探险家,也可以说是旅行家,航海家,他们通过各种各样的方式去远方去旅行,给人们带来新的知识,开阔人们的眼界。历史上,欧洲出现了马可波罗、迪亚士、达伽马、哥伦布、麦哲伦、雷迪克等著名的探险家,他们对欧洲的历史发展具有巨大的推动作用。那中国历史上有哪些探险家或者发现家呢?我们来一些了解下吧。

张骞
中国目前能够了解最早的发现家是西汉的张骞。公元前139年,他奉命出使西域,寻找大月氏国,历经13年终于得以返回长安。他给中原人带来了全新的地理知识,被司马迁称为“凿空”,现在,人们评价张骞为“丝绸之路的开拓者”,“东方哥伦布”。发现西域后,中国和中亚、西亚、欧洲的文化和经济交流开始密切起来,许多物种不断传入中国。张骞之后,中国人不断向西探索。公元97年,班超遣甘英出使大秦(罗马帝国),甘英经过了西亚的诸国,到达了波斯湾,被人欺骗而返回,因此没有成功。

汉朝还多次向西南进行过探索。张骞在西域看到了巴蜀经过印度卖到西域的竹子。汉武帝得知后,试图派人打通蜀地通往印度的线路。之后,唐蒙等人出使西南夷,可惜最终汉朝使者没有穿越缅甸。

玄奘西行线路图
公元751年,唐朝在怛罗斯之战中战败,许多唐朝士兵沦为俘虏,杜环是其中一个。杜环被俘虏到了阿拉伯,后来他游历了阿拉伯帝国广阔地区,包括非洲,成为中国第一个到达非洲并有记录的人。762年,他回到中国,写下了《经行记》,成为中国最早介绍伊斯兰文明的人。唐朝还有一位旅行家是王玄策,他多次出使印度,曾经率领军队灭印度两国,名震中外。他写下《中天竺行记》一书,记载了印度的风情。

杜环旅行线路
辽国在北方建国后,曾经向西伯利亚派遣探险队,探索最北的地方。“契丹尝选百里马二十匹,遣十人赍干北行,穷其所见”最终探险队到达了大约北纬63度的“北荒之极”,这是中国古人到达的最北的地方,已经靠近了北极圈。俄罗斯至今叫中国为“契丹”,那中国人可算是最早发现西伯利亚的了。
从宋朝以来,中国造船业和航海业领先于世界,出现了一些航海家。汪大渊是元朝时期的航海家,他曾经两次进行远洋航行,环游印度洋地区,包括东非的索马里、莫桑比克,有人认为他到达过澳大利亚。他写下了《岛夷志略》一书,记载了200多个国家的风情,被誉为“东方的马可波罗”。

汪大渊航行线路
郑和是中国古代最有名的航海家。1405到1433年,郑和七下西洋,其船队到达了东非地区,和印度沿岸绝大多数国家建立了政治和经济往来。他还将明朝的政治影响力扩张到了印度尼西亚、锡兰等地。当然,郑和下西洋是中国最后一次大规模的航海运动了,此后的航海成为了欧洲人角逐的舞台。明朝还有一位著名的旅行家,那就是徐霞客,不过由于他的游历基本在国家,因此也不再累述。
中国十大最安全的航空公司为:厦航、川航、南航、山航、海航、深航、国航、东航、上航、吉祥航空。川航是一家成立于1986年并于1988年正式开航的中国最大的全空客机队航空公司,目前公司航线已经覆盖了国内超过80个大中城市,并先后开通了温哥华、墨尔本、东京等国际城市的航线,拥有包括国际城市在内的200多条航线。
中国应该选择东八区。中国时区横跨东五区、东六区、东七区、东八区、东九区等五个地理时区。1949年整个中国大陆定立了统一的GMT+8时区,称为北京时间。值得注意的是,北京时间并不是在北京确定的,而是由位于陕西临潼的中国科学院国家授时中心原子钟确定的。
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研发负责人Michael Steiner表示,保时捷将会在中国新增一个研发中心,来保证保时捷新车在市场中的相关性以及适应性。事实上,保时捷在中国建立研发中心这件事儿,已经说了不止三五年了,能够在网络上找到最早的信息是2014年,曾经保时捷就表示要将研发中心落户上海,保时捷也在中国成立了“保时捷工程技术研发(上海)有限公司”。
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