越南海运出口报关流程基本上和中国海运出口报关流程差不多,根据出货量不同而相应的选用整箱海运或拼箱海运,下面是经营越南海运出口报关十多年的聚海国际小编为大家分享关于越南整箱海运出口报关流程和越南拼箱海运出口报关流程.
一,越南整箱海运出口报关流程:
1.越南海运订舱,向越南船东订舱,船东提供SO入舱纸;
2.越南拖车行根据SO在码头打单,提取空柜;
3.越南拖车行根据越南客户提供的地址、时间、联系人和电话等资料,到指定地点装柜;
4.装完柜后,用封条封好柜门,在过磅点进行过磅,并将重柜还到越南指定码头或堆场;
5.准备好越南出口报关资料,报关单、装箱单、发票等,电子版发给越南报关公司,并电子委托好越南报关抬头;
6.越南报关公司检查单证,并做好核对越南报关单发给越南客户确认,确认后向越南海关系统申报。越南报关放公司或查验后放行。
二,越南拼箱海运出口报关流程:
1.越南海运订舱,向越南船东订舱,船东提供SO入舱纸;
2.越南散货车到越南指定的地址拉货,并根据SO到指定的越南散货仓进仓;
3.卸货后入越南散货仓,越南散货仓丈量体积和重量并告知越南客户;
4.越南客户提供报关资料,报关单、装箱单、发票等,电子版发给越南报关公司,并电子委托好越南报关抬头,由于越南各地的散货仓要求不同,有些则需要在散货仓系统上传申报;
5.越南报关公司检查单证,并做好核对越南报关单发给越南客户确认,确认后向越南海关系统申报;
6.越南报关放行或越南查验后放行。
Nisseg在中国可以合法上路。目前国内已知上路的科尼赛克有两辆,一辆位于湖南长沙,另一辆挂着辽B号牌。两款都是NissegAgeraR,因此,科尼赛克在国内可以正常上路。而在国内想要上路的新车必须满足国家排放要求,所以一些低排放标准的老车型无法正常办理注册手续,只有合法牌照的车才能上路。尼斯赛格简介:科尼赛克,意为刀锋,在中国被翻译为科尼赛克,是一家瑞典汽车公司。
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