320跟325你会怎么选?
这一期视频我们讲一下3系里面的320跟325之间的性能差距在哪里?怎么样去做选择?我们今天来区分一下,最后你们来决定怎么样去选。上两期视频我们都提到了3系,提到了它的性能以及操控等等这一期视频我们来聊一聊3系里面的320跟325该怎么样做选择?性能方面有什么差距?最后由你们自己做决定。
·我们先说说车身数据,320长轴的跟325的长轴的长宽高都是一样的,长度分别是:四米八三,宽度一米82,高度一米四五,轴距两米96,外观的设计以及它的内饰布局也都是一模一样。差别在于320它使用的是2.0的低功率发动机,156匹马力,零百加速91秒,最高时速222公里。

而325它同样采用的是20T的发动机,但是它是高功率:149匹马力,零百加速7.9秒,最高车速是233公里每小时。配置上325多了主动刹车碰撞预警,还有电动尾门无钥匙进入,11色的氛围灯。在发动机功率上325高了28匹马力,零百加速快了12秒,最高时速多了11公里。另外它的售价上也多了21000块。

如果你仅仅是家用我建议上320,它的使用配置一样都不会少,都是2.0T加ZF的变速箱,18寸的台铃定速巡航,自动驻车,全景天窗,一键启动,真皮方向盘,液晶仪表,双电动座椅,LED的远近光源等等,空间上也跟325一模一样。

如果你是刚拿驾照的新手我也建议你上320,差不差了28匹马力你也开不出来。如果你是美女、宝妈这类群体买车我依然建议你上320,因为它蓝天、白云的标是一样的。又如果你是预算稍微吃紧一点的奶爸我一样建议你上320。为什么?因为26,000的差价可以买到87罐惠氏一段30片装的半保湿也可以买到520包。

如果你是经常开高速,对中段后段加速有一定好处,强烈要求的上325;又如果你体会过超车无力,就差那么一口气才能超过前车;最后还差点来了一个并排亲密接触的尴尬局面,你也直接上325。
还有就是那些不差钱的兄弟们,反正自己也不懂,就是听别人讲325一定好过320,你也可以直接上325。
屏幕前的你属于哪一类?评论区告诉我。
二零二三款宝马三系最新落地成交价参考。网友咨询配置:二零二三款三二零lim运动套装。车身长度为四千八百三十八宽,一千八百二十七高,一千四百五十四,轴距两千九百六十一,属于中小型豪华轿车。用车六万公里保养经过计算,预估九千八百六十五。官方指导价三十二万一千九百,目前优惠两万,各地区优惠力度有浮动,左下角查看当地最新优惠成交价详情。裸车为三十万零一千八百,购置税一万三千三百五十四,交强险九百五十,车船使用税四百八十,上牌五百,商业险六千三百三十二,置换新车补贴减一万,新车落地约三十四万三千四百一十六。
我们知道,SUV的底盘很高,轿车较低,而跑车是最低的,由此很多人都认为低底盘车是高档车的代表,觉得低底盘才是好车。可是真的如此吗?高底盘一定不如低底盘?两者在用途上又有什么区别呢?底盘高度又叫做“离地间隙”,通常取决于车的自量和负重,而现代的汽车为了应对各种路面会采用不同的离地间隙。如越野车会使用高底盘应对坑洼的路面,而跑车的底盘很低,则是因为空气动力学设计,减少风阻。我们日常乘坐的轿车离地间隙是150mm左右,比较均衡。
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劳力士公价是指劳力士Rolex手表的官方建议零售价,是品牌制定的建议售价,适用于所有授权零售商。这个价格是由劳力士公司根据手表型号、材质、功能等因素而设定的,代表了品牌对其产品的官方定价标准。公价的设定。经过精密的市场调研和品牌定位考虑,旨在确保品牌在市场上的高端形象和产品的高品质。·其次劳力士公价的设定还考虑了市场因素,如供需关系、经济状况和竞争情况,品牌希望通过公价的设定来维护其产品的独特性和高端形象,确保手表在市场上的价值和稳定性,这也有助于避免市场上的价格战,维护品牌的高端地位。
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