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其一、法拉利。法拉利可是说是汽车品牌中最具有运动精神的那一个了，经典的法拉利红再加上车头标志上那匹黑色的跃马，对汽车品牌知识稍有了解的人一看就会知道这是一辆血统纯正的产自意大利的世界顶级超跑。也曾经有人对法拉利在跑车界中的领导地位提出过质疑，不过法拉利车队在F1赛事中的成绩便是其实力最有力地证明。需要指出的是，法拉利车头上的这匹黑色跃马形象灵感来自于一名被称之为民族英雄的飞行员在其战斗机上喷涂的个人标志，法拉利的LOGO就是在向其致敬。

大家好，这个吉利旗下的老虎车标品牌，霸气赛过宾利，只卖到国外的车，就是宝腾汽车啦。宝腾汽车是马来西亚国产汽车品牌，建立与1983年，是马来西亚最大的汽车公司，业务覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚，1966年收购了英国的路特斯国际公司，使得公司有独立完成从轿车到生产的能力，所以路特斯也是属于宝腾汽车的子公司，而豪华跑车品牌路特斯和路特斯工程是汽车界里面的实力派，技术那是相当的深厚。到了2017年6月23日，吉利集团也成功收购了宝腾汽车49.9%的股份，以及路特斯51%的股份。

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顾名思义，半金属刹车片的金属含量比有机刹车片更高——从30%到65%。这些金属材料通常是钢、铁、石墨和铜的组合。这在很大程度上取决于不同的刹车片品牌。由于采用金属结构，半金属宝马刹车片更耐热，可以更好地应对更高的制动温度。因此，对于计划将宝马带到赛道上的人来说，半金属刹车片是宝马车主的首选。当刹车片硬度上升以后，耐磨性有了提高，于是压力就给到了刹车盘，必然会缩短刹车盘的使用寿命，这是物理规律，无法规避，在更换半金属刹车片之前，需要适当权衡一下，总体上，宝马车主后期更换半金属刹车片的人居多。