宁德时代(CATL)和宁德新能源(ATL)是同一家公司吗?
这是一个很简单的问题,同时也是一个极其复杂的问题,笔者经常在和别人交流的过程中发现,不管是业内人士还是圈外人士都没有完全理清这两家公司的关系,甚至这两家公司自己的员工对这个问题也是一知半解,没有搞清楚。
先看看下面这个流传的段子:
某锂电行业会议上两个工程师互换名片。
某供应商(递上名片):您好,这是我的名片。
ATL工程师(交换名片):这是我的名片。
某供应商(看完名片):你们宁德时代太牛了!
ATL工程师:.....(欲解释,却又不知从何说起)。
听说ATL的工程师对这种尴尬也是苦恼不已、甚至有些憋屈,要知道宁德时代在2017年才做到动力锂电池这个细分领域的全球第一,而ATL早在2012年就已经是聚合物锂离子电池这个细分领域的全球第一,在聚合物锂离子电池领域全球份额接近50%,并且一直保持到现在,在这期间逼得其竞争对手索尼将锂离子电池业务卖身村田制作所,甚至可以说没有ATL就不可能有CATL这个公司的成立。在宁德时代刚成立的2011年-2015年期间,这个段子是这样的:
某锂电行业会议上两个工程师互换名片。
某供应商(递上名片):您好,这是我的名片。
CATL工程师(交换名片):这是我的名片。
某供应商(看完名片):你们ATL太牛了!
CATL工程师:.....(有点害羞)。
两个段子对比,可以从侧面看出宁德时代增长速度之快。宁德时代(CATL)是动力锂电池出货量的全球第一,宁德新能源(ATL)是聚合物锂离子电池出货量的全球第一,这两家公司为中国的锂离子电池产业的发展做出了巨大贡献。让人不由得去想,当今锂离子电池应用最为广泛的两个细分领域的全球龙头,均诞生在福建宁德这个海滨城市,这是一个巧合吗?这两家公司是怎样的一个关系?解开这些疑惑需要先了解ATL和CATL的发展历史。
一。
ATL的发展历史
1999年,曾毓群、梁少康和陈棠华在香港成立了一家名字叫做Amperex Technology Limited(简称ATL)的公司,中文名称:新能源科技有限公司。有意思的是曾毓群、梁少康和陈棠华均是香港新科实业有限公司的高管,其中曾毓群任研发总监,梁少康是执行总裁,陈棠华是曾毓群的直属上司。香港新科实业有限公司成立于1980年,1986年成为日本TDK集团属下全资独立运作子公司。创始团队的如此背景为ATL日后的发展埋下了伏笔。
2001年8月15日,ATL建立的第一个厂区东莞新能源电子科技有限公司在东莞白马成立,当年出货量就达1百万颗。
2004年5月24日,东莞新能源科技有限公司在东莞松山湖成立。
令人遗憾的是,在2002-2003年需要快速成长扩大规模时急需资金,ATL过多地引入了风投资金,导致创始团队持股比例很小。后来电池市场激烈竞争过后,汉鼎、凯雷、3i这三家持股最高的机构股东悉数选择退出。在股权出售过程中,ATL创始团队的老东家,也就是新科的母公司——日本TDK集团在2005年6月以1亿美元的金额收购了新能源科技有限公司100%的股权,ATL成为TDK的全资子公司。从此ATL就成为了一家由中国人创办、中国人实际控制,却由日资控股的公司,一直到现在,让国人不由得扼腕叹息。
2008年3月14日,宁德新能源科技有限公司在福建宁德成立,2009年6月正式运行,从此宁德新能源科技有限公司像一颗种子一样,在宁德生根发芽,改变着世界锂离子电池产业的版图,同时也给宁德这个海滨城市注入强劲的发展动力。
2011年8月8日,宁德新能源科技有限公司的一期500亩主体工程厂房在福建宁德正式开业投产,当天齐聚海内外嘉宾、战略合作伙伴、著名企业高管,包括新能源科技有限公司及TDK、华硕电子、广达电脑、德国宝马公司、美国苹果公司等企业高管等300多人。
2012年,ATL全资收购东莞新能德科技有限公司,东莞新能德科技有限公司成为ATL的子公司。
2014年,ATL将研发中心从东莞搬迁到宁德,宁德成为真正意义上的总部,宁德在世界锂离子电池产业版图上的影响力迅速扩大。
至此,ATL泛指包括新能源(香港)科技有限公司、东莞新能源电子科技有限公司、东莞新能源科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、东莞新能德科技有限公司和香港新能达科技有限公司(仅在宁德时代招股书中能够查到信息)在内的6家公司,这6家公司的名字极其相似,让人有点傻傻分不清楚。
另外,ATL还参股了多家公司,具体如下:
2013年12月2日,宁德和盛循环科技有限公司(49%),另外51%的股权由宁德时代持有;
2013 年12 月12 日,广东邦普循环科技有限公司(宁德和盛66.72%=ATL间接持股32.69%);
2013 年12 月12 日,湖南邦普循环科技有限公司(广东邦普100%=ATL间接持股32.69%);
2013 年12 月12 日,湖南邦普汽车循环有限公司(湖南邦普100%=ATL间接持股32.69%);
2014 年11 月5 日,香港邦普循环科技有限公司(广东邦普100%=ATL间接持股32.69%);
2015 年8 月7 日,佛山三水邦普资源循环有限公司(广东邦普100%=ATL间接持股32.69%);
2017年5月19日,宁德润源电能技术有限公司(5%)。
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1、车身卡宴属于中大型SUV,而玛卡属于中型SUV,两者在车身长度存在有明显差异,但高度、宽度和轴距则相差不多。保时捷玛卡的车身长度为4696mm,宽度1923mm,高度1624mm,轴距2807mm;保时捷卡宴的车身长度为4831mm,宽度1983mm,高度1676mm,轴距2895mm。2、外观保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计,但更为霸气。
无论是超跑还是GT跑车,其实都没有严格的定义,既有基础要求,同样也有模糊要求,但简单来说,GT跑车、超跑有很多相似点,GT跑车具有一定的空间和舒适性表现,但性能相对顶级超跑弱一些;超跑的话追求极致,不管是极致性能、极致圈速,还是极速表现,都是超跑的一些特点。那么,你明白超跑和GT跑车的区别了吗?无论是否拥有过属于自己的跑车,但对于跑车,大家都比较了解,像入门级的跑车就有雪佛兰科迈罗、福特野马、丰田86等车型,这些虽是入门级跑车,但也是很多人心目中的梦想车型,也是入门门槛最低的一些跑车。当然,在跑车界,还有
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23a和27a的电池有什么区别 27a和23a电池区别:直径不同、容量不同。直径不同:型号:23A规格:直径Φ为10±0.2mm,高度H为28.3+0.2/-0.00mm型号:27A规格:直径Φ为7.8±0.2mm,高度H为27.3+0.7/-0.00mm 这是两种电池型号,电压都为12V,主要区别在于电池的直径和容量。虽然它们可以互相替代,但不建议混用。其中23A和27A是型号标记和电流(安培A)没有关系。
quadruple ad.&a. 四倍的 n. 乘四倍 v. 成四倍 eg. The height of this tree is quadruple of that tree. 这棵树4倍于那棵树的高度。 Four times就是四倍的意思 但是用法有所不同 比如上句就是 This tree is four times the height of that tree.
3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。Cayenne E-Hybrid Coupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的Cayenne Logo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;