百达翡丽5712r为什么比g贵

一位读者朋友向笔者反映，怎么有的假表拿去专卖店看，都看不出来呢？因此，辨别是否假表，首先要看价位如何，如果是以很便宜的价格买到，比如一两折、甚至更便宜，那一般都是忽悠人的，你也别太当真。比如有的人问我，你看我这枚劳力士是真的吗？我问他你花了多少钱买的？他说经销商搞活动，不到一折就买下来了。我告诉他，一定是假的，而且你还买贵了。不要想着天上会掉馅饼，这些大牌手表，不要说一两折，甚至有的热门表款还需要在定价的基础上加价才能买到。

·第三块是5980全玫瑰金。这一只是20年的全套价格非常香，公价在84万，目前二级市场的行情是在133万左右，同比5990R溢价程度真不算高。如果是未使用，前几天真实成交价是在150出头，那跟皮带款的一样的表径一样的厚度，但因为整表是全玫瑰金的，比起皮带，它的上手的坠感会更加强。·第五款就是我们的螺王，5990R全玫瑰金，5990A停产前(口误)，推出的一款复杂款贵金属鹦鹉螺，非常漂亮的全玫瑰金蓝盘。我很喜欢它亮蓝色的日辉纹盘面，搭配玫瑰金的外壳，上手那种高调奢华的气息，不愧是最美鹦鹉螺。不过它的厚度跟重

2023年WW展上，百达翡丽推出了Calatrava 24 小时显示旅行时间 Ref. 5224R，可以说是PP迄今为止最新颖的旅行时计，以 24 小时显示两地时而著称，其灵感来自 20 世纪初为巴西零售商 Gondolo & Labouriau 制造的 Chronometro Gondolo 怀表。在百达翡丽系列的众多复杂功能中，用于显示第二时区的独家旅行时间系统（有两个中央时针，其中一个可以以小时为单位向后或向前调整）受到了极大的欢迎成功，归功于其易于操作和出色的易读性。

打个比方，比如我上面那张图，百达翡丽的5724G，白金镶钻款鹦鹉螺。目前，百达翡丽还有一款5712G，也是白金款鹦鹉螺。百达翡丽5712G 百达翡丽5724G 那两款的差价是多少呢？镶钻款的5724G是140W，不镶钻款的5712G是32W，中间差了110W。当然那个品牌的两款差价没有这么大，据我所知，镶钻款是40多一点，不镶钻的款是20出头。

事实上，鹦鹉螺之所以能够获得成功，也要感谢百达翡丽精挑细选的一贯作风。不同于其他品牌，百达翡丽从未将所有机芯应用到所有表壳中。因此，鹦鹉螺复杂功能表款极其罕见；而且，也从未有过鹦鹉螺陀飞轮腕表。鹦鹉螺最初仅限男装腕表，搭载自动上弦机芯，配备时分秒三针和日期显示功能，俗称“Jumbo”，事实上，在当时，它们被认为是非常大的。如今，Ref. 5711拒绝了超大规格的诱惑，直径40毫米，既谦逊适中，又是典型的百达翡丽设计。值得一提的是，Ref. 5726正是品牌的特色表款，年历腕表。

·百达翡丽Patek：Philippe是一家瑞士著名的奢侈手表品牌，成立于1839年，已有170多年的历史。·百达翡丽手表的价格范围相当广泛，最便宜的款式大约需要几万元人民币，而最贵的款式则可能高达数千万元。·百达翡丽手表的价格受到多种因素的影响，如材质、工艺、功能等。·一般来说，百达翡丽大三针手表的价格在几万元至几十万元人民币之间，而复杂功能计时手表的价格则可能高达数百万元甚至上千万元。

被推崇为钟表之王的百达翡丽是世界上年产量最少的表，因为由头至尾都是自己生产，但训练一名百达翡丽制表师需要10年时间，产量低而质量精细到令人发指，历来是世界上拍卖场所最受欢迎的表。日内瓦苏富比钟表拍卖过一款百达翡丽Henry Graves超复杂功能怀表，至今仍是拍卖价格最高的一款表，当时拍卖价格高达23237000瑞郎（约合人民币1.5亿元），世上独此一枚，卖出天价也不过分吧~

好莱坞动作巨星马克·沃尔伯格他除了是好莱坞知名的鞋子发烧友外，他对高级手表的喜爱也是广为人知，他曾在多次公众场合佩戴了一只百达翡丽Nautilus鹦鹉螺的5719/10G满天星。钻石的稀缺性导致了它昂贵的属性，在手表当中，要是有镶钻的话那么价格肯定不菲，钻石不仅仅是女人的特权，将数量繁多、色彩绚丽、切工各异的钻石彩宝镶嵌排列，除了克拉数够大，钻石的璀璨和奢华镶嵌在男士腕表上更能突显佩戴者的高贵和奢华。但是，对于表身上下全部镶嵌钻石的“满天星”手表，并不是所有人都能驾驭的了这种高调的奢华。今天我们来看看，这

你见过这一款百达翡丽吗？这款价值百万的百达翡丽手表型号为5961R-010，专柜买不到的款式，非常稀缺，此款属于VIP定制款，产量非常的少。表壳材质为18K玫瑰金，表径40.5毫米，表壳厚度13.53毫米。防水深度30米。表圈镶嵌36颗长形钻石。表盘颜色是乌木黑莹彩，并有8枚长形钻石时标。表镜采用蓝宝石表镜，表冠材质是18K玫瑰金。配有鳄鱼皮表带和18K玫瑰金折叠式表扣，镶嵌22颗长形钻石。搭载百达翡丽自产CH 28-520 IRM QA 24H自动上弦机械机芯，动力储存55小时。并且有计时、星期、动力储