★之前跟大家聊了摩托车的头盔,这期跟大家聊我们每天骑车必不可少的骑行服。我们日常骑车头盔、手套、骑行服所谓是缺一不可,选择骑行服 应该注意哪些,和我个人对骑行服的小意见,希望能给大家做一定的参考。文明观看,请勿抬杠,谢谢。
★说到骑行服,首先要跟大家聊的是我们日常穿骑行服其实是分两大类的。
★一类就是在公路上骑行所穿的骑行服,也是我们接触最多的这类骑行服。
★还有一类就是越野车穿的骑行服,它们区别是越野车更注重的是护甲。
★这两种骑行服区别是?首先在公路骑行的时候,更多遇见的是在摔车之后在路面滑行,好的骑行服能降低路面的摩擦力,让你在滑行过程中降低身体受到硬碰硬伤害的危险。这样的话卸掉多余的力,保证身体的安全。可是由于越野摩托车相对速度会慢一些,这样的话它更多的是要抵消冲击力,在摔车之后跟地面的冲击力。因为在越野的过程中摔车因为车速不是很慢,但是落到地上又不能有很好的滑行,所以这时候需要耐冲击力来保护自己的身体。
但是我们日常骑行如果速度特别快,时速八九十以上,硬的撞到一个东西,再好的骑行服也起不了保护作用。毕竟人的承受能力有限。
我们购买骑行服的时候,一定要考虑自己的骑行需求,通常情况下我们最常见就是四季的和夏季的骑行服。夏季像这款上面很多网眼,在夏天汽车的时候有很好的通风效果,甚至比光着膀子可能还会凉快。骑车过程中,这类衣服在夏季穿有很好的保护作用,而且相对来说不会太热。这样的话对于夏季骑车是一个很好的安全上的保障。
选购骑行服的时候需要看一些骑行服的护具,我们最常见的骑行服分别是五块护具。一个是背板比较大的一块背板,还有肩部的这块护具,还有就是肘部的护具,肘部护具比肩部护具稍微面积大一点,因为保护小臂和胳膊肘的区域。护具通常材料就是一种类似于泡沫的材质,在摔车时候有效能缓冲身体跟地面硬性的接触。这样的话对身体起到一定的保护。购买骑行服我个人建议选择小一号的骑行服,就是要特别贴身穿上比较紧,一个是从外观上看小号骑行服比较修身,在骑车的时候看起来不会那么臃肿。尤其骑一些运动型车或者跑车的朋友们,穿这样的骑行服不会让人显的特别笨,会看起来比较好看。更关键一点就是在戴着头盔之后是能看见脖子的,所以相对来说从外观角度上看是比较好看。
再从保护的层面,如果你选择了一个大一码的骑行服,在骑行过程中发生摔车护具可能出现位移,在护具出现位移的时候,其实是起不到很好的保护作用。
综上所述,选择骑行服一定要选择贴身比较小的号码的,骑行服穿上才能得到比较好的保护。其次看骑行服护具,有些进口的骑行服它是没有背板的,背板需要另外购买。这些都是买骑行服要考虑到的因素,购买新装备,我个人建议一定要在力所能及范围内尽可能买一个最贵的,因为生命是无价的,保护也是有价的。要尽可能买好的骑行服对自身的保护是相对来说最理想。
4、建设雅马哈天剑K125,采用的是单缸发动机,这台发动机是雅马哈公司专门为这款摩托车设计的,最大功率和最大扭矩分别达到了7.1KW和9.9NM。在动力上面,虽然没办法和大排量摩托车相比较,但是在125摩托车中动力还是很强劲的。天剑K125最大的优点就是在驾驶姿势上面非常的舒适。3、五羊本田铎云125,这款车实车可能没有图片漂亮,但整体性能比较稳定发动机动力也基本够用,这款车最大的优势就是表面的漆水做工比较好并且是电喷供油系统。
这类包防水防寒方划,醒目的黄色挂在后座和尾箱上也可以让车辆很容易就发现到骑行的你。当然,有了尾箱你的行李装载能力也得到翻倍的提升,你可以佩戴超过4个的防水包来装配你的行李,当然进藏不需要这么多,除非你想去欧洲。除了G219新藏线多玛到大红柳滩380公里没有加油站外,其余的进藏路线只要保证200以上续航的摩托车,都可以让你畅游西藏。
雅马哈MT-10定位为公升级街车,外观方面延续了雅马哈MT家族充满机甲风格的设计语言,大量直线条元素使得车辆的前脸颇具侵略性。细节部分,新车继续使用分体式前灯组,整体辨识度不低。新款雅马哈MT-10配备直径43毫米KYB倒置前减震,拥有120毫米行程,后部采用KYB单交叉悬架,新款MT-10SP还配备了内置有开放式滑阀的电子控制悬架。另外,新车还提供全液晶仪表、定速巡航等配置,并提供原厂风挡、护手、底坐垫等选装配置。
保时捷911 GT2 RS采用多种策略来减轻整体重量和质量,这些包括由碳纤维增强塑料制成的外部和内部部件,而车顶由镁制成,总而言之,新款GT2 RS的整备质量相对较低,为3241磅,即使油箱充满了边缘。如果您希望最大限度地减轻重量,保时捷还提供可选的Weissach包装,可从顶部减少40磅,实现额外节省的是增加镁轮,以及更多的碳纤维,包括车顶、防倾杆、端部连杆和车轴的复合结构。
油箱有12L,续航方面也可圈可点,配置也挺高,滑动离合、前后ABS和TFT彩屏。综合价格性能以及颜值来说,非常适合当作新手入门的摩托车。想要更高的颜值可以选择赛道版,单摇臂绝对是撩小姐姐的一大利器。和它价格一样的无极 300RR也可以考虑一下,整体实力不相上下。3款国产3款合资,最贵的不到5万就能拿下,不管你是要品牌还是要性能都能满足。特别是三款国产车型,我个人非常推荐,除了品牌力差一点,其它的与合资车型比完全不落下风。喜欢骑行,对摩托小跑感兴趣的同学可以考虑一下,你最喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论一下!
川崎摩托车一直都很受广大摩友们的欢迎,抛开历史不说,川崎的工艺确实很不错,前不久,家住重庆的范明(化名)小伙花了12万元买到了一辆二手的川崎GTR1400大型巡航摩托车,图为鬼脸骑士的川崎。车主范明说:“我很喜欢川崎摩托车,在朋友的二手车店里无意中二手车店里发现的,于是就以12万元的价格买下了,当然这个价格相比新车来说,便宜了很多,不过这辆车骑起来真的很舒适,非常的平稳。”
虽然拥有激进大包围与巨大尾翼的保时捷(Porsche)911 GT3和911 GT3 RS已经是强大的纯性能向跑车,但911系列的街道性能极端并不在GT3系列,而是在911 GT2 RS身上。既然是史上最强的公路版911跑车,那么动力肯定是惊人的;保时捷为新一代911 GT2 RS配备了一款采用更大涡轮增压器的3.8公升水平对置6缸引擎,同时为了提高散热效率,这台强化版3.8公升引擎可输出高达690匹马力,峰值扭矩也达到怪兽级的76.5公斤.米;而所有动力都会通过7前速PDK双离合变速箱传递到后轮。
阿斯顿马丁摩托车AMB 001,仅生产100辆,将在法国图卢兹的布拉夫苏必利尔工厂进行纯手工组装。售价嘛,那是理所当然的贵,初步定价12万美元,折合人民币约84万元。要说阿斯顿马丁牌超跑,很多人还算了解,经典奢华英伦超跑制造商,车型不多,售价均是百万起,但阿斯顿马丁牌摩托车,似乎还是头一次听说。去年11月,阿斯顿马丁宣布与英国摩托车界的“贵族”Brough Superior制造商合作,将联手打造一款限量版摩托车,AMB 001。
无极旗下的车型向来比较注重颜值和性价比,而这款全新亮相的无极250RR也不例外,它拥有着极具运动化的动感外观,相对低调的价格,并且在此基础上还能体现出较好的性能表现,使得车友们能够更容易体验到入门级跑车特有的乐趣。作为日系合资车型中唯一的一款250cc跑车,豪爵铃木GSX250R除了出色的品质保证以外,家族式的外观,偏民用的设定也是这款车的一个亮点。所以想长期拥有,它必将是众多跑车中的最佳选择。
新款雅马哈XMAX 250和现款XMAX 300保持着相同的设计风格,采用了全新X型前灯组,配合前风挡两侧的高位刹车灯,整体辨识度更高。据悉,新款XMAX 250提供蓝、绿、灰、红四种外观配色。尺寸方面,新款XMAX 250长宽高分别为2180/795/1410毫米,轴距为1540毫米,与现款XMAX 300保持一致。
外地人可以在广州考《摩托车驾驶证》 一、报名条件 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,申请轻便摩托车准驾车型的,在 18 周岁以上, 70 周岁以下 二、报名材料 《... 外地人可以在广州考《摩托车驾驶证》 一、报名条件 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,申请轻便摩托车准驾车型的,在 18 周岁以上, 70 周岁以下 二、报名材料 《...
目前日本市场价格相当于5万元左右。说到CB400X,就不得不提到CB500X,这是目前在中国销售的一款大贸易车型。可以说是中国本田大贸易车型中最畅销的车型。 价格15000-40000元... 价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和... 本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。
封闭本田铃木太子粉丝团1250,粉丝团3650,破旧电动摩托置换750。兄弟们,赌鬼失手了,一辆太子豪爵,一辆五羊本田125,整车也是非常漂亮。发动机非常安静有力,随便三百整车算是非常完美。这辆太子豪爵也是非常ok,性价比也是超级高的。轮胎两辆都很新了,整车外观也算ok,完美。