为纪念S&S集团成立10周年,并庆祝品牌河内精品店开幕,百年灵推出一款Navitimer航空计时系列B01限量版腕表。S&S集团是一家越南奢侈品零售商,代理理查米尔、爱彼和播威等制表品牌、以及劳斯莱斯、兰博基尼和迈凯伦等汽车品牌的产品。
特别版时计以2022年发布的航空计时系列B01腕表为原型,采用复古风格的设计。12时位置设有世界航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)的羽翼徽标。这款腕表的最大特色,在于引入蓝色珍珠母贝材质,为功能实用的飞行员腕表增添了一丝奢华气息。
蓝色珍珠母贝表盘以云朵为灵感,与白色副表盘在视觉上形成鲜明对比。百年灵称,表盘灵感源自“the sky’s the limit”(前途无限),象征着瑞士格伦兴制表品牌与越南河内零售商之间的合作伙伴关系。
除了材质和配色,表盘设计与标准型号保持一致。3时、6时和9时位置分别设有30分钟计时盘、12小时计时盘和小秒盘,同时6时位置还设有日期视窗。
这款腕表直径41毫米,厚度13.6毫米。表壳采用18K红金制成,配备著名的飞行滑尺。通过透视表背,可以欣赏内置的百年灵自主Calibre 01计时机芯。该机芯装配导柱轮和垂直离合装置,并能提供70小时动力储存。
百年灵航空计时系列B01“S&S 10周年”限量版腕表 型号:RB01392A1C1P1
直径:41毫米
厚度:13.6毫米
材质:18K红金
镜面:蓝宝石水晶
防水:30米
机芯:Caliber 01
功能:小时,分钟,秒针,日期,计时
上弦:自动
振频:28,800次/小时(4赫兹)
动储:70小时
表带:鳄鱼皮表带,搭配折叠扣
今天我们来分享一款男士的全自动机械腕表,这款表的尺寸为4.2。机芯采用了日本的西铁城机芯。接下来,我们将分别讲解这款表的使用方法和表带拆卸方法。接下来,我们将介绍这款手表的表带拆卸方法。与常规表带不同,这款手表的表带配备了一个小螺丝刀。拆卸表带时,请使用螺丝刀,并根据手腕大小调整表带长度。只需逆时针旋转,您需要拆卸一颗或两颗螺钉。非常方便。然后,您可以轻松地将生饵取出。
要说今年有什么新品计时码表比较火热,那莫过于真力时CHRONOMASTER SPORT和百年灵超级机械计时了。作为同级别计时码表的翘楚,这两款腕表无论是品牌定位、外观设计、功能都十分接近,并且都有不少可圈可点之处。相信不少表友都会不约而同将他们放入备选清单,今天就让我们来看看两者谁才是7万元最强计时码表吧。
实体名表维修中心,专注机械表维修,对劳力士、卡地亚、欧米茄等名牌腕表进行缺件无配件、更换的深度维修、零配件加工定制、更换维修各式表带、更换表扣、把心把头、外观抛光打磨、翻新镀金、防水处理等服务。欢迎朋友们免费咨询。欧米茄抛光:匠心品质始终如一,13954131831。
Ref. 5227融合了Calatrava家族的重要特色,为透盖配备了单独的防尘盖。特别之处在于:铰链完全隐藏在底盖内部,即便是经验丰富的鉴赏家也难觅其踪。表盖经过高度抛光,呈现出镜子般的效果,金色的机芯在表盖上呈相,发出耀眼的光芒。表盖的设计采用了早期古董怀表的风格,也正是百达翡丽古董表所有的设计。连接处用四个小螺丝固定,可以保证表盖不易掉落。
ST-19机芯的设计源于- 维纳斯VENUS175机芯。VENUS175 机芯是维纳斯最杰出的产品,从1950年开始制作,被著名的百年灵大量使用。1950年代维纳斯公司为了研究新的产品,将技术卖给了海鸥,海鸥完整的继承了维纳斯175机芯结构。经过不断改进形成了现在的ST-19机芯。其中,海鸥ST-1908为导柱轮计时机芯,导柱轮被视为名表标志,这种机芯稳定性非常高,而且具备名表复杂机芯的视觉惊艳效果。一般瑞士使用导柱轮机芯的码表,售价在十万元左右甚至更高!导柱轮机芯在定位上比ETA7750高端很多,都是高
因此劳力士Oysterflex表带其实是分“C、D、E、F、G、H”六个不同长度的规格,可供搭配使用,表带内侧标注有具体的尺寸编码。在店里面买到的尺寸都是标配,如果需要更换,可以让授权经销商代送劳力士服务中心,或者自己亲自去劳服。这样的更换服务是免费的,但是得保证橡胶表带没有使用过,且距购买时间不能太长。
1884年,里昂-百年灵创立了百年灵公司,旗下时计均与航空领域、汽车领域都有着深厚的渊源,2002年,百年灵BREITLING与宾利开始合作,那时宾利正计划推出ContinentalGT车款,并委托百年灵设计车用仪表,而这双方合作的成果则在2003年正式发表,百年灵作为第一家受托的腕表制造商,为宾利旗舰车型欧陆GT设计车载计时器,两者携手推出了不少让人印象深刻的腕表,为了纪念百年灵和宾利的合作伙伴关系,百年灵推出了这款璞雅B01计时腕表42宾利特别版,融入了宾利的设计元素,比如“宾利”字样的雕刻印章、英国
手表表链太长了有三种办法改短:表带打洞、取掉扣节、交给专业人士。表链太长了也可以取掉扣节,一些手表的链条表带外面有一个金属扣,将金属扣前端扣一下,此时卡扣内的表带就处于活动状态,然后根据自己的手腕对表带进行缩短即可。手表表链太长了,可以调整皮带扣,如果是皮带款式的手表,把手表上的扣调整一下即可,如果手腕的周长已经达到表带的极限,可以给手表的表带打几个洞,再将手表的表带调整到最佳位置。
“手表表带如何截取,宇舶表带太长怎么办?”新买的Tissot钢带手表表带一般都是按照人体手腕最大值来设计的,当我们将表买回后,表带的大小基本上都不合适,这时我们就要进行截取表带了。很多人都会选择送到修表师傅那里解决,但动手能力强的朋友则会选择自己亲自解决。二、将这个钢管用镊子夹着先放入表带的凸起部位的小孔,小孔一头大一头小,要从大的那头放进去。这个钢管的作用是将钢针在表带的钢针孔里固定住,起到上紧的作用,如果没有这个钢管,表带的钢针就会特别松。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。
Breitling百年灵航空计时46黑钢腕表,百年灵自制01机芯 Breitling百年灵航空计时系列迎来了一款全新大表径腕表百年灵航空计时46黑钢腕表:全黑战衣、双计时器表盘、黑色摆陀,以及效仿飞机轮胎胎面花纹的新表带,无不令其卓然超群、引人瞩目。百年灵航空计时系列腕表(Navitimer)自1952年问世以来,便深得飞行员与航空飞行爱好者的青睐与追捧。而今,这一经典系列再推全新纯黑表款:经高强度碳化处理的缎纹磨砂黑色精钢表壳,黑色的可处理空中导航所需各类运算的著名环形飞行滑尺。