卡地亚,包括蓝气球、坦克、山度士、钥匙、猎豹、浴缸等系列在内,要么是专门的女表,要么是男女通吃。尺寸大一些,就是男表;尺寸小一些,就是女表。在卡地亚中,只有极少几个系列,是自打诞生,就是为男士设计的手表。比如,卡历博、DRIVE以及帕莎。

卡地亚帕莎计时
卡历博已经停产,DRIVE也不再作为主打系列。之前,我拿到了卡地亚新一代帕莎计时,所以咱们今天就看一看,这只当下的卡地亚男表主打款。

从左到右,卡历博潜水表、DRIVE、帕莎计时。

卡地亚帕莎计时
帕莎是卡地亚最古老的手表之一,但古董表已经丢失。
卡地亚帕莎,最早在1932年问世。
帕莎这个词,是奥斯曼帝国行政系统里的高级官员,通常是总督、将军。为啥卡地亚的手表,会叫这个名字?据考证,这是因为,1932年的帕莎手表,是为摩洛哥马拉喀什帕莎,泰米尔·格拉维制作的。这个老哥,有军事武装,是当时世界上最有钱的人之一,我也看了一些介绍,包括怎么起家,后宫有150个女人,都有历史记载。这老哥,想要一个可以在洗澡、游泳时也能戴的防水手表,这就是1932年的卡地亚帕莎。但很不幸,这个古董表,还给弄丢了。

1932年的帕莎历史原型,就是给这个老哥做的。
卡地亚现代帕莎,是在1985年推出的。由于1932年的古董表给弄丢了,卡地亚就请杰罗尊达大师(爱彼皇家橡树、百达翡丽鹦鹉螺的设计者),根据留存下来的一些设计纪录,比如是一个圆表,表盘有方形轨道刻度,表冠有小锁链保护帽等,重新设计,最终成品,就是咱们今天见到的,帕莎的样子。

著名名表设计师,杰罗尊达,现已去世,图为年轻时照片。

杰罗尊达设计的1985年版本帕莎。
帕莎,是卡地亚中的运动款。
卡地亚帕莎,是世界最早的防水表之一(注意是防水,不是潜水)。劳力士1926年推出防水的蚝式表,卡地亚帕莎紧随其后,在1932年问世。帕莎从一诞生就带有运动属性。卡地亚新一代帕莎在2020年推出,这只计时款,钢壳,尺寸41毫米,厚11.97毫米。对于一只自动计时表来说,尺寸适中,也不算厚。和常规大三针不同,计时款,多了单向旋转表圈,表圈全部抛光,并有类似潜水表的数字、刻度,以此突出帕莎的“防水表出身”。在表圈之外,表壳侧面全部拉丝,增强手表的运动感(防水100米)。


帕莎,是卡地亚中偏运动的款式。
卡地亚帕莎,最独特的地方就是表冠。帕莎在表冠上,有一个由链节固定的“小盖帽”。把这个“小盖帽”拧下来,里面才是真正用来上弦、调表的表冠。“小盖帽”是用来保护表冠,增强防水的。相对的,真正的表冠,很袖珍,但您别看它小,正常操作,一点儿毛病没有。表冠、计时按钮上的蓝色尖晶石,是卡地亚的一大标志。蓝色尖晶石的精致和帕莎运动化的外观,形成强烈反差,让这只手表将运动和豪华优美,结合在了一起,这是卡地亚的强项。

表冠盖帽,盖上的状态。

表冠盖帽,拧开,露出表冠状态。
在圆形表盘中,有方形刻度,是卡地亚帕莎的另一大特点。在这只计时款上,方形刻度延伸出的线条,和盘面夜光时标相连。卡地亚对表盘装饰,一向非常重视。帕莎从表盘中央,向四周发散扭索纹,并被方形刻度分割,扭索纹铺满整个表盘。三个小表盘有唱片纹装饰(3点30分钟计时、9点12小时计时,6点小秒针)。手表所有指针,都进行了烤蓝,整个表盘在复杂的装饰下,充满艺术感。

帕莎的表盘中央,有方形刻线。

表盘中央,向四周发散扭索纹。

小表盘,有唱片纹。
卡地亚帕莎,另一个重要的外观细节是表耳。帕莎使用了“棒形表耳”。表头、表链的连接处,是一根金属棒穿过。表耳的左右两端,做成了“金字塔”造型。表链H形链节拉丝,中段链节抛光。表链,有一键快拆,按一下表耳后面的按钮,表链就拆下来了,可以很方便的在金属链、皮带之间切换。同时金属表链,也可以不用工具,调节长短。只要按一下表链上的隐藏按钮,一截链节就能拆下来,自己加表节、截表节很容易。这些方便玩家的技术细节,卡地亚非常到位。

卡地亚帕莎,表耳以及表链。
帕莎计时,使用卡地亚自产1904CH MC自动计时机芯。1904CH MC计时机芯是一枚,柱状轮、垂直离合计时机芯。摆频28800次/时,动力48小时。机芯自动陀和上层夹板,有日内瓦条纹装饰,下层夹板有鱼鳞纹装饰。这枚机芯,除了卡地亚之外,也提供给同集团的伯爵使用。从技术源头来看,卡地亚1904CH MC自动计时、积家751自动计时机芯、宝珀1185自动机芯,这三者之间都有一些亲缘关系。


卡地亚帕莎计时,使用的1904CH MC自动计时机芯。
卡地亚帕莎计时,钢壳型号,公价76000。7万6的公价,在市面主流名表的钢壳计时表中,是中规中矩的价位,比较适中。


卡地亚帕莎计时,灰盘版本。
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