理查德米勒避震器有没有其他颜色

相信在这几年间理查德米勒的风靡程度，表迷都是有目共睹的。但纵使心中对它有万般的喜爱，它的价格令各路表迷“望而止步”，可谓是“渴望而不可及”！

也正是这个原因，使得理查假表在市场上泛滥，甚至这行业

的表商还夸大其词，将假表吹嘘的跟真的一模一样没有区别，并扬言几千就能入手一枚与官方一模一样品质的表款......

像这类的说辞比比皆是，不知道你听之后，信么？反正我是绝对不信的。

那么，被那些表商吹捧到天上去的假表跟真表到底差距有多大？？？

今天，就给你们分享几个案例来解开这“天大的笑话”背后的秘密！

1、 可以观察5点方位避震器位置宝石的颜色，假表（左）通常为红色，而真表（右）则为白色。真表（右）避震器为钢色因加百录避震器，且边上有清晰的激光“SWISS”字样和机芯独立编号。假表（左）则显得模糊不清。

2、真表（右）的指针工艺时针和分针之间有明显喷砂工艺，假表（左）则没有。真表（右）针轴能突显出瑞士高端制表工艺的“圆”、“平”、“凸”三点的特征。假表（左）的指针中轴较黑，整体质感和做工很差。

3、螺丝工艺也有差异，真表（右）的螺丝是钛合金花键螺丝颜色较深且表面喷砂工艺，居于螺丝孔正中。假表（左）的螺丝较白皙，无喷砂，螺丝在螺丝孔中偏向一方。

我们再来看看 RM35-02 手表背面图对比：

1、 真表（右）后壳字体工整、清晰、较深且深度一致；假表（左）后壳的字体较浅、粗糙、模糊。

2、 假表（左）后盖螺丝白皙、不居中、无喷砂工艺且颜色较浅；真表（右）则居中、颜色暗沉、喷砂质感明显。

最后，了解一下价格，真表公价约94万，二手价格已经超公价：约126万-136万。假表的价格就在几千元。

从价格上已经决定了品质的差异了。

下面就让我们看看到底有何不同：

1、观察马嘴处的陀飞轮：假表（左）是普通金色摆轮且摆轮上无摆钉；真表（右）是陀飞轮且摆轮有摆钉。

2、观察马嘴的红宝石：真表（右）摆轮上的红宝石轴承颜色较深呈紫红色，有倒角抛光处理；假表（左）是贴片红宝石，颜色浅呈粉红色。

3、指针、针轴：假表（左）指针中轴粗糙、不“圆润”，指针镂空两边较细且中间无拉丝工艺；真表（右）中轴“圆润”和镜面抛光处理，指针做工精细且中间有拉丝处理工艺。

4、马鬃：真表（右）的马鬃是镜面抛光处理；假表（左）没有这么精湛的技术，所直接给马鬃染上了黑色涂料。

5、螺丝：假表（左）的螺丝呈现的是抛光的五角及四角螺丝；真表（右）使用的是喷砂钛合金五角花键螺丝。

1、 真表（右）的马“长发飘飘”且只露出三分之一脸，手工雕刻和抛光，整体突显立体感且光泽度高；假表（左）则露出半个马头，马鬃使用黑色涂料染的，整体较暗沉。

2、 在内框12点钟位置，真表有RICHAED MILLE 和 SWISS 字样，在右下角有RM 52-02字样。假表则没有。

3、价格方面，公价不详，在二级市场的流通价格在500万以上。

下面开始对真假RM055 进行表款的对比：

1、从整体看，假表（左）的螺丝太闪了，真表（右）是灰色的喷砂钛材质螺丝。

2、表壳：真表（右）为乳白色，假表（左）则为莹白色。

3、看看避震器部分：真表（右）宝石颜色为白色，假表（左）则为红色；真表（右）用的是钢色因加百录避震器（俗称的马蹄避震器），假表（左）用的是金色因加百录避震器。真表能看见摆轮，假表则不能。

1、假表（左）后盖的刻字浅且涂有黑色染料，整体看起来比较粗糙；真表（右）刻字整齐划一且内无染色。

2、真表观察后表镜12点位置“bubba Watson”是指高尔夫手bubba Watson的代言款；6点钟位置有该手表的型号及手表独立编号信息。假表则全无。

3、假表机芯不能做到像真表机芯的整体镂空，因为它是直接将一枚机芯放置，然后进行简单的贴片等修改，很多部件都贴上去的，只是为了装饰的更像真的，并不会运转。

4、目前RM055 白陶瓷 在二级市场流通价格也是水涨船高，2018年年初二手价格在66万-69万，过了一年，现在的二手价格在92万-96万，短短的一年间涨幅20多万。未使用的行情在102万-106万。

理查德米勒通用简单鉴定点：

1、 看避震器宝石颜色，目前为止真表理查为白色宝石。

2、看避震器类型及颜色，目前为止理查的避震器使用的是钢色因加百录避震器。

小测

▲图一

▲图二

▲图三

▲图四

▲图五

▲图六

看完了整篇文章的鉴定点，不知道大家仔细观察以上6张图，你是否能分辨出六个表款的真假呢？欢迎大家在下面评论交作业啦。

如果你能分辨出来，证明你已经掌握了理查德米勒手表的鉴定能力，以后假理查在你眼里将无处遁形。

本文细节内容、图片以及专业解析由专业维修师李成龙提供，一表钟芯大脸喵整理编辑！

我是dawuhao，一个懂表、爱表的女子。看了喵这么久文章，想要知道我的声音是什么样的吗？