阿斯顿马丁virage的设计师

再好的机车也留不住一个爱坐阿斯顿马丁的女孩 这种牛逼的收藏，如果你眼中真的是阿斯顿马丁更好 再快的86也追不回爱坐奔驰的女孩 从卡带到CD再到MP3，从八度空间到叶惠美，依然范特西。如果说每个80`90后的青春里，都有一首周杰伦，一路向北，离开有你的季节，我们便不会感到寂寞。杰伦的歌伴随着我们的走过了整段青春，这里面有初恋的甜蜜，有成长的酸楚，亦有分离的苦涩，经历过暴风雨后的彩虹恍然发现：最美的不是下雨天，是曾与你躲过雨的屋檐。

近日，阿斯顿马丁发布了DBR1新车型的相关照片，新车是为了纪念1959年24小时耐力赛的冠军车型，限量88台，价格核算为人民币大约为615万元。可以看出时隔60年，阿斯顿马丁占据半张脸的经典大嘴一直得以延续，引擎盖下方的预留孔以及两侧细小的鲨鱼鳍孔，可以大幅度提高引擎的冷却效率。新车采用延续经典车型的薄荷绿涂装，以及白色圆型图案在车门以及引擎部位，造型十分复古，又完美融合了现代元素。

有朋友问车上的空调滤芯和空气滤芯怎么自己动手更换，去4S店换一次很贵，那今天我就用我自己的车给大家演示一下 首先来说空气滤芯，换空气滤芯要打开引擎盖，有很多朋友啊，引擎盖都不知道怎么开，大部分车是在左侧下边这个位置 有个这样的标志，拉一下引擎盖就开了，或者是在座椅的左侧下方，打开以后，怎么去找到空气滤芯...

此外，DBX的内部空间足够宽敞，除了豪华外，还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称，在设计之处还参考了很多女性的建议，最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计，似乎是在说：后排有作为的兰博基尼就会实用，就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说，简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。

虽然都是同排量同一序列号的V8发动机，调教不一样，裸车价格相差并不多，但因为一个加价，一个降价，实际落地价格，两者差距几十万，那么阿斯顿马丁DBX(V8）和奔驰G63 AMG，究竟有哪些差别呢？首先阿斯顿马丁好歹是超豪华品牌，而奔驰始终是普通豪华品牌，加之G63采用非承载车身，一个是超豪华SUV，另一个是高性能越野车。

阿斯顿·马丁标志中的翅膀象征飞翔和速度。这两个翅膀的设计灵感来自于剑桥的考文垂大桥，展示了英国文化与品牌精神的结合。克莱斯勒标志取材自欧洲奢侈品牌伦敦议会宫一旁的飞翅所做的装饰。这两个飞翅象征着速度和自由，完美地诠释了克莱斯勒车标所代表的奢华与自由。迈凯伦标志中的传奇飞车图案源自于新西兰的鱼儿尾巴。标志色彩鲜明而丰富，充满活力，体现出迈凯伦车品牌不拘一格的设计风格。

曾经，阿斯顿马丁很多车型的动力表现给人的感觉都比较“佛系”，“马丁主要看气质”成了很多人的固有印象。不过如今的马丁，在动力性能上的存在感明显增强了不少，包括重返F1赛事、推出”战神”Valkyrie、超级SUV DBX707，阿斯顿马丁品牌的赛车基因再次充分彰显。像这台Vantage Coupe，即便是“最便宜”的马丁，最入门级的车型，搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机也有着510马力的输出，685牛米的扭矩。