宝珀表怎么样什么档次

由于名表的价格跨度很大，比如欧米茄，既有公价2万多的碟飞2500，也有公价33万的“绿金霸”，还有公价157万的中置陀飞轮。因此，我在和各位聊表时，通常并不会过于强调名表的定位高低，因为市面主流名表品牌间，往往存在很多价格重合的情况。但如果各位，想一步体验“顶级名表”的工艺水平，那么我今天和各位分享的这只宝珀6651，就是“顶级名表”门槛的守门员，7万7的公价，就可以进入“顶级名表”的大门。

宝珀VILLERET经典系列，自动大三针，型号6651

顶级名表中的“业界良心”

市面主流名表中，百达翡丽、江诗丹顿、爱彼，是瑞士传统制表的三驾马车，代表了瑞士名表最高水平。而宝珀之所以被公认为“天地良心”，就是因为，宝珀在达到“三驾马车”工艺水准的同时，提供了更多钢表，依然保持了非常实在的价格。比如，“三驾马车”中，入门价格最低的，是江诗丹顿钢壳伍陆大三针，公价10万2。而拥有同级别工艺水准、机芯打磨水平的宝珀，公价7万多，就可以入门。

宝珀6651

江诗丹顿伍陆大三针（左）和宝珀6651（右）

6651虽然是宝珀的入门款，但宝珀可以做到，不论是入门还是大复杂，手表的机芯打磨水平，都是一样的。复杂表，机芯可见之处、不可见之处，都有打磨；入门款，可见、不可见之处，打磨也都无一遗漏。不存在其他一些名表品牌，高端款打磨多，入门款打磨少的情况。

宝珀6651

宝珀VILLERET经典系列，自打1983年推出以来，就确立了现代宝珀正装表的外观。双层表圈、柳叶指针、立体罗马字时标，在这只6651上都可以看到。6651并不是一只张扬的手表，40毫米尺寸，8.7毫米厚度，可以顺利的收进袖口。表壳全部抛光，是一只标准的正装表。当然，在当下的环境中，也可以通吃休闲场合。诚然，正装表的识别度，不如运动表高，但当宝珀6651（以及其他VILLERET经典）出现在手腕上时，标志性的双层表圈，但凡熟悉宝珀的人，绝对不会认错。

宝珀6651，盘面细节。

脱胎于上世纪80年的宝珀，如今的VILLERET经典系列也根据现代审美，对盘面进行了调整。6651使用中央镂空的柳叶针，指针全部抛光。在秒针的末端，有宝珀JB标志。另外，宝珀之所以缩写是JB，是因为宝珀历史上的创建者叫Jehan-JacquesBlancpain。手表使用的立体罗马字时标，也是全部抛光。在光线下，整个表盘非常亮。位于3点位的日历，没有占用或干扰罗马字时标的布局，宝珀很好的拿捏了机芯日历圈和盘面大小的比例，整个盘面比例和谐。

宝珀6651，盘面细节。

6651是一只“简单表”，但6651的机芯一点儿也“不简单”。

6651，使用宝珀1151自动机芯。1150/1151是宝珀在中等尺寸、偏小尺寸男表上的主力自动机芯（大尺寸男表主力自动机芯是1315）。40毫米以及40毫米以下的VILLERET经典、50噚，普遍使用1150/1151机芯。像宝珀6654、50噚全历月相5054，也是在1150/1151机芯上叠加的功能模块。

宝珀6651，使用的1151自动机芯。

宝珀1151机芯，尺寸27.4毫米，厚3.25毫米。对比一下，宝珀1315机芯厚度5.65毫米，劳力士3135机芯厚度6毫米。6651可以做到很薄的厚度，就是得益于1151机芯的超薄。在保持超薄的同时，双发条盒，1151机芯依然有100小时动力。机芯使用硅游丝，但需要注意的是，1151机芯是没有停秒的。

宝珀6651使用的1151自动机芯，可见机芯打磨精良，各个细节都有打磨。

各位可以看到，1151机芯上层夹板有日内瓦条纹装饰，下层夹板有鱼鳞纹装饰。夹板边缘，进行倒角并抛光。齿轮有拉丝、抛光两种装饰。并且，机芯板路上，有刻意做出的“尖角”，以展示打磨的复杂性。同时外露部分发条盒、齿轮，以展示对传动轮系的拉丝装饰。

全金自动陀，有连续的麦穗纹雕刻。

1151机芯，使用全金自动陀。现在，比如江诗丹顿、积家，也都是全金自动陀，金陀做了镂空，雕刻了品牌LOGO，好看自然是好看，但论实在，还得是宝珀、百达翡丽机芯这种“大金片”，整整一块金陀。1151机芯的自动陀上，雕刻了麦穗纹装饰，在不同光线下，波光粼粼，非常豪华。

去掉自动陀后，可见1151机芯，机芯全部都有打磨。

宝珀1151机芯拥有和百达翡丽、江诗丹顿、爱彼，这“三驾马车”同级别的机芯打磨水准。最关键的就是，机芯可见、不可见之处，全部都有打磨，在公价10万以内的主流名表中，只有宝珀，可以提供“三驾马车”级别的机芯。

宝珀6651的表扣

宝珀VILLERET经典系列的表带，是鳄鱼皮带，配折叠扣。宝珀的折叠扣，是先用一个针扣扎进去，然后用弹簧片折叠。摘下手表时，既可以像针扣一样很方便的把表带分离，把手表平放；也可以直接打开折叠扣，不分离表带，把手表侧放。对于手表收纳非常方便。我个人认为，是名表折叠表扣里，比较好用的一个。