在顶尖超级跑车中,除了布加迪,能让大家立马想起来的另一个品牌,恐怕要数科尼赛克了。在2019日内瓦车展上,这两家都拿出了看家本领,再次证明了他们的国际地位。在前面我们聊了布加迪La Voiture Noire,接下来就来看看科尼赛克——Jesko。

“Jesko”的命名来源于科尼赛克创世人的父亲Jesko von Koenigsegg,它将作为Agera RS的继任者,成为家族全新旗舰,其限量125台,预计300万美元(约2011.8万人民币)起售。
新车前脸部分采用了更加科技的设计风格,细长的的大灯组迎合了空气动力学设计,下包围宽大且夸张的碳纤维前唇、两侧翼子板的风刀造型依旧是其特点之一,加上绿色的点缀,让前脸造型更富科技感。

看向侧面,其空气动力学的运用体现得淋漓尽致,夸张的大面积导风槽和散热进气口让你能感觉的这确实是一辆Hyper Car。而在侧裙的设计上,其在前端使用了瑞典国旗的蓝黄色元素。轮毂为碳纤维材质打造,并搭配了大尺寸绿色卡钳,前后碳纤维陶瓷刹车盘直径分别为410mm/395mm。


熟悉的旋翼式车门也是科尼赛克标签之一。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4610/2030/1210mm,轴距为2700mm。

在到尾部,陷入了一个思考:“你确定不是飞机派来的卧底?把这个大尾翼反装是不是就能起飞了?”这款车让大家记忆深刻的重要一部分,可能就是这个夸张的可调式大尾翼。据了解,在全部的空气动力套件搭配上后尾翼的条件下,可为其提供1400公斤的最大下压力。

尾灯则隐藏在的空气力学套件下方,这样的设计也为其提供了一定的辨识度。而中置的排气口也是科尼赛克的惯用套路,预示着一种纯粹的性能取向。下方则搭配了大尺寸的碳纤维扩散器。整体造型更像一个时刻准备攻击的眼镜王蛇。

排气口右侧加入了“Jesko”和瑞典国旗标识。

推杆式水平悬架系统吸收了不少顶级赛车的经验,上叉臂等多个部件都由碳纤维材质制成。对于机械美学的追求的你,看到这里也会倒吸一口凉气。


内饰方面,具有赛博朋克色彩的驾驶舱看上去满满都是碳纤维、镀铬金属和Alcantara材质。方向盘后方的液晶仪表为悬浮式的方形风格,整体加以了绿色元素点缀。


在方向盘前方配备了测试G值用的仪表,这不禁让人想起那句:“道路千万条,安全第一条”!慢一点慢一点~

动力方面,Jesko搭载了科尼赛克升级过的5.0T V8双涡轮增压发动机,同时搭载了一套空气喷射系统,可降低大尺寸涡轮带来的迟滞现象。其最大功率为1280马力,使用E85燃料(E85型乙醇汽油)时,最大功率可达到1600马力。在2700-6170rpm转速之间可提供1000牛米的扭矩输出,而在5100rpm时可达到1500牛米的峰值扭矩。最高转速为每分钟8500rpm。最高时速或达300英里/小时(约483公里/小时)。

传动系统则匹配了9速Light Speed变速箱,其本质上是一台湿式双离合变速箱,具备手动模式,并使用了轻量化处理,重90kg。
小结:
作为全球三大“Hyper Car”生产商之一,科尼赛克在本届日内瓦车展确实带来了不少的科技,其也在一定程度上反映了人类的顶尖造车水平。而对比老大哥Agera RS,大家觉得哪个更帅?欢迎留言分享。
下面我们就来详细的介绍一下这款机芯,西铁城9015机芯只是国产复刻表常用的众多机芯型号中的一种,其他的机芯比如海鸥2836、海鸥2824等机芯,我之前的都有专门写文章一一介绍,错过的朋友可以搜下《邹三山的玩表秘术》这本电子书,书中会有收录。Miyota是日本西铁城表旗下的空白机芯制造商,为世界最大的空白表钟制造厂之一,成立于1959年。其中9015机芯是MIYOTA相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯,从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯,但在价格方面却有天壤之别。
手表的出现无疑是人类历史上一个重大的发明,人们凭借着手表,知道了时间也更好地掌控了时间。手表不仅仅只是记录时间的,更不是一个戴在手腕上的装饰品,而是象征着一个人的生活品位与身份地位。手表更像是一种成功人士的象征。相信每个人都需要一块专属于自己的手表,今天小编就给大家推荐一款手表—天梭1853,天梭1853指的就是天梭手表,因为天梭手表成立与1853,所以被叫做天梭1853。下面是小编为大家准备的几款天梭1853手表的价格及图片。
机心具有686枚零件,全表内嵌55个宝石,以此组成12项最重要的腕表复杂功能:包括陀飞轮、万年历、月历、闰年周期、星期、月份、日期、飞返、三问、苍穹图、月相及月行轨迹。因其极具技术复杂性和巧夺天工的设计,在180位百达翡丽大师级表匠当中,只有一位能够制作这个型号,是全球顶级收藏家必须猎取的目标。历经十年口碑传奇的5002P却被百达翡丽于2011年宣布停产!当时售价约1700万人民币。
要说近日“钟表圈”最轰动的大事,必须得是手表巨头斯沃琪与百年老牌欧米茄联名的MoonSwatch腕表发售了。MoonSwatch的设计也不是敷衍了事,这个新系列的灵感来源于欧米茄很受欢迎的经典型号“超霸月球表”,市场售价高达几千欧。据摩根士丹利发布的2021年钟表行业研究报告,可以发现,自2018年之后,swatch品牌已经消失在榜单中,而在2021年的市场份额排行榜上,欧米茄品牌的腕表被"搞副业"的珠宝品牌卡地亚超过,五年来首次落到第三位。
在领克专属赛道上,赛车手们只能使用领克零三tcr车辆进行竞速比赛,采用小组积分赛制。积分规则根据排名先后而定。从第一名至第六名将依次积六四三二一零分,每一阶段根据个人累计积分进行排名,如名次出现评分情况,则评分的所有选手加赛一局,根据加赛的排名确定最终名次。为了鼓励车手们打破极限与束缚,主办方为参赛选手准备了分货的奖励大量金币、礼品点、珍贵芯片和领克购车优惠券在终点线敬贺大家。同时主办方还将记录每位车手的单期最佳成绩对应排名进行积分计算。排名越浅的玩家所得积分数越高,并对国宝上车手的四期综合成绩进行排序,
保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷,小型的卡宴,兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性,在它身上可以找到全系车型的影子,可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。
以下是我的回答,雷达购表指南:雷达表是瑞士钟表品牌之一,其产品质量和口碑在业内有着良好的声誉。在购买雷达表时,你需要考虑以下几个方面:预算:雷达表的价格范围较广,根据个人经济状况和需求,选择适合自己的型号和价位。款式:雷达表有多种系列和风格,可以根据自己的喜好和佩戴场合选择合适的款式。功能:雷达表有不同的功能,如机械表、石英表、智能表等,根据实际需求选择适合自己的功能。
沛纳海曾经承诺,将在今年日内瓦钟表与奇迹展”上呈现身临其境的体验,以沉船展台展示50余枚新品时计。那本将是一场新奇的盛宴,包括但不限于三种前所未有的表壳材质、一款全新机芯、以及创自家先例的双重材质表款。展会明星将是Luminor系列,辅以当前品牌第二支柱Submersible系列。然后,COVID-19冠状病毒疫情爆发了,展览聚会被叫停,意大利员工只能留在家中,等待情况好转。沛纳海首席执行官Jean-Marc Pontroué精力充沛,是纽约马拉松的常客,相信他不会喜欢这段被迫无所事事的日子。
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产地SAPPHIRE,7~8000元左右的石英款是雷达全品牌最低价位的表款了,8位数字,9点12点位置镶大,雷达。雷达的钨钢手表。真表壳背后的数字号有8位数.正品雷达表主打高科技陶瓷表,手表背面写着rado jubile,雷达精密陶瓷,不会有重复的,SWISS160点0282点3ALL STAINLESS GLASS蓝宝石玻璃。
Prada Vintage hobo推出两个版本,Re-Edition2000,Re-Edition2005。Prada Vintage hobo包真伪签别方法 普拉达三合一有两个尺寸。Re-Edition2000尺寸是22cmx17cmx6cm。Re-Edition2005尺寸是22cmx18cmx6.5cm。
我来给大家深度总结一下,西铁城蓝天使一共三代,一代性价比最高,二代科技感最强,三代没有最,各个方面都比较折中。二代型号8078,价格是这三代里最贵的,设计亮点是数码显示,无疑增加了很多科技感,城市时间显示的也最多,适合手表发烧友。一代型号at8020,价格是这三代里最低的,而且用了最经典的广蓝配色,三眼设计也比较中和,总体来说性价比比较高。