篇文章就为大家来盘点历史上最贵身价的车,也让我们来了解下世界价位排名前十的车都有哪些。
先说靠谱的渠道吧,专柜和线上的旗舰店,肯定欧式正儿八经的靠谱渠道,价格的话,专柜没有优惠,一般是原价,不打折;线上的官方旗舰店会有一些折扣,能比专柜便宜个小几百块吧,正品和售后也都靠谱,所以还是建议大家选线上的官方旗舰店,给大家推荐几款天梭官方旗舰店的手表,感兴趣的朋友点击卡片就可以进入官方旗舰店选购了。
天梭是瑞士腕表中知名品牌之一,说起天梭手表,很多人就会问天梭手表的发展史,天梭手表的价位不贵,在国内流通比较大,在讲天梭手表回收之前,给大家普及下天梭的发展史。佩戴天梭手表的人也越来越多,对于比较旧的天梭手表,大多数人都是选择拿到二手市场上卖掉,然后再买新表。不过在选择出售手表的时候,选择正规安全的平台很重要,避免上当受骗。
这台在2010年上市销售的车型截止到今天已经有10年历史,当时美版车型指导价为37.5万美金,是雷克萨斯尝试超跑的首款车型,也是截止到目前为止唯一车型。对于更多人来说,LX570怕是最贵的雷克萨斯,但事实上在雷克萨斯历史中,最贵的产品从来不是LX570,已经停产多年的LFA,598万售价不要说吊打LX570,就连Huracán都无力追赶LFA。