和平精英如何免费获得阿斯顿马丁

近日阿斯顿马丁发布了旗下首款量产型中置超跑，新车的技术积累来自更高端的女武神，后者由红牛与阿斯顿马丁联合开发，攀上红牛这个亲戚后，阿斯顿马丁的造车实力显然大幅提升，官方宣称在纽博格林圈速可以达到6分30秒，这要比几年前的保时捷千万级当家超跑918还快27秒，这款车到底有何黑科技呢？今天我们选车侦探就来详细分析。

最近阿斯顿·马丁放出了Vantage Roadster的官方图片，顾名思义，它就是Vantage的敞篷版，在中国市场的售价比起Vantage硬顶版贵10万，即便如此，191.8万元的起售价对于这个级别的超跑来说也不算是太高，所以各位土豪可以行动起来了，它将在2020年第二季度开始交付。回到阿斯顿·马丁Vantage Roadster身上，这款车搭载了与硬顶版本相同的动力总成，来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，有510马力，最大扭矩可达685Nm，0-60kph的加速时间在3.7秒。作为对比，硬顶

DB12 Volante敞篷跑车与其双门硬顶轿跑版同步开发，采用粘合铝结构车身。外观方面，阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择，标配黑色，可选红色、蓝色和黑银色。DB12 Volante搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为680马力，最大扭矩为800牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，0-100公里/小时加速时间为3.7秒，最高车速为325公里/小时。

虽然在年初的上海车展就已经现身了，但是现在新款阿斯顿·马丁RapideS才算真正走到了消费者的身边，换装8挡自动变速器后，它的百公里加速时间只需4.4秒（比老款快0.5秒），性能更加强悍。超过360万元的售价，注定它只会被少数人拥有，因此目前国内市场能真正与它抗衡的产品应该就剩保时捷Panamera了。

最近，跑车型SUV大家都在进行火力的展现，那除了DBX已经进阶，首度突破700匹马力，法拉利推出Purosangue，那就连兰博基尼Urus也有Performante的版本，那么我们这次试驾的707，它其实是一台相当特别的跑车型SUV，因为我们知道阿斯顿·马丁在GT跑车领域算是做得相当成功，因为它能够把性能跟舒适融合在一起，我此前试驾过DBX拥有550匹马力的版本，我已经感受到它充满侵略性的操控特质，那这一次开707，我觉得更特别的是，它把那个侵略感给放大了，它的性能展现已经要比纯种跑车要来得更...

阿斯顿马丁目前在售的有Vantage、DB11、DBS三款轿跑车型，我们展开聊聊他们的区别，从入门到高端依次是Vantage DB11 DBS 军情六局长官、邦德上司M的座驾Valhalla是由阿斯顿·马丁和Red Bull Advanced Technologies（奥地利红牛前瞻科技）公司合作开发...

19年上牌31000公里，全车原版原漆整车隐形车衣和992的6缸机不同vintage，使用的是8缸4.0T，510匹马力，300只需3秒6。阿斯顿马丁最成功的营销就是007，谁不向往詹姆斯邦德，那溢出来的英文绅士范优雅从容才是人生的主旋律。阿斯顿马丁VANTAGE2019年上牌。一百二十几万预算只想着AMG GT，年轻人格局要放大。阿斯顿马丁全真皮内饰才符合它的调性。高档昂贵才是开马丁的人所追求的，怎么操控什么赛道通通不重要。

本期游戏话题，刺激哥简单地回应一下，之前粉丝提出的一个问题：“怎么抽阿斯顿马丁更划算？”游戏话题：怎么抽阿斯顿马丁更划算，“7字真言”告诉你真正答案！想要知道怎么抽阿斯顿马丁，首先就要懂一点“概率学”，要知道硬糖303的幸运转盘，与甜蜜誓约是不一样的。如果只是依靠“玄学”去抽取阿斯顿马丁，有可能会付出更大的代价，所得到的东西反而不如预想中的多。