摩托车骑行服是宽松点好还是贴身好

大多数骑式摩托车油箱由于长期暴露在外面。风吹、日晒、雨淋，经过了7-8年就容易生锈，因油箱本身不是很厚，而且有焊接的地方。所以时间久了有可能油箱会锈穿导致漏油。油箱锈穿了，怎么不焊一下?不是比胶水更牢固吗？不管什么油箱，再怎么处理，因为长时间存放汽油遇到火星很容易发生爆炸。之前也有人，因为焊油箱，差点出大事。之后就再也没有人提焊油箱这种事情。毕竟安全第一，再说现在换一个摩托车油箱也不是很贵。

新款本田CL250 外观方面，2023款CL250配备有复古风格的日字圆灯、裸露的车架和侧置高位排气，重点突出攀爬风格。车身颜色方面，新车提供橙/黑色、灰绿/黑色和白/黑色三种外观配色。同时，侧置高位排气上的金属色装饰罩还能与三种车身颜色搭配出不同的质感风格。细节上，前叉防尘套、排气内部的双管设计以及全车LED光源，都进一步提升了整车的精致度。

11月8日，在30余台世界顶级超跑的豪华列阵之下，中国大陆地区第一家正式进驻超高端奢侈品购物中心的超跑集合店——le mans supercars勒芒超跑，在位于青年大街1号的国际高端购物中心——沈阳市府恒隆广场轰鸣开幕！在超豪华汽车市场中，全品牌新车等待周期变长，准新易手车价值上涨，国内环保及税收政策的不断更迭，都对超豪华汽车市场的服务理念提出了更新的要求，勒芒超跑也是在这样的氛围下应运而生。

8月8日，2021年“CST正新轮胎杯”公路摩托车挑战赛的首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举办，来自全国的公路赛好手云集在此，在8号的比赛日热血开赛。SR10 也是CST正新轮胎的专业赛事光面胎，也是2021“CST正新轮胎杯”公路摩托车挑战赛当中所使用的干地轮胎，专业赛道胎型设计、抗热衰能力佳、100%陆比设计，骑行过程中能最大程度感知来自地面的反馈。

作为消费者，一分钱一分货的道理是大家都知道的，像一些奢侈品虽然本身不值那个价，但在品牌影响力的加持下卖得再贵也一样有人买单，就像对于土豪来说买摩托车都要买几十万的，如果你刚好想买车，那么不妨来看看30万到100万的摩托车推荐。Ninja H2是川崎品牌的旗舰级跑车，车内搭载一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，拥有207匹的最大马力，在不限速的情况下1挡就可以跑上180KM/H，极速可以达到360KM/H，动力性能足以秒杀绝大部分超级跑车。

摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油）被誉为摩托车的“血液”。由于摩托车的最高转速达到10000转以上，常用转速区间在3000-5000转，高转速使得发动机内部的磨损、散热条件比轿车更严苛，因此摩托车润滑油要具备非常好的流动性和散热性。另外，由于摩托车的离合器也需要机油作为介质，在良好润滑性能基础上，摩托车润滑油还要有足够的摩擦系数，保证离合器的顺畅接合。当然，良好的清散性也是摩托车润滑油的重要指标之一。不能高效散热的润滑油会使活塞温度过高，轻则导致活塞表面出现积碳，重则出现事故。

油箱有12L，续航方面也可圈可点，配置也挺高，滑动离合、前后ABS和TFT彩屏。综合价格性能以及颜值来说，非常适合当作新手入门的摩托车。想要更高的颜值可以选择赛道版，单摇臂绝对是撩小姐姐的一大利器。和它价格一样的无极 300RR也可以考虑一下，整体实力不相上下。3款国产3款合资，最贵的不到5万就能拿下，不管你是要品牌还是要性能都能满足。特别是三款国产车型，我个人非常推荐，除了品牌力差一点，其它的与合资车型比完全不落下风。喜欢骑行，对摩托小跑感兴趣的同学可以考虑一下，你最喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论一下！

600cc这个排量的超级跑车在很长一段时间都是各大车厂研发的主要排量区间，无论是在赛道上，还是在大众市场，600cc排量的超级跑车都在很长一段时间统治了市场的销售。虽然如今生产这个排量车款的厂家只有3家，感觉离消失也不远了。今天我们就来看看在600cc排量的历史上，都出现过哪些非常棒的超级跑车；共分为2期，今天先说其中5款。

川崎摩托车一直都很受广大摩友们的欢迎，抛开历史不说，川崎的工艺确实很不错，前不久，家住重庆的范明（化名）小伙花了12万元买到了一辆二手的川崎GTR1400大型巡航摩托车，图为鬼脸骑士的川崎。车主范明说：“我很喜欢川崎摩托车，在朋友的二手车店里无意中二手车店里发现的，于是就以12万元的价格买下了，当然这个价格相比新车来说，便宜了很多，不过这辆车骑起来真的很舒适，非常的平稳。”