镂空表我常会给大家介绍,我是大吴号,就因为它无论是传统制表风格还是新锐制表,都是应用美感跟视觉对比效果的一种体现,而且能做镂空腕表的品牌,那也一定是对自己的成熟制表工艺跟设计,以及打磨技艺充满了自信。不过我要提起镂空设计的潜水表,大家会不会得想一下,毕竟这种设计是在少见,那正好前段时间拍摄到了雅典的最新作品,看一款融合镂空设计的专业潜水表,会产生怎么样的化学反应?今天就来给大家详细介绍一下这款雅典diver x镂空腕表劲黑款。

腕表实拍图展示

雅典从航海天文钟起家,与海洋有着极深的渊源,diver潜水这系列专业工具表款,自诞生以来也是承袭了雅典的航海元素在内,不过随着雅典慢慢偏向于新锐制表设计方向后,炫酷彻底融入了品牌基因,这对于原来采用航海天文钟布局的diver系列也产生了影响,开始变得更运动以及加入不少创新材质,去年潜水系列首枚diver x镂空腕表蓝色款推出后就大受欢迎,随之今年雅典表也于今年6月份再度推出了全新劲黑款。

腕表尺寸44毫米,尺寸偏大,但依然能提供相当不错的上手体验,这一方面得益于材质的应用,另一方面就是它这个橡胶表带的特别设计,先说材质,壳体由黑色dlc镀层钛金属制作,轻的同时防腐蚀性很好,在细节处理上,可以看到喷砂打磨和缎面抛光两种修饰处理。这一侧雅典保留了经典的铭牌设计,表款限量175枚。

腕表在拍摄过程中我们上了下称,对于一只大尺寸潜水表来说,总重不过105克,表现很好了。

腕表另一侧设有旋入式表冠,顶部带有雅典船锚标志,表冠被两侧亮眼的黄色橡胶护肩紧紧保护住,以防在潜水过程中发生意外导致表冠打开。整表防水性能为200米,在水中有高冲击力的运动,和一些潜水活动,如潜游都不在话下。

腕表采用了黑色碳正离子材料carbonium?制成的逆时针单向旋转内凹表圈,这种特殊碳纤维材质雅典独有,它比较广泛用于现代飞机机身和机翼的制造中,生产工艺很复杂,需要在高温高压下,对直径仅7微米的碳纤维进行精细加工。在外观呈现上,有点类似于锻造碳的石料斑驳纹理,但碳正离子的纹路也更细腻,更像海浪变化的效果。

品牌核心元素x也融入在镂空盘面里,叠构的立体几何x架构,比起blast系列的设计,diver直接把矩形边框去掉了,会更通透。x架构的处理方式也很复杂,内侧直接固定在相对应的时标下方,外侧则是固定在盘面外缘,x架构也经镀层技术镀黑,修饰以垂直拉丝为主,边缘棱角带点抛光润饰,让镂空盘面还多出一个明暗对比效果。

之前跟大家聊过,雅典镂空盘面上的x,也可以看做规整的把盘面局分称四个部分,腕表12点钟品牌船锚标识的下方是发条盒,为了让镂空看上去更整体,雅典将常规的金属发条盒盖更换了碳纤维盖,以适配表款。3点钟位置是机芯的拨针轮系,拔动、旋拧表冠都能看到其齿轮离合运转。6点钟则是大号硅摆轮,硅材质游丝常见,但能用上硅摆轮的并不多,这展现雅典对于硅材质应用的实力,硅摆轮在摆轮四周有刀片状配重,内侧有无卡度微调砝码,除了轻,动力消耗小,防磁防震优势,运转效果也比起常规摆轮特显轻快。9点钟位置则是机芯的传动轮系组合大量留白空间。

上图为腕表的夜光效果,不光时标指针有夜光,表圈的时标及刻度均涂覆有super-luminova夜光涂层。

腕表在拍摄过程中贴附底膜
表款搭载雅典un 372自动机芯,该机芯由blast镂空的手动un 371机芯改造而来,主要是增设了自动上链,从表款背面看黑色的x造型自动陀,能与正面表盘进行呼应。除了上边介绍的大号硅摆轮,这款机芯还包含了硅擒纵叉、硅擒纵轮、硅游丝。上满链可提供96小时动储。

上面说这款腕表舒适性有两个方面,另一个方面就是表带设计,随表配有一条黄色橡胶带,表带与表耳连接处多出一个陶瓷链接片,该设计能让腕表对于各种类型腕围,都能很好地贴合在手腕上。随表还配有一条从废弃渔网中,回收再生的聚酰胺纱线编织而成的黑色r-strap表带。

表友们看到这,也可能会对大尺寸表径有点犹豫,我也在拍摄过程中,试戴了表款,从我16.5的较细腕围来看,44毫米大表径,实际上戴上不会显过大很突兀,对偏细腕围有一个不错的包容性。

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